CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Si viviera en una ciudad y no tuviera sitio donde aparcarla antes esto que un scutre. Ahora... teniendo garaje... prefiero 'lo auténtico'.

Antes muerta que sensssiiillaaaa.....

Yo tengo claro, que de no sobrarme la pasta, antes me pillo una Mash que una bone, mitad de precio y quizas mejores calidades de materiales, pero a los fans de la marca esto les puede parecer un sacrilegio, lo siento pero, una bone no vale los mas de 10.000€ que piden.

No me compro una mash nueva ni loco...prefiero calidad segunda mano...eso sí, si cada dos años cambio y la uso mucho, como no va a durar, pues me valdría...donde esté una T100 se quite el resto

quietman escribió::sh:Yo soy pobre, de forma que no puedo permitirme el lujo de comprar cosas baratas... Es gastar el dinero dos veces...


Prefiero una japonesa de segunda mano, sinceramente.

Me inicié en las motos con una Honda CG125 del 89 que JAMÁS tuvo un problema y funciona hasta meando dentro del depósito. Prueba a ver la electrónica y soldaduras de las Mash, Keeway y esas lindeces y se te quitan las ganas de ponerte ni a 80kms/h

de que os asustáis, el 99.99% de todos los electrodomésticos que se venden en el mundo están fabricados en China o Turquía

Tampoco es para tanto... No era tan difícil mejorar la Bonneville

Que queréis que os diga, por menos de 200€, un motor que arreglas con una llave inglesa, y un consumo que seguro esta en los 3-4 l
Me parece una opcion cojonudisima para ciudad.
Seguro que si hace cuenta de los Km que le dejas de hacer a "la grande" en 2 años la has amortizado

Pues tuve una Daelim que paso a mi cuñado y despues a su hermana, sin problemas de ningun tipo. No son chinas, son coreanas...pero bueno, sirven de ejemplo

pues tiene indicador de marcha... que muchas no tienen
y ¡Indicador de nivel de gasolina! que no la tiene ni la mía

ya se verá en unos años si duran o no estas motos... conozco a gente que tiene motos orientalesnojaponesas desde hace mucho que les aguantan perfectas y gente con motos europeas modernísimas que están hasta las pelotas del taller... y viceversa!

es el debate de siempre, Nike o Primark? depende del uso, del objetivo, de la necesidad... lo que sí que sabemos es que siempre pagaremos de más por todo sea la marca que sea

la culpa es de los chinos que las visten como europeas

Finales de los 70 inicios de los 80, todo el mundo hablaba pestes de los japos.
La sanglas yamaha no las quiere nadie porque no son sanglas..

Joder no meaban aceite el motor de arranque no se jodia a la tercera.... No sigo.

quién da más? yo creo que una sr 250 de los 90 o una special o una 400 de los 90. Se le quitan cuatro cosas y haces una moto chula y fiable. eso es como una custom keway. Imitación de estilo y moda una máquina vacía, sin alma. un saludo

y hay mas!!! al lado de mi curro hay uno que viene con esto

bonita es un rato, y de momento lleva 2 meses aparcando en la calle y no se aprecia oxido por ningún sitio, no está nada mal...

Pero entonces, qué motos usan los millones de chinos en su país?

vista ahora mismo por la City...










según mi teoría:

que lado de la calle os gusta más?

el A?





ó el B?

Estas mash no se que tal saldran, pero empiezo a ver algunas por tarragona y no me desagradan.

El lado B es superpractico, sabes que yo era anti tazas de wc con redas, pero al final, para moverse por la city, el poco consumo, poco mantenimiento, capacidad de carga sin hacer falta maletas, son absolutamente demoledoras..

Para ir de terrazas el lado A, "offcourse"

disfruta de tu scutre...


otra vista hoy...

el otro dia había una w800 special edition en la plaza de tapinería ( Valencia ), que es donde han ilustado el post y no tuve mas remedio que parar a hacerle una foto, bonita plaza y buen parque motero se observa por ella.

Un amigo toene una keeway. No se los km que hace; pero cero problemas.
Esa gente va espabilando y mejorando. Cuando llegaron loa japos dijimos que eran imitaciones malas...luego los coreanos...tailandess...china es una potencia mundial; algo bien deben hacer. Mierda tambien, no se puede negar.
Lo chino llegara a normalizarse. Alguien se extraña todavia por ver un hyundai o un daewoo?

Casi todo es de china, el tema está en el standard de calidad que ponga el que vende. Lógicamente no hay duros a cuatro pesetas, y esa moto igual da un resultado correcto para lo que se pagó pero también llevará componentes que dan más o menos el pego a juego con el precio

Mi cuñado tiene una Mash y está encantado.
Chula es un rato. Y otro rato más.

Las calidades son las que son, pero el motor parece fiable. Es motor Suzuki renovado.
Ya hemos hecho alguna ruta de paseito y la moto va estupendamente. Además, la puedes personalizar a tu gusto por 4 duros, pues los componentes los encuentras muy baratos.
Para una opción de ciudad y estética me parece una opción cojonuda.
No veo yo que se estropeen más estas que otras, la verdad.