Re: Scottoiler eSistem y Dual Inyector en Tiger 800
Publicado: 11 Jul 2013, 10:01
No te puedo decir, yo me he decantado por E system para no tener que andar con esas historias que me dan yuyu. 
A mi me va perfectamente, es más cuando lavo la moto luego uso una de las funciones de e-system que es que durante 1 minuto ceba el sistema y deja caer gotas de forma continua. en ese intervalo además de ir girando la rueda para distribuir bien el aceite, observo que los dos inyectores funcionen al mismo tiempo y así compruebo que ninguno se haya obturado con el polvo y demás.despistao escribió:Yo he estado pensando en ponerle el doble injector a mi instalación, pero he leido a gente (del foro inglés) que ha acabado quitando el doble inyector y poniendo el simple porque no conseguía hacerlo funcionar bien en la T800, no conseguía que ambos lados echaran aceite. Hasta habiendolo hablado con los de scottoiler.Airgus escribió:
Las he hecho de nuevo porque un tutorial que no enseña ni es tutorial ni ná de ná.
De forma que prometo no volver a hacerlo
Y no recordaba este post.
A ti supongo que te va bien ¿no? Porque ya llevas un tiempo con el.
Es una de sus ventajas, que la bomba suministra suficiente presión para que el aceite salga por los dos tubos.
De todas formas encuentro recomendable cambiar cada cierto tiempo ( digamos cada 1-2 años según uso ) los tubitos de los inyectores, es algo que se hace en un momento y que facilitará su correcto funcionamiento.
Otro asunto, observo que aunque es inevitable que la llanta se salpique siempre con algo de aceite, la mía lo hacía como si le hubieran escupido grasa, se manchaba incluso el lado contrario a la cadena.
Investigando he deducido que aunque tengo los inyectores justo sobre los retenes de la cadena, justo antes de caer, la gotita de aceite permanece unos segundos "asomando" lo justo para que a alta velocidad el viento te la vuele y no siempre a la cadena por lo que he inclinado los tubitos un poquito más de lo recomendado por el fabricante para que nada más empezar a salir la gota "se agarre" a la corona y ya por fuerza centrífuga escurra hacia el retén, este fin de semana observo si hay mejoras.
