Ultimamente no se pero no hace mucho a una moto 12.000 le puedes sacar 600€ a una de 8000-9000, 300€drcardoso escribió: y no termino de ver las ventajas de financiar... de verdad que con el regalo de las revisiones el primer año ya saldríamos ganando? No nos regalarían lo mismo si pagamos el PVP de una vez?
Saludos y gracias
Me parece que no, la verdad que no esta mal, mucho cambio desde hace 10 años, creo que a mi me querian levantar por 12.000€ , 2.000€ en intereses, 300 seguro anual y otro tanto creo que era por el tramite.drcardoso escribió:Según la web, si lo financias acabas pagando 663 euros más... ¿Se nos escapa algo? Copio y pego:
Ejemplo de financiación para un precio de 8.700€ (modelo Street Triple S A2) en 36 meses (PVPR 8.700€): Entrada 1.500€. Importe financiado: 7.200 € en 36 meses. Comisión de formalización 3% (216€) a pagar en la primera mensualidad. Importe de la mensualidad: 36 cuotas de 200€. Prima de seguro mensual: 12,42 € (impuestos incluidos)*. Importe total a domiciliar: 36 cuotas de 212,42€. TIN 0%, TAE 6.14%. Importe total adeudado: 7.863,12€. Precio total a plazos 9.363,12€.
ufff eso es una vida hasta que llegue Junio...JASTREET16 escribió:Hola, segun un vendedor el año en Triumph finaliza en Agosto, por lo que los meses de Junio Julio y Agosto son los meses en los que pueden ofertar algo.
Y en junio o pillas la que tenga en el escaparate o nada, olvidate de elegir color o rollos así (pero bueno las buenas ofertas suelen ser así), salvo igual que se la ceda algun otro taller que la tenga en su escaparate. Agosto Triumph no trabaja.franysuviola escribió:ufff eso es una vida hasta que llegue Junio...JASTREET16 escribió:Hola, segun un vendedor el año en Triumph finaliza en Agosto, por lo que los meses de Junio Julio y Agosto son los meses en los que pueden ofertar algo.
Pues ya que has citado el conce de Badajoz, te voy a contar mi experiencia con ellos, brevemente.Antonio1968 escribió:En mi opinión creo que por lo menos en Badajoz el concesionario saca cada nada ofertas de alguna de ellas, hace dos meses tenía una T120 demo, apenas km,s y no mal de precio
En 2016 finales de Agosto me entregaron mi primera Street Triple 95cv, la vendi en julio de 2017, y mi nueva y actual Street Triple R 765 me la entregaron el 2 de Agosto de este año.knACk escribió:Y en junio o pillas la que tenga en el escaparate o nada, olvidate de elegir color o rollos así (pero bueno las buenas ofertas suelen ser así), salvo igual que se la ceda algun otro taller que la tenga en su escaparate. Agosto Triumph no trabaja.franysuviola escribió:ufff eso es una vida hasta que llegue Junio...JASTREET16 escribió:Hola, segun un vendedor el año en Triumph finaliza en Agosto, por lo que los meses de Junio Julio y Agosto son los meses en los que pueden ofertar algo.
Verano igual no te es el mejor momento para comprar salvo que no te importe recibirla a finales de septiembre o octubre. Aunque todo depende de los stocks.
Compañero yo solo he comentado que de vez en cuando sacan ofertas, y con respecto a lo que te ha pasado, mejor no te cuento lo que me hicieron a mi, una de ellas me quisieron cobrar los TPMS (230€) y que trae de serie la Trophy SE, mejor no contar.franysuviola escribió:Pues ya que has citado el conce de Badajoz, te voy a contar mi experiencia con ellos, brevemente.Antonio1968 escribió:En mi opinión creo que por lo menos en Badajoz el concesionario saca cada nada ofertas de alguna de ellas, hace dos meses tenía una T120 demo, apenas km,s y no mal de precio
Llamo para preguntar si tienen alguna unidad de ocasión, a lo que responden que tienen una street limitada con poco más de 1.000 km., de gerencia. Me la dejan en 7.680€, transferencia incluida. Yo le pregunto al comercial (no diré el pecador...) que a qué llama él "moto de gerencia", a lo que me responde que solo la ha usado el gerente del conce para ir y venir a Cáceres y enseñarla un poco por ahí. Le insisto en si la han dejado para prueba de algún cliente, me responde que no tajantemente.
En una segunda llamada al cabo de 2 ó 3 días, vuelvo a preguntarle por este asunto, queriendo estar totalmente seguro de que solo el gerente ha conducido la moto. El comercial me responde que jamás nadie la ha pilotado excepto el gerente y además con suma precaución, ya que la tienen asegurada solo a terceros. Bien, adelante.
A los pocos días, navegando por internet, descubro que este concesionario además de tener unidades de prueba, cosa normal, también alquila estas unidades. Así que llamo y hablo con otro comercial. Le pregunto por la moto en cuestión y me confirma que esa moto no solo la utiliza el gerente sino que la han probado algunos clientes e incluso ¡ha sido alquilada!. ¡Toma ya!
Claro, cancelo toda posibilidad de compra, explicándole a este comercial lo que ha pasado y el engaño al que me he visto conducido por el otro comercial. Os ahorro todo lo que vino después, porque el asunto se cerró cordialmente y sin ningún problema por parte del concesionario.
Conclusión, el concesionario de Badajoz, representado por uno de sus comerciales, intentó engañarme vendiéndome una moto con un uso previo no declarado. Por tanto, NO CONFÍO en este concesionario y, aunque me ofrezcan una moto nueva a un precio inbatible, yo no voy a comprarles nada. Cuestión de confianza.
Perdón por el tocho, he intentado ser lo más breve posible. Mi caso no tiene por qué ser los de otros clientes que seguramente hayan salido satisfechos, pero en mi caso, como ya dije, no vuelvo a darles una oportunidad.
¡Un saludo!
Pues más claro el agua. Para mí no todo es cuestión de dinero. La confianza es básica y si uno se da cuenta de que lo intentan engañar tomándolo por tonto... pues conmigo van listos.Antonio1968 escribió: Compañero yo solo he comentado que de vez en cuando sacan ofertas, y con respecto a lo que te ha pasado, mejor no te cuento lo que me hicieron a mi, una de ellas me quisieron cobrar los TPMS (230€) y que trae de serie la Trophy SE, mejor no contar.
Y ya no te digo lo del taller.
A mí me ofrecían 300€ en accesorios. E basta.jagv escribió:Buenos días
Estoy a punto de reservar una TST S para el a2, lo de la financiación depende como se quiera mirar, puede ser interesante, incluye las revisiones del año entero y por lo que me comentó no tiene mínimo de financiación con lo cual puedes dar una buena entrada.
Una cuestión que quería preguntaros, ¿normalmente que salen regalar cuando te compras la moto?
Un saludo
Los 300€ sobre PVP deberías poder sacárselos en cosas, si no intenta sacar las dos primeras revisiones gratis que andarán por ese precio.jagv escribió:Pues lo que he podido conseguir es descuentos en cascos, chaquetas y etc. entre un 15% y un 20%, intenté apretarles un poco más a ver que tal
Con los coches si es así, te lo digo por experienciapeptorres escribió:franysuviola escribió:Sacado de la web de Triumph:peptorres escribió:franysuviola escribió:A tocateja, esa es mi opción.
Te sale más cara pagarla al contado que financiada. No lo acabo de entender, pero bueno.
"Ejemplo de financiación para un precio de 8.700€ (modelo Street Triple S A2) en 36 meses (PVPR 8.700€): Entrada 1.500€. Importe financiado: 7.200 € en 36 meses. Comisión de formalización 3% (216€) a pagar en la primera mensualidad. Importe de la mensualidad: 36 cuotas de 200€. Prima de seguro mensual: 12,42 € (impuestos incluidos)*. Importe total a domiciliar: 36 cuotas de 212,42€. TIN 0%, TAE 6.14%. Importe total adeudado: 7.863,12€. Precio total a plazos 9.363,12€."
Yo creo que al reves, a tocateja pago el PVP y punto. Financiada pago los intereses. A lo mejor soy yo que se me escapa algo...
Pide precio para pagrla de golpe y verás. Espero equivocarme.
Un amigo mío se quería comprar un coche, un VW Tiguán y quería pagarlo de golpe. 31.000eu, 28.000 si financiaba. Le hubiera salido mejor abrirse una cuenta, meter ese dinero e ir pagándolo poco a poco pero prefería la tranquilidad de tenerlo ya pagado.
Tampoco he investigado demasiado en el tema, como yo no puedo comprar ni una ni de otra manera, no me he informado.
pero creo que en motos es diferente. 
