En fin.... No comment...elfollonero escribió:y sensación de k llevas una moto, no un ROBOT DE COCINA.....
BMW R1250GS.
Re: BMW R1250GS.
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Re: BMW R1250GS.
Dicen que tiene control de tracción....lo que tiene es un motor tan soso que no haría derrapar ni a un neumático Barum de esos...







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Re: BMW R1250GS.
Tampoco suenan tan mal... me gusta su ronroneo.
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Re: BMW R1250GS.
Yo el cardan más ligero y que más dura del mercado se llama scootoiler...elfollonero escribió:yo sé de 3 casos.....![]()
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, unos de los yayos con los k slago tiene una rs... el primer cardan reventó con 15.000, el segundo con 22.000 ahora tiene 40.000 y dice "k no va muy fina
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k huele a otro cardán roto----
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(este es el caso 1)
sé de una adventure k le petó con 21.000 y del guarrazo k se metió el colega, vendiñó la moto, tras denunciar a BMW (caso 2)
y el 3º anda de pelitos, por k no se lo han kerido meter en garantia, (la moto tiene 3 años y 20.000 kms....



Vendo.
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Re: BMW R1250GS.
¿Y no venden kits de cadena para sustituir el cardan? 

¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: BMW R1250GS.
[quote="elfolloneroYo el cardan más ligero y que más dura del mercado se llama scootoiler...
Efectivamente habrá que ver lo que aguanta el de la explorer con sus 137 burracos jeejejej[/quote]
hombre a fé del diablo... yo he de decir, k cuando tuve la rockett III... yo la vendí con 20.000 kms... y su actual dueño, 4 años y medio despùés, sigue encantado con ella y sin ningún problema... y yo... lo "puedo asegurar" k cuando la vendí, esa moto no tenia carbonilla en sus cilindros ni en los escapes...y k las METZELER de 240..... duraban pokito... pokito...
y baratas no son.. no.....
APOCO K HALLAN MANTENIDO LA CALIDAD , triumph, en el cardán de la explorer, comparado con la rockett.. pues mira, la rockett 400 kg y 147 CV reales a la rueda (es lo k daba la mia.. )la explorer, andará sobre los 250 kg + o - y 135 CV Cv reales??? a rueda.. estás hablando de menos chicha, menos par motor, y muuucho menos peso k mover[/quote]
Si el cardan lleva el sistema de la Rockett, ganará en suavidad y duración, lleva un acoplamiento viscoso en vez de hacerlo directamente los engranajes.


hombre a fé del diablo... yo he de decir, k cuando tuve la rockett III... yo la vendí con 20.000 kms... y su actual dueño, 4 años y medio despùés, sigue encantado con ella y sin ningún problema... y yo... lo "puedo asegurar" k cuando la vendí, esa moto no tenia carbonilla en sus cilindros ni en los escapes...y k las METZELER de 240..... duraban pokito... pokito...


APOCO K HALLAN MANTENIDO LA CALIDAD , triumph, en el cardán de la explorer, comparado con la rockett.. pues mira, la rockett 400 kg y 147 CV reales a la rueda (es lo k daba la mia.. )la explorer, andará sobre los 250 kg + o - y 135 CV Cv reales??? a rueda.. estás hablando de menos chicha, menos par motor, y muuucho menos peso k mover[/quote]
Si el cardan lleva el sistema de la Rockett, ganará en suavidad y duración, lleva un acoplamiento viscoso en vez de hacerlo directamente los engranajes.
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
http://www.circulaseguro.com/seguridad- ... arlas-bien
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Re: BMW R1250GS.
Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresacarlesTT escribió:Dicen que tiene control de tracción....lo que tiene es un motor tan soso que no haría derrapar ni a un neumático Barum de esos...![]()
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Re: BMW R1250GS.
Aquella moto estaba poseida por algún gremlin volador...(o quiza su dueño)xavikoala escribió: Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresa![]()
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Re: BMW R1250GS.
Eso era la cantidad de alcohol en sangre....hay gente que se tranforma en un forma evolucionada de algun ser infernal devora carreterascarlesTT escribió:Aquella moto estaba poseida por algún gremlin volador...(o quiza su dueño)xavikoala escribió: Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresa![]()
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Re: BMW R1250GS.
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Re: BMW R1250GS.
Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.
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Re: BMW R1250GS.
a mi me gusta, es mu bonita...... joer.... esque todas me gustan se llamen como se llamen.... bueno.... todas no..... pero si la gran mayoria de las motos... hasta la nuda (creo que se llama así.. esa de la comparativa...) de siempre me han gustado las geeses y esta es mu shula.... a ver como salen pero no creo que estos alemanes la caguen con su producto estrella... pos eso...... son alemanes.
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Re: BMW R1250GS.
Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos farosJaume escribió:Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.







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Re: BMW R1250GS.
No es odio, ni tampoco envidia, se que es una moto excelente. Es solo manía, y es por una razón de base: no me gustan los cilindros ahí. Lo que procuro es que esto no sobrepase el tono de humor...Jaume escribió:Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.

Vaya pedraaaaá!!!Davidaytor escribió: Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos faros) ,pero te aseguro que envidia tampoco tengo
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Re: BMW R1250GS.
carlesTT escribió:No es odio, ni tampoco envidia, se que es una moto excelente. Es solo manía, y es por una razón de base: no me gustan los cilindros ahí. Lo que procuro es que esto no sobrepase el tono de humor...Jaume escribió:Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.![]()
Vaya pedraaaaá!!!Davidaytor escribió: Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos faros) ,pero te aseguro que envidia tampoco tengo
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Lo mío tampoco es odio hacia BMW. No me gusta su imagen de marca, no me gusta el sobreprecio de sus productos, no me gusta lo que la marca representa y no me gustan sus diseños. No niego que sea buena moto, pero con mi dinero compro lo que quiero y por eso nunca compraré una dos perolos de éstas...
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Re: BMW R1250GS.
A mi lo que me parece es que no lleva un 150 trasero, al uso de las trail,parece un 160, oooohhh lo mismo les da por montar un 180 trail
los de Pirelli estan convenciendo a todos los fabricantes





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Re: BMW R1250GS.
Jaume escribió:Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.

Entiendo que la moto se compra por imagen, pero es que creo que para el uso que se le da hay motos más idoneas.

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