De R 1200 GS a Tiger 800, como os ha ido?

[affleck]

Eres bipolar entonces

No...las opiniones evolucionan.. Excepto en algunos casos

[DavidAytor]

Eres bipolar entonces

No...las opiniones evolucionan.. Excepto en algunos casos

Coooorrrrrecto!!!

[carlesTT]

Bueno affleck, qué? no vas a profundizar en lo de curva rápida a 130?

[carlesTT]

Bueno affleck, qué? no vas a profundizar en lo de curva rápida a 130?

[affleck]

No se a que te refieres carles... la verdad es que no te pillo..

que quieres decir que una curva a 130 no es rápida??

Que iba pisando huevos??

Que tu irias a 200 cruzando la moto haciendo trabajar a tus maravillosas suspensiones??

No se macho.. es que no te pillo, dime la opción y ya te contesto

(tampoco se a donde quieres llegar )

[carlesTT]

Es que a fuerza de leerte estos años, " que si X moto promete X caballos y en banco le faltan 15","que si esta otra da 134CV y la nosecuantos 107","que el futuro són las ayudas electronicas y si no estas desfasao","que si donde esté un Ohlins los de serie no valen pa ná" etc etc...me habia hecho la idea de que affleck es un motero exigente y por lo tanto curtido, de pelo en pecho y un fiera... Pero al leerte el comentario ese ha hecho que se me derrumbe un mito...

Es que, que yo sepa, las curvas pueden ser rápidas y pueden ser a 130, pero NUNCA las dos cosas a la vez!!!! para eso, ya te dije, con una MBX 75 es suficiente! jajaja!

[affleck]

Jooppdeerrrr

En serio que tienes más de 40 años



En fin..paso palabra

[knACk]

affleck es un motero exigente y por lo tanto curtido, de pelo en pecho y un fiera...

Ala lo que a dichooo

[carlesTT]

Jooppdeerrrr

En serio que tienes más de 40 años



En fin..paso palabra

Jo tio!! todavia no lo pillas????

[affleck]

Jooppdeerrrr

En serio que tienes más de 40 años



En fin..paso palabra

Jo tio!! todavia no lo pillas????

La verdad es que no carles.. ya te digo que tu humor no lo pillo... seguramente es por mi ausencia de inteligencia como ya dijiste hace un tiempo publicamente y te lo borró la moderación (por no tomar otra opción ya definitiva)

En fin.. que lo dicho.. diviértete

[carlesTT]

No lo pilla.... se me ha derrumbado un mito definitivamente.....

[HijodelBiento]

curva rápida a 130

Hoy he salido a dar un minivoltio para cargar la bateria, dia bastante malo, 5º de temperatura. Me parece que he tomado muchisimas curvas rápidas

En serio curva rápida, curvón o asi sera como de mas de 150-160 no? incluso para un señor mayor como yo.

salu2

[affleck]

No se si fué esa suspensión.. la moto en general o los anakee que llevaba... pero una y no más santo tomás

Esto ha sonado muy a los Pedrosa!!!! la moto, la suspensión o las gomas...pero culpa del piloto nunca, eh? jajajajajaa...

la próxima vez que me "cuele" en una curva ya sé que decir: "malditos Showa, putas gomas...o yo que sé...esta gasofa de 95 no quema bien"....jajajaja!!!

Buff alberto.. fuera de coñas... no me las he visto así en todos los años que llevo con las motos y te aseguro que he ido deprisa...

El problema.. pues es que pasé de un tramo demencial en asfalto perfecto (carretera de pedro bernardo) con una gsx 1000 r y sus power race a la mía.. que ya me puso en mi sitio y vi lo que se movía en según que condiciones y de la tiger a la gs.. y claro.. la verdad es que da una sensación absoluta de control y seguridad, eso es cierto.. pero por contra, no avisa, no rebota, no desliza como otras motos que transmiten más feeling al conductor de lo que está pasando en las ruedas, y claro... curvón a 130 de los limitados a 50 aprovechando todo el carril y me fuía por uvas

Para la gente que no lee bien....



Ya se que tanto Carlestt como hijodelviento cogen curvas limitadas a 50 por lo menos a 220 con ruedas frías y unos 250 con ruedas calientes....


Y eso que poseen unos hierros de impresión

[carlesTT]

Este hombre nunca se cansa?

affleck si hay usuarios que con nuestras Tiger 1050 no tenemos ningún problema de estabilidad y tu si que los tuviste, es muy probable que en vez de que la moto sea un hierro, sea que en su día tu no supiste sacarle partido a la moto.
Por si no lo comprendes te haré un comparación con las Ducati de MotoGP: Stoner la entendió a la perfección y adaptó su pilotaje a ella: Campeón del Mundo a la primera. Rossi la rehizo al completo en vez de entender como se pilotaba: fracaso total.
Pues en esto de la Tiger 1050 tu fuiste más Rossi que Stoner. Es una moto cojonuda, pero como fuiste un Valentino Rossi en vez de un Casey Stoner, ahora tenemos que soportar tu absurda campaña anti Tiger1050....
Realmente es penoso.

[affleck]

Jajajaja increíble... Tu fuiste el que recuperaste un hilo con meses de antigüedad no se con que intenciones.. Como ridiculizando que tomase una curva a 130...en la que casi me voy a por uvas



Hoy por casualidad leyendo encuentro otra opinión cerca de la otra en la que dice que iba a 130..pero la curva estaba limitada a 50.....mal por mi parte.. Si me hubiese pegado una ostia hubiese sido por tal gilipollez y por ir demasiado deprisa....precisamente todo lo contrario de lo que pretendes dar a entender con tu recuperación del post.....

Por eso no te entendía que querías decir... Bueno sí... Pero claro te faltó seguir leyendo.....

Obviamente vuelvo a repetir... De las tres motos que llevé ese día la gsx r era la que mas agarraba..

Cuando cogí mi Tiger ya me di cuenta que o bajaba o me pinaba.. Porque la moto se movía a partir de ciertos ritmos... Y la bmw cuando la cogí me dio confianza inmediata... Pero casi me voy a por uvas....

Hay que leer todo amigo... Espero que ya te hagas idea de la situación

[carlesTT]

Sigues sin entender nada, y eso que el motivo de las carcajadas ya te ha sido explicado por duplicado.
Tanto pretender dar lecciones a los que no leen bien y resulta que tu eres el campeón en eso...

[affleck]

Sigues sin entender nada, y eso que el motivo de las carcajadas ya te ha sido explicado por duplicado.
Tanto pretender dar lecciones a los que no leen bien y resulta que tu eres el campeón en eso...

Ok ok..dejarlo

[carlesTT]

Sigues sin entender nada, y eso que el motivo de las carcajadas ya te ha sido explicado por duplicado.
Tanto pretender dar lecciones a los que no leen bien y resulta que tu eres el campeón en eso...

Ok ok..dejarlo

Jo affleck!!! ahora me sabe mal que no lo pilles. A ver si por fin leyendo estas dos citas consigues pillarlo por fin...

En serio curva rápida, curvón o asi sera como de mas de 150-160 no? incluso para un señor mayor como yo. salu2

las curvas pueden ser rápidas y pueden ser a 130, pero NUNCA las dos cosas a la vez!!!! para eso, ya te dije, con una MBX 75 es suficiente! jajaja!

[Jaume]

[Ferxo]

Alguien se acuerda de que iba este post



aparte de ver quien lee mejor o peor, chicos dejarlo, esta disputa no tiene nada que ver con el paso de la GS 1200 a la Tiger 800.