¿Cómo vaciar el cárter entero?

[Idígoras]

¡Hola a todos!

El caso es que voy a llevar a revisar la moto. Harán el cambio de aceite y filtro, pero esta vez voy a poner un aceite sintético en vez del semisintético que ponen en el taller.

El Sistema de lubricación es con cárter húmedo y el llenado seco son 4’5 litros mientras que uno normal, 3’8 litros.

Estuve hablando con el mecánico al que veré y me dijo que para sacar los 4’5 litros “tendrían que dejar la moto 10 días escurriendo”.

Me pregunto si hay algún método para sacar casi todo - ¿4 litros? -. Por ejemplo, si es posible, quitar el tapón al radiador de aceite.

Gracias

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[peptorres]

Hay varios métidos para hacerlo, pero el más sencillo sería cambiarle el aceite dos veces. Implica comprar dos veces el aceite bueno que le quieras poner. El primer cambio para 'descontaminar' y el segundo que ya sea el definitivo.

Aunque te digo una cosa, el poco aceite que te queda residual no le hará daño ni va a adulterar el que le vayas a meter.

Yo se lo cambiaba sin problemas.

[zafiro76]

Existen productos para limpiar el motor entre cambios de aceite:
https://www.amazon.es/Liqui-Moly-1657-L ... 1d2b8&th=1
Aunque como dice Pep, el poco aceite que quede no va a causar problemas....

[streetcuper]

a no ser que el aceite anterior este muyyy sucio por no respetar los cambios,,ni aditivos ni nada, tu pon el nuevo y ya esta lo demas es tirar dinero,, el aceite que queda residual es minimmmmmo y mas en una moto que lleva 4 litros de aceite

[23]

Existen productos para limpiar el motor entre cambios de aceite:
https://www.amazon.es/Liqui-Moly-1657-L ... 1d2b8&th=1
Aunque como dice Pep, el poco aceite que quede no va a causar problemas....

Liqui Moli fabrica con bastante calidad...como dice el compañero con esto te queda niquelao...

[kekodi]

¡Hola a todos!

El caso es que voy a llevar a revisar la moto. Harán el cambio de aceite y filtro, pero esta vez voy a poner un aceite sintético en vez del semisintético que ponen en el taller.

El Sistema de lubricación es con cárter húmedo y el llenado seco son 4’5 litros mientras que uno normal, 3’8 litros.

Estuve hablando con el mecánico al que veré y me dijo que para sacar los 4’5 litros “tendrían que dejar la moto 10 días escurriendo”.

Me pregunto si hay algún método para sacar casi todo - ¿4 litros? -. Por ejemplo, si es posible, quitar el tapón al radiador de aceite.

Gracias

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Yo puedo dar fe de que dejando cosa de un mes escurriendo se vacía del todo

También puedo añadir que el método más efectivo que conozco, y a la vez beneficioso para el motor si quieres limpiar y eres meticuloso, es quitar la tapa inferior del cárter. Hasta que no lo haces no te crees lo que se puede acumular ahí abajo

[Antonio1968]

Cuando hemos cambiado y hemos querido vaciar el carter por completo como dice peptorres dos cambios de aceite seguidos y dos filtros, dejando entre cambio y cambio que la moto se caliente dejas enfriar y cambias de nuevo.
Pero esto lo he realizado una par de veces en mi vida y solo cuando el aceite de la moto estaba como el petroleo de negro o 10 años sin cambiar.
A esto se le llama mal o falta de mantenimiento