Día 10. Gullesfjord - Rognan. 320km 13h
No os sorprenderá si os digo que hoy madrugamos, porque lo hacemos a diario, pero hoy todavía más. Un punto para los remolones que hicieron el esfuerzo en beneficio del grupo
El querer robar unas horas a la mañana es porque hoy vamos a hacer las islas Lofoten. Las recorreremos de norte a sur. Para volver al continente existe un ferry que sale de Moskenes hacia Bodo. El tema es que sólo salen 2 al día, uno a las 14h y otro por la tarde (demasiado tarde). Debemos coger el de las 14h sí o sí porque el trayecto son nada más y nada menos que 4h. Encima parece ser que no se pueden reservar los billetes / comprarlos por internet, por lo que hay que ir a hacer cola en el puerto, lo cual nos lleva a estar allí a las 12.30 - 13.00... así que GO!!!
Todo recogido y las llaves depositadas en el buzón pertinente. No les gusta madrugar en las recepciones y siempre tienen habilitado un buzón u otro mecanismo para que dejes las llaves al irte
Está muy cubierto. Las nubes bajas nos joden todo el paisaje. Hoy tiene que hacer bueno! Lo necesitamos!
Pero no escampa y vamos recorriendo las Lofoten adivinando cómo serían esos paisajes...
Hay algunos ratos despejados pero de repente las nubes caen como un torrente por la ladera y lo vuelven a cubrir todo
Es todo muy bonito, pero al mismo tiempo te deja ese sabor amargo, de rabia por no poder contemplarlo en su plenitud
Después de circular como una hora entre nubes, de repente se abre un claro, con un apartadero que nos grita para que nos detengamos
Por fin!!!!
Nos quedamos un buen rato embobados mirando el paisaje
Continuamos!
En algún lugar de la E10, entre Vareid y Flakstad (bendita geolocalización de las fotos) nos encontramos esta playa que deja al descubierto la marea baja. Inconscientemente soltamos gas y las motos se detienen, nuestros culos se despegan del asiento y bajamos a pisar la blanca arena.
Nos hubiéramos tirado ahí todo el día, si no fuese porque teníamos que pillar el ferry... y por el viento gélido que había. De ese que te tienes que cubrir los oídos porque duelen...
Seguimos!
Es una gozada rodar por las carreteras que discurren al lado del mar. En un día despejado se podría apreciar que lo que tenemos ante nosotros es mar abierto y no fiordos.
... aunque también los hay
Pasamos numerosos secaderos de pescado que a estas alturas de año se encuentran vacíos.
Hoy me siento un poco negativo, tengo el día flojo. Y el notar que te estás perdiendo la belleza extrema de este sitio, siendo que has venido aposta, siendo que por ello vamos a pagar la pasta del ferry a Bodo me pesa... pero hay que sobreponerse!
Y de pronto... se te pasa todo
Llegamos a la pequeña isla de Sakrisøy, unida por puentes con las demás. Es un paraje idílico, de cuento, donde encontraremos una tienda donde venden todo tipo de pescado seco o
stockfish, salmón en distintos formatos y muchas otras delicatessen.
Aquí hay otro secadero, preparado para turistas, donde sí podremos ver el pescado colgado.
No es lo normal, pero supongo que lo dejan perder para atraer a los turistas.
En realidad el pescado se suele dejar colgado al exterior entre los meses de febrero y mayo para que por la acción del frío y el viento se vaya secando y es entonces cuando lo siguen secando un par de meses más en interior. Las temperaturas bajas del invierno protegen el pescado de la acción bacteriana y de insectos.
La mayor parte del pescado es bacalao. Se cuelgan sin cabeza y abiertos por la mitad mientras que las cabezas se cuelgan hiladas formando ramilletes.
Atención al tamaño, tienen una pinta espeluznante
Continuamos rumbo al pueblo con el nombre más corto: Ä. La idea es pasar por Moskenes, ver cómo está el puerto, bajar hasta Ä y verlo para luego volver al puerto.
Antes de llegar al núcleo del pueblo nos encontramos con bastantes casitas-muelle la mar de pintorescas. Las imágenes hablan por si solas, poco que añadir.
Llegamos al final de la carretera. Hay un parking bastante grande para dejar el vehículo y bajar al pueblo andando. Una vez aparcadas las motos reflexionamos y consideramos que lo mejor sería ir al puerto porque se nos está haciendo tarde y estamos algo nerviosetes con el tema del ferry. Una pena, pero más pena sería quedarnos en tierra y tener que pillar el de la tarde.
Llegamos al muelle y está todo petado. Las colas llegan a la carretera. Las chicas van a preguntar a ver si nos dejan a las motos colarnos pero nos dicen que nanai. Tampoco nos quieren vender los billetes, dicen que ya irá una persona a cobrar. Otras motos sin preguntar sí se cuelan hasta el principio... eso nos pasa por panolis. Finalmente nos cobran y entramos... los últimos.
Ale! Cuatro horitas para relajarnos a bordo
Al desembarcar corremos a la gasolinera más cercana a poner gasofa, que ya vamos en las últimas.
Allí nos encontramos a los italianos, que ahora que caigo todavía no os he hablado de ellos!
Son un par de muchachos que venían de cerca de Milán, uno con una scooter de 250 y el otro con una XT500 del 80!! Ole sus huevos. Nos los íbamos encontrando desde antes de llegar a Cabo Norte porque compartíamos más o menos las etapas. Entrañables
Abandonamos la carretera principal para ir a ver "el remolino" de Saltstraumen. Yo tengo que reconocer que a esas horas de la tarde que eran, enfundados con los chubasqueros, con el cielo de tormenta que teníamos, no me encontraba con muchas ganas de ir a ver un remolino de agua... pero tengo que reconocer que estaba completamente equivocado. No es "un remolino". Todo depende de la marea que haya cuando llegues. Resulta que es un estrecho donde se juntan dos fiordos; el Salt y el Skejerstad y es aquí donde se forman una de las mareas más fuertes del planeta, dicen.
Sí, se forman remolinos que llegan a los 10m de diámetro, pero lo que realmente me dejó pasmado es la columna de agua que se desplaza a gran velocidad por el centro del estrecho, dejando literalmente un escalón respecto al nivel del agua de los lados.
Dicen que por este estrecho pasan más de 400 millones de metros cúbicos de agua salada dos veces al día, al subir y al bajar la marea, casi nada.
De aquí hasta el pueblo donde nos hospedaríamos, Rognan, decidimos tomar una carreterita secundaria (812) y así curvear un poco hasta la casita. Muy chula.
El camping muy bonito, en un lugar precioso. Lástima de llegar con tan poco tiempo y no poder disfrutar del entorno...
Pusimos lavadora y secadora, cenita y al sobre!
Por cierto, estos días la cadena de la Tiger va a peor. Tengo el eslavón de cierre jodido... me toca dejarla bastante destensada porque cuando llega ese eslavón pega tirón... esperemos que resista que le quedan muchos km para llegar a casa
