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Yo tambien lo he puesto asi. Es lo mas limpio, estetico y facil. Desconectas el conector de la toma de mechero de moto, pones 2 faston en el cable del gps y lo conectas al conector y listo.Humphrey escribió:Así lo llevo yo en la Explorer.peptorres escribió: Siempre lo puedes conectar detrás de la toma de mechero puenteando los fastons. Total si no la usas...
A raiz de otro post que comentaba posibles problemas de garantia lo mejor es que no modifiques la instalación de ninguna forma "puenteando/robando corriente", si tiene toma accesorios a la toma de accesorios si no cable directo de bateria (protegido fusible aereo) que puedas desintalar facilmente y que no quede rastro alguno.Camu escribió:Ok, con todo lo que me habeis dicho yo creo que ya me hago una idea. Echaré un vistazo a los cables que me decis a ver cual está más a mano para pillar la corriente.
Gracias a todos por la ayuda
knACk escribió:A raiz de otro post que comentaba posibles problemas de garantia lo mejor es que no modifiques la instalación de ninguna forma "puenteando/robando corriente", si tiene toma accesorios a la toma de accesorios si no cable directo de bateria (protegido fusible aereo) que puedas desintalar facilmente y que no quede rastro alguno.Camu escribió:Ok, con todo lo que me habeis dicho yo creo que ya me hago una idea. Echaré un vistazo a los cables que me decis a ver cual está más a mano para pillar la corriente.
Gracias a todos por la ayuda
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