CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Davidaytor escribió:

Y vas a cambiar esa preciosidad por un sapo con gafas?

Como poneis fotos de antiguas novias aqui pongo parte de mi historial
La Kawa VN1500 no es la mia aunque es igual que la que tuve, en aquel tiempo no habia foto digital
La Dragstar si era la mia, un poco customizada, mas tarde cambio de color.
Muuuuchas alegrias me dieron en su dia





Las dos me las compro el mismo amigo...su mujer me quiere matar

guapas,guapas..

Anda que no tengo ganas de poneros unas fotos de mi Speedmaster ni ' na '.

Toma,toma moto. Mi primer vehiculo . Mi padre me trajo esta Puch Monza con 13 años y ya no he podido dejar el vicio.

Pues esta fue mi primera moto con 7 añitos...


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y esta mi segunda con 11 añitos...


A ver si conecto un dia es escaner y os pongo mi historial de motos con mi jeto en cada una...

Tendriamos que poner un post de nuestras antiguas motos porque es bonito ver la evolucion de la peña desde crios hasta hoy.
Xavikoala...tu padre te cuidaba de p... madre . Haber si cunde el ejemplo.

cunyat escribió: Xavikoala...tu padre te cuidaba de p... madre . Haber si cunde el ejemplo.

Si algun dia tengo hijos...puedes estar seguro...

Últimamente no me prodigo mucho por el foro, pero allá va una foto de mi Bonnie con su flamante nuevo asiento de gel:

Guapisima!!!
Si tiene algun fallo la bonnie tu se lo has solucionado Pensare en ese asiento de gel

de hoy mismo

Mencey escribió:borra esa matricula mi querido amigo, por si las fly

tranquilo se ve lo mismo que en la calle asi si alguien me la quiere vender que me suelte 6000€

Es que queda fea ( la matrícula )

VipMoto escribió:Es que queda fea ( la matrícula )

hoy estuve probandole una de las nuevas para enduro pero no me di cuenta de hacer una foto para ver la diferencia y pregunte que como la mia es trail y puedo hacer campo que si podia ponerla y alli estaba un gc motero y me dijo que no ademas quedate con ella y cuando me veas te pagas un chisme en el bar de la esquina de laguna ¿babieca?

motero26 escribió:

VipMoto escribió:Es que queda fea ( la matrícula )

hoy estuve probandole una de las nuevas para enduro pero no me di cuenta de hacer una foto para ver la diferencia y pregunte que como la mia es trail y puedo hacer campo que si podia ponerla y alli estaba un gc motero y me dijo que no ademas quedate con ella y cuando me veas te pagas un chisme en el bar de la esquina de laguna ¿babieca?

Eso está hecho. El 12 es Blue Day y con un poco de suerte, tirando a mucha, debería tener mi flamante carné.

si pero ya sabes que no hay motos limtadas jejejeje yo alli estare

Me tendré que conformar con oir el motor.

motero26 escribió:de hoy mismo

Que tal las ruedas???? son la bomba, eh??..Pero he descubierto un "problema", son muy blandas!!!!. Sali de Barcelona con la rueda aal 90% como minimo, despues de unos 400Km de autopista, don pasajero y las maletas casi a tope...LA RUEDA DESAPARECIO!!!!! No me lo podia creer. Tuve que cambiar la rueda en Salamanca para poder llegar a Barcelona. Solo tenian en stock la Road2, asi que le monte esa y la combinacion no va mal. El sabado hicimos la famosa Tt Las Arribes, un asfalto que muchos circuitos quisieras, unas lineas blancas rugosas que no patina, unos guardarailes que dan plena confiaza, vamnos un circuito de montaña y le meti mucha tralla al Road2 y al Contiattack delantero y la moto fue perfecta (le borre el muñequito de Michelin del perfil)...

xavikoala escribió:

motero26 escribió:de hoy mismo

Que tal las ruedas???? son la bomba, eh??..Pero he descubierto un "problema", son muy blandas!!!!. Sali de Barcelona con la rueda aal 90% como minimo, despues de unos 400Km de autopista, don pasajero y las maletas casi a tope...LA RUEDA DESAPARECIO!!!!! No me lo podia creer. Tuve que cambiar la rueda en Salamanca para poder llegar a Barcelona. Solo tenian en stock la Road2, asi que le monte esa y la combinacion no va mal. El sabado hicimos la famosa Tt Las Arribes, un asfalto que muchos circuitos quisieras, unas lineas blancas rugosas que no patina, unos guardarailes que dan plena confiaza, vamnos un circuito de montaña y le meti mucha tralla al Road2 y al Contiattack delantero y la moto fue perfecta (le borre el muñequito de Michelin del perfil)...

pues e andado muy poco pero ya me di cuenta que son blandisimas por que se ve perfectamente donde aceleras pero ya sabes si quieres agarre no hay duracion
la road2 la probe en la daytona y me gusto mucho con un power delantero no las puse en esta por que no tienen delantero y no iba a poner un road normal si se destruye mucho el trasero buscare un ataack 2 para probar

De la Road2 ya hay medida para la delantera...