He llevado mi sprint 1050 07 ha hacer el reglaje de válvulas y me han dado una muy mala noticia.Solo había 2 válvulas de escape mal(0.29 y 0.31) pero las marcas de los árboles de levas variaban bastante,casi un diente lo que le extraño al mecánico que estaba a la espera de las juntas para empezar a desmontar.El caso es que hoy a sacado el tensor de la cadena y está en el limite,tendrá 1 o 2 clicks más.la moto tiene ahora 75000km y la compré usada con 32000km.Se le han comprobado las válvulas 2 veces en este tiempo,sin tener que tocar nada y el uso que le hago no es estirando las marchas al corte ni con acelerones brutos.
Es normal este estiramiento de la cadena con estos km?
Me ha dicho el mecánico que hay que bajar el motor para cambiar el kit y patines y que es un dinero,a la espera de que me lo presupueste,y la verdad es que pese a que estaba contento con la moto nose si pagara la pena,me tiene algo desilusiónado me parece un desgaste prematuro para el uso que le doy.
Tensor cadena distribución al limite
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zafiro76
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Re: Tensor cadena distribución al limite
En el último reglaje de válvulas que le hice a la Tiger 800 con 110.000 kms aproveché para cambiar la cadena (recomendación del mecánico). Me cobró unos 400 euros y no tuvo que bajar el motor. Me extraña que en una 1050 si que haya que hacerlo.
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daniscx
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Re: Tensor cadena distribución al limite
Por lo que he leído hay la posibilidad de meter una cadena abierta y remacharla,así como tener paciencia para sacar/meter el patín fijo.Lo hablaré con el mecánico cuando la recoja
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jesusmalaga
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Re: Tensor cadena distribución al limite
Al que te haya recomendado meter una cadena de distribución así mejor no le vuelvas a preguntar nada de mecánica.
Y si es porque lo has visto en youtube... si buscas también hay videos que demuestran que la tierra es plana, que una civilización de reptiles extraterrestre nos domina, y que los aviones regulan el clima. Pero es que la mayoría de los videos que hay en Youtube no son de gente que quiere ayudar sino de gente que quiere cobrar comisión de la publicidad generando audiencia.
75000 kilómetros para una distribución de un motor del estilo de la sprint no es una locura. Si la compraste con 32000 no sabes las zurras que le daba el propietario anterior.