Regulador Daytonas y Street 06-09
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
Refloto el hilo para comentar que me dijeron en Italo Motor que me llamarían cuando tuvieran los reguladores y me han llamado hoy. Cambio ya hecho. Todo bien 


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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
Lo pasaré al foro 'local' por si en Mallorca hay solución también.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
A mí me mandó una carta Triumph para avisarme sobre el cambio del regulador. Luego me he dado cuenta que me lo decían sobre la Street que compré en 2008,
Como para unas prisas …



Como para unas prisas …

El viaje lo hace el camino, no el destino.
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
JuanGui escribió:A mí me mandó una carta Triumph para avisarme sobre el cambio del regulador. Luego me he dado cuenta que me lo decían sobre la Street que compré en 2008,![]()
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Como para unas prisas …
y a mi de mi ex-Daytona 2007.........

EL TIEMPO DIRÁ 

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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
Sabeis si el conce al colocar el nuevo,os deja el viejo?
Lo digo porque si el que tienes ahora mismo esta funcionando,mas vale guardarlo por si algun dia falla,no?
Yo la verdad es que puse uno NO ORIGINAL me ha ido de fabula,asi que no se si ir a preguntar al conce,creo que tengo el antiguo guardado por casa.
Lo digo porque si el que tienes ahora mismo esta funcionando,mas vale guardarlo por si algun dia falla,no?
Yo la verdad es que puse uno NO ORIGINAL me ha ido de fabula,asi que no se si ir a preguntar al conce,creo que tengo el antiguo guardado por casa.

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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
A mi me llego la carta, pero como nunca ha fallado, para mi es un rollo ir al conce, además se quedan con el que cambian porque hay que devolverlos a fábrica. Yo creo que de momento hasta que no vaya al conce para algo paso.
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
yo ya tengo el mio en casita...
tiene buena pinta, pero viene con una pletina, creo que quieren que lo cambiemos de posicion....jejeje
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
Refloto el hilo porque hoy he dejado mi Daytona para dos cosas:
1. Campaña revisión regulador de corriente, de este tema ya se ha hablado y agradezco a Motero26 por estar siempre tan atento en estas cosas.
2. Campaña de sustitución del eje selector de marchas --> Me han informado en cuanto pedí información para ver si mi moto estaba afectada o no para el cambio del regulador, no tengo más info al respecto (por falta de tiempo) y en cuanto la recoja os indico en qué ha consistido la sustitución. Aclarar que según el concesionario: "esta sustitución no afecta a la seguridad de la moto como pasa en la del regulador; si no que se debe a una mejora"
Lo dicho, en cuanto me pase por el concesionario os informo.
S's!
1. Campaña revisión regulador de corriente, de este tema ya se ha hablado y agradezco a Motero26 por estar siempre tan atento en estas cosas.

2. Campaña de sustitución del eje selector de marchas --> Me han informado en cuanto pedí información para ver si mi moto estaba afectada o no para el cambio del regulador, no tengo más info al respecto (por falta de tiempo) y en cuanto la recoja os indico en qué ha consistido la sustitución. Aclarar que según el concesionario: "esta sustitución no afecta a la seguridad de la moto como pasa en la del regulador; si no que se debe a una mejora"
Lo dicho, en cuanto me pase por el concesionario os informo.
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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
Buenas!
Pues en relación con el tema de cambio de regulador de Daytonas y Streets 2008/09; fui a que me lo cambiaran porque fui uno de los afortunados; y
comprobaron que mi moto tenía también una campaña para sustituir el eje transversal de la palanca de cambios, siendo ésta una campaña de mejora y no de seguridad (según Triumph).
Parece ser que el resorte que se encuentra en un extremo del eje no funcionaba correctamente generando algún que otro ruido, y me lo han sustituido junto con el cambio del regulador.
Os lo comento por si queréis preguntar en vuestro concesionario.
Yo voy al de Valladolid y por ahora es gente profesional y que demuestra calidad en su servicio, un detalle que lo sustituyeran aún sin recibir la carta de Triumph.
Espero que os sirva.
S's!!

Pues en relación con el tema de cambio de regulador de Daytonas y Streets 2008/09; fui a que me lo cambiaran porque fui uno de los afortunados; y
comprobaron que mi moto tenía también una campaña para sustituir el eje transversal de la palanca de cambios, siendo ésta una campaña de mejora y no de seguridad (según Triumph).
Parece ser que el resorte que se encuentra en un extremo del eje no funcionaba correctamente generando algún que otro ruido, y me lo han sustituido junto con el cambio del regulador.
Os lo comento por si queréis preguntar en vuestro concesionario.
Yo voy al de Valladolid y por ahora es gente profesional y que demuestra calidad en su servicio, un detalle que lo sustituyeran aún sin recibir la carta de Triumph.
Espero que os sirva.
S's!!


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Re: Regulador Daytonas y Street 06-09
refloto el tema de nuevo
a mí me dió avería del regulador antes que llamasen al cambio, como mi moto por bastidor entraba al tiempo me mandaron la carta para el cambio.
Pues bien reclamé mi dinero, ya que arreglé la averia en un concesionario oficial de Triumph, y me han contestado que se no me devuelven el importe de la reparación, pero sí que tengo 329 euros más iva, que fue lo que costo la broma si no me equivoco, para gastar en el concesionario tanto en taller como en boutique
a mí me dió avería del regulador antes que llamasen al cambio, como mi moto por bastidor entraba al tiempo me mandaron la carta para el cambio.
Pues bien reclamé mi dinero, ya que arreglé la averia en un concesionario oficial de Triumph, y me han contestado que se no me devuelven el importe de la reparación, pero sí que tengo 329 euros más iva, que fue lo que costo la broma si no me equivoco, para gastar en el concesionario tanto en taller como en boutique