Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Bueno, ya nos contesta y dice lo siguiente:
In XCX models they are not available, if there is something else from another manufacturer, I don't know anymore.
Lo que quiere decir que vamos, que ni idea si hay algún TPMS de otro fabricante compatible con tu moto.
Salu2
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In XCX models they are not available, if there is something else from another manufacturer, I don't know anymore.
Lo que quiere decir que vamos, que ni idea si hay algún TPMS de otro fabricante compatible con tu moto.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Jaja. Buena traducción!! Muchas gracias. A seguir usando el relojito que traen entonces... Abrazo.digital escribió:Bueno, ya nos contesta y dice lo siguiente:
In XCX models they are not available, if there is something else from another manufacturer, I don't know anymore.
Lo que quiere decir que vamos, que ni idea si hay algún TPMS de otro fabricante compatible con tu moto.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Yo tengo un dispositivo electrónico Bluetooth, que se conecta en la ficha de la ecu que esta en el asiento.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Con el software Tune ecu, te permite activar el receptor de la moto y colocarle el numero binario de los emisores.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Gracias Crash1972. Supongo que el dispositivo electronico al que te refieres es el cable especifico del tuneecu.Crash1972 escribió:Yo tengo un dispositivo electrónico Bluetooth, que se conecta en la ficha de la ecu que esta en el asiento.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Con el software Tune ecu, te permite activar el receptor de la moto y colocarle el numero binario de los emisores.
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A ver si alguien sabe responderme a la segunda pregunta para indagar sobre que dispositivos pueden ser viables he intentar probar alguno.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
https://www.lonelec.co.uk/Bluetooth-OBD ... b3272b.jpg[/img]cuerpotriste escribió:Gracias Crash1972. Supongo que el dispositivo electronico al que te refieres es el cable especifico del tuneecu.Crash1972 escribió:Yo tengo un dispositivo electrónico Bluetooth, que se conecta en la ficha de la ecu que esta en el asiento.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Con el software Tune ecu, te permite activar el receptor de la moto y colocarle el numero binario de los emisores.
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A ver si alguien sabe responderme a la segunda pregunta para indagar sobre que dispositivos pueden ser viables he intentar probar alguno.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
No tengo ni idea.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Yo uso el original de Triumph y puedes entrar en cualquier moto de Triumph.
Los números de los TPMS a introducir, son códigos en exadecimal.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Los numeros en hexadecimal suelen ser la MAC o por decirlo de otra manera el DNI del dispositivo. El cable yo tengo uno que cogí en aliexpress con el que puedo entrar con el tuneecu pero no sabia que se podia vincular los TPMS con este software.digital escribió:No tengo ni idea.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Yo uso el original de Triumph y puedes entrar en cualquier moto de Triumph.
Los números de los TPMS a introducir, son códigos en exadecimal.
Salu2
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Lo unico que me interesa saber es el tipo de chip que llevan para la comunicacion y si tienen un protocolo especifico de comunicacion o es uno estandar. Para asi asegurarme de si es posible o no vincular un TPMS con las mismas cararteristas de la industria auxiliar.
No se si la persona conocida que trabaja en triumph podria aclararnos o no.
Gracias de antemano
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Correcto, la MAC es el DNI de la pieza a la que el fabricante le pone su número de identificación.cuerpotriste escribió:Los numeros en hexadecimal suelen ser la MAC o por decirlo de otra manera el DNI del dispositivo. El cable yo tengo uno que cogí en aliexpress con el que puedo entrar con el tuneecu pero no sabia que se podia vincular los TPMS con este software.digital escribió:No tengo ni idea.cuerpotriste escribió:Dos preguntas que no se si son obvias o si se han respondido ya:
¿Que programa o cosas se necesitan para vincular unos sensores nuevos(oem)?
¿Se sabe si los sensores de Triumph tienen un protocolo especial de comunicación?
Entiendo que si usan el mismo estandar de comunicacion que los sensores no OEM solo con encontrar unos que operen en la misma banda de frecuencia y vincularlos con la MAC seria viable.
Yo uso el original de Triumph y puedes entrar en cualquier moto de Triumph.
Los números de los TPMS a introducir, son códigos en exadecimal.
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Lo unico que me interesa saber es el tipo de chip que llevan para la comunicacion y si tienen un protocolo especifico de comunicacion o es uno estandar. Para asi asegurarme de si es posible o no vincular un TPMS con las mismas cararteristas de la industria auxiliar.
No se si la persona conocida que trabaja en triumph podria aclararnos o no.
Gracias de antemano
Supongo que Triumph no usa sus productos que no sea OEM. Ya que también son estándares para otros fabricantes. Y en el mercado hay TPMS muy similares y mismas frecuencias.
Podría ser que Triumph use protocolos OBD2.
Por el tema de chips, se podria abrír una centralita que no se use y ver qué tipo de chips lleva. Pero me temo, que estará todo su circuito sellado con siliconas de goma (por tema de humedades) y sus componentes de CI. borrados. quizás también lleven tipos de SMD. Nunca he tenido la posibilidad de abrír una.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Me hago una pregunta. Se podrá colocar las llantas de la nueva tiger 900 en las actuales 800. Asi de esa manera, podriamos tener ruedas sin camara y asi colocar el TPMS.
Que opinais?
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Yo creo que siCrash1972 escribió:Me hago una pregunta. Se podrá colocar las llantas de la nueva tiger 900 en las actuales 800. Asi de esa manera, podriamos tener ruedas sin camara y asi colocar el TPMS.
Que opinais?
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Que bueno seria. 2 soluciones , ruedas tubeless y tpms activado.Triply escribió:Yo creo que siCrash1972 escribió:Me hago una pregunta. Se podrá colocar las llantas de la nueva tiger 900 en las actuales 800. Asi de esa manera, podriamos tener ruedas sin camara y asi colocar el TPMS.
Que opinais?
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
Hola, alguien me puede pasar por favor el brinco de como cambiar las pilas al TPMS?
No me salen las fotos en el foro.
Gracias
No me salen las fotos en el foro.
Gracias
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
No te salen porque no están en el foro y el servidor en el que se pusieron las debe haber borrado o ya no existe, se pusieron hace 8 años...
Edito para añadir:
https://www.youtube.com/results?search_ ... +pila+tmps
A ver si te sirve algún video.
Edito para añadir:
https://www.youtube.com/results?search_ ... +pila+tmps
A ver si te sirve algún video.
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Re: Sustitución pila TPMs con (FOTOS)
El que quiera el manual que hice solo tiene que mandarme un privado y decirme el correo, se lo mando sin ningun problema.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...