Busco faro antiniebla Tiger 800

[Miliu]

Buenas.
Lo dicho, busco 1 faro antiniebla original de la TIGER 800.
Se me ha fundido uno y cuesta un huevo ...
A ver si alguien tuviera uno por ahí y llegamos a un acuerdo.
Gracias

[Miliu]

Me respondo yo a mi mismo. Ya no es necesario, mi faro antinieblas (auxiliar) funciona perfectamente.

El maravilloso servicio oficial de Triumph en Valencia se ha vuelto a equivocar. Tras la revisión de los 60.000, y al llegar a casa comprobé que no iba un antiniebla.
Estaba seguro que al entrar a taller iba, pues suelo comprobar todas las luces ante un cristal que tengo en el garaje, soy maniático en eso.
Llamo al taller y me dicen que lo lleve cuando quiera, sin pedir cita. Como vivo lejos, voy a la semana y me dicen que deje la moto alli. A los tres días me dicen que el faro está fundido, que son 200 euros más mano de obra.
Les digo que eso se tenía que haber visto en la revisión. Me dicen que lo comprobaron, que se me tenía que haber fundido en el trayecto a casa... decido sacar la moto del taller porque sabía que me estaban vacilando. Me cobran treinta y tantos euros de media hora de comprobación, asegurándome que habían comprobado que le llegaba tensión al faro y que lo habían comprobado en el otro lado.
Busco repuesto de segunda mano y me pongo a comprobar.
El problema es una mala conexión de un conector rápido , que estaba mal conectado. En cuantolo lo he apretado el faro se ha vuelto a encender . Durante la revisión debieron pegarle algún tirón, estoy seguro.

Así es el servio oficial de Valencia. Un desastre. Unos inútiles que sólo saben cambiar piezas y a más de 60 euros la hora de mano de obra.

[Sumiastur]

Me respondo yo a mi mismo. Ya no es necesario, mi faro antinieblas (auxiliar) funciona perfectamente.

El maravilloso servicio oficial de Triumph en Valencia se ha vuelto a equivocar. Tras la revisión de los 60.000, y al llegar a casa comprobé que no iba un antiniebla.
Estaba seguro que al entrar a taller iba, pues suelo comprobar todas las luces ante un cristal que tengo en el garaje, soy maniático en eso.
Llamo al taller y me dicen que lo lleve cuando quiera, sin pedir cita. Como vivo lejos, voy a la semana y me dicen que deje la moto alli. A los tres días me dicen que el faro está fundido, que son 200 euros más mano de obra.
Les digo que eso se tenía que haber visto en la revisión. Me dicen que lo comprobaron, que se me tenía que haber fundido en el trayecto a casa... decido sacar la moto del taller porque sabía que me estaban vacilando. Me cobran treinta y tantos euros de media hora de comprobación, asegurándome que habían comprobado que le llegaba tensión al faro y que lo habían comprobado en el otro lado.
Busco repuesto de segunda mano y me pongo a comprobar.
El problema es una mala conexión de un conector rápido , que estaba mal conectado. En cuantolo lo he apretado el faro se ha vuelto a encender . Durante la revisión debieron pegarle algún tirón, estoy seguro.

Así es el servio oficial de Valencia. Un desastre. Unos inútiles que sólo saben cambiar piezas y a más de 60 euros la hora de mano de obra.

Vamos,que te la querían meter doblada y cobrarte una pasta por un faro nuevo.
Yo no descartaría que lo hubiesen desconectado a posta para sacar tajada.

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[marcpal]

Supongo que les habrás vuelto a llamar para hablar con el jefe de taller e informar del fallo resuelto por ti.

[Miliu]

Supongo que les habrás vuelto a llamar para hablar con el jefe de taller e informar del fallo resuelto por ti.

Si, a atención al cliente y me han contado una película de chinos.

Intento de estafa en toda regla. No son mecánicos, son cambiapiezas...

[Einar]

Joer, si me pasa a mí les monto un pollo que flipan, ya sé que no conseguiria nada pero me quedaría muy agustito, eso seguro.
Suerte y cambia de taller, los no oficiales muchas veces funcionan muy bien.