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xavitiger escribió:Buena aportación lo de los modulares.
Aún así yo uso un Nolan modular y una vez que quise quitarle el morro me costó Dios y ayuda con todas las herramientas necesarias y en mi propio garage, pero supongo que cada casco tiene su sistema.
Un saludo.

sergio280 escribió:Hola cachodog,una duda,creo recordar que no hay ARAI modular,seria otra marca.

digital escribió:

xavitiger escribió:Buena aportación lo de los modulares.
Aún así yo uso un Nolan modular y una vez que quise quitarle el morro me costó Dios y ayuda con todas las herramientas necesarias y en mi propio garage, pero supongo que cada casco tiene su sistema.
Un saludo.

Pues sí, a veces me pasa a mí con alguna puerta y con la llave de esa puerta me cuesta horrores abrirlas. Los cacos en menos de un minuto la tienen abierta.

xavitiger escribió:Muy buenas.
He visto que hay un tema en el subforo de "Adventure y Touring" sobre colgar el casco directamente de los anclajes que hay debajo del asiento. Yo no lo veo muy seguro, así que instalé un sistema propio que considero mejor y además es muy sencillo y barato de montar, aunque no sirve para los cascos jet.
Tan sólo se necesita un trozo de cable de acero forrado de plástico de unos 80 cms de largo y 5 mm de grosor, una bridas metálicas y un trocito de alambre fino.
Para empezar, quitais los asientos y tenéis que fijar uno de los extremos de cable al chasis de la moto debajo del asiento. En mi caso, con la Tiger fué muy fácil porque justo en la barra transversal situada entre los dos asientos hay un par de orificios por donde pasar el cable. Una vez pasado por él, en la punta poneis una brida metálica bien apretada y estiráis del cable hacia afuera hasta que la brida haga tope en el agujero. De esta manera ya tenemos fijado el cable a la moto por un extremo.
Si teneis otro modelo de moto, se puede buscar otro punto en el chasis para fijar el cable que quede oculto bajo el asiento.
El otro extremo del cable tenéis que doblarlo y hacer un lacito de unos 5 cms, asegurándolo con otra brida o mejor dando unas cuantas vueltas a la base del lazo con un trozo de alambre fino recubierto de cinta adhesiva para evitar posibles rayadas en la moto.

Para colgar el casco, pasáis el extremo con el lazo por la visera y lo enganchais en los anclajes que lleva la moto bajo el asiento. Ya solo tenéis que poner encima el asiento y listo.

De esta forma, cuando queráis colgar el casco porque tenéis el baúl lleno con otras cosas y no querrais cargar con el casco, se puede dejar colgado con mayor seguridad que directamente de las correas de tela.

Cuando volvais a poneros el casco, el cable puede quedar enrollado debajo del asiento del pasajero.


Espero que os sirva.