arrancaba, arrancaba pero no aguantaba, no arranca

[Lolo70]

hola, a ver si os suena a alguno y me podéis decir algo. Compré una T100 hace poco. La ví andar, arrancaba sin problemas, etc. Desde que la tengo ha evolucionado de arrancar y tener el ralentí bajo a no aguantar al ralentí (si dejaba de acelerar se apagaba) y ahora ni arranca. Tiene gasofa, probé 3 baterías, fusibles bién, probé a arrancar abriendo el aire, echándole spray arrancador y quitando el filtro de aire. No hay tema. El caso es que yo ni la moví más de 100 metros porque estaba esperando por una par de trámites. Esta progresión ocurre en parado, arrancando la moto cada 2-3 dias. ¿alguna idea?. Gracias

[jan2]

La arrancas con el pata de cabra puesto ?
Yo tuve algo parecido y si tenía el pata cabra puesto no arrancaba o se ahogaba como si tuviese una marcha puesta.
Ahora a veces me lo hace y otras no leí algo en un foro inglés y era algo de unos diodos , la tuve una temporada en un taller de confianza y no dieron con el problema
Prueba a ver con el pata cabra subido

[jesusmalaga]

hola, a ver si os suena a alguno y me podéis decir algo. Compré una T100 hace poco. La ví andar, arrancaba sin problemas, etc. Desde que la tengo ha evolucionado de arrancar y tener el ralentí bajo a no aguantar al ralentí (si dejaba de acelerar se apagaba) y ahora ni arranca. Tiene gasofa, probé 3 baterías, fusibles bién, probé a arrancar abriendo el aire, echándole spray arrancador y quitando el filtro de aire. No hay tema. El caso es que yo ni la moví más de 100 metros porque estaba esperando por una par de trámites. Esta progresión ocurre en parado, arrancando la moto cada 2-3 dias. ¿alguna idea?. Gracias

Arrancar la moto en parado es casi como no arrancarla. Y cuando uno no arranca las motos el problema casi siempre es suciedad. La cual requiere para apañarse limpieza, no solo quitar el filtro y echar spray de gasolina. De hecho quitar el filtro de aire no suele ser muy buena idea - piensa que quitar el filtro es hacer lo opuesto a lo que hace lo de cerrar el estrangulador (que es lo que uno hace en el arranque... no "abrir" si no "cerrar" aire)

Así que la primera idea es eso, limpiar y poner a punto.

La próxima vez mejor que arrancarla en parado te das una vuelta al barrio o al garaje. Que ande unos minutos pero de verdad.