Después de una ausencia considerable desde la última vez que se hizo una convocatoria sobre la “épica” TOURMALETADA
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Esto hacía, como es lógico, que no fuera una salida numerosa en participantes, de hecho se agradecía que así fuera puesto que es complicado que se vaya a un ritmo constante cuando hay muchos kilómetros. Se aumentan los tiempos de espera para reagruparse, se complica la logística y como consecuencia las medias se disparan impidiendo cumplir el plan de ruta previsto.
Esta locura salió, como no podía ser de otra manera, de un par de locos como el amigo Gonçal y el que os está escribiendo. Pero sobre todo del más loco de los dos: GONÇAL. En esta vida siempre vas a encontrar a alguien que te supere, en este caso Gonçal me supera en muchos aspectos, disfruta como nadie ya desde el momento de la preparación de las rutas, las paradas, los kilómetros, los timmings. Y luego, ya en carretera, siempre ha sido un gustazo ir a su rueda detrás de su eterna bonny a la que le sacaba todo su potencial de manera magistral
![Ride :ride:](./images/smilies/ricky3ix.gif)
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![Retirada :|(](./images/smilies/schaem.gif)
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Este accidente me provocó que no quisiera repetir ni convocar una nueva Tourmaletada, para mí, sin Gonçal, sería una ruta más, pero no una Tourmaletada.
Por este motivo, y también porque, después de haberla hecho en 9 ocasiones y siempre volver diciendo que es una matada, que podríamos hacerla de otra manera, que en un día es una locura cada vez más loca (los años tampoco ayudan...
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![Quetedian i|i](./images/smilies/ficktmich.gif)
Todo el espíritu de la Tourmaletada se mantiene, la única y gran diferencia es que ahora deja de ser una salida de un día para convertirse en una salida de un fin de semana
![Tregua :tregua:](./images/smilies/tregua.gif)
Ojo, también permite hacer muchos kilómetros (aunque más repartidos), con lo cual la salida en este sentido sigue siendo exigente.
Sin ni siguiera acercarme al detalle en la preparación del amigo Gonçal, os detallo, en primer lugar unas indicaciones para aquellos indecisos que duden en si se apuntan o no, y para aquellos que han ido acompañándome en anteriores ediciones. Y en un segundo postr la ruta por tramos para tener controlados los kilómetros y los repostajes.
A TENER EN CUENTA
Sigue siendo una salida en la que resulta complicado que todos los participantes vayan al unisono, agrupados siempre, con un mismo ritmo y manteniendo unas medias similares. Por este motivo, no soy nadie para poner límites ni limitaciones, pero sí que voy a ser más exigente con respecto a las reglas que os detallo.
No se espera a nadie con el fin de mantenernos agrupados durante toda la ruta, para eso se va a colgar la ruta por tramos, se va a dejar indicado el hostal para pernoctar el sábado, y se van a indicar unos horarios y puntos de salida. Esto hace más flexible todo, en parte es mejor porque permite a todo el mundo ir a su ritmo, y a los demás a no tener que ir preocupándose de los rezagados todo el tiempo, aplicable también para los “quemados” que quieran ir a velocidades absurdas
![Fantasma :fantasma:](./images/smilies/smily0045.gif)
Se comparte la ruta por tramos de unos 200 km con el fin de unificar los repostajes. Es de sobras conocido que lo mejor es parar todos a repostar según una planificación que no que cada uno vaya según las autonomías de sus monturas. Evidentemente sois libres de seguir o no este consejo.
Como es normal, se acabarán formando grupos donde el ritmo sea similar, si acabáis en un grupo donde se vaya a un ritmo que no os resulte cómodo, mi consejo es que os descolguéis del mismo hasta agruparos en otro que vaya a un ritmo más cómodo, y llegado el caso, mejor ir solos a vuestro ritmo que ir forzados. Nadie os echará en falta porque la premisa es que no se espera a nadie. Otra ventaja de no tener la “obligación” de ir esperando a todos.
Consejo: es mejor ir a ritmo y mantenerlo, que ir locos pretendiendo acabar los kilómetros a toda costa y jugándotela en cualquier tramo, es una ruta larga y por el bien de todos la prioridad máxima es que todos la completemos y que no haya ningún tipo de percance o accidente.
No me enrollo más, bastánte tocho me ha quedado, así que en el siguiente post lo reservo para la ruta, alojamientos y comidas.