Nueva Tiger 850 Sport

[kekodi]

Ni es nueva
Ni es 850
Ni es Sport

La dejaremos en Tiger






https://www.triumphmotorcycles.es/bikes ... -850-sport

[jesusmalaga]

Aquí no vendían una moto como esa hace un año, así que SI es "nueva".

Es tan "850" como la T100 es "100", puesto que es un indicativo de modelo, no un valor exacto de cilindrada. Cosas como que la honda cmx500 tiene un motor de 473cc (y no por eso "no es 500"). Nadie espera que una moto con un motor de 888cc se tenga por qué llamar "888". Así que si... puede perfectamente ser "850".

Y es una moto con neumáticos, suspensión y desarrollo orientados a una conducción tirando a deportiva por asfalto, así que igualmente... es "sport".

Qué nos gusta darles vueltas a las cosas pa poder criticar

[jeje10]

Esto es una Tiger 900 GT desinflada?

[Minimoto]

Otra "trail" más!

[kekodi]

Esto es una Tiger 900 GT desinflada?

Si
Se vendía ya en la India, Portugal.........

[Juancar99]

Esta moto se va a poder limitar para el A2.La nueva 900 o 950 que sale a final de año con 115 Cv, NO se puede limitar,de ahí el que hayan sacado este modelo en España , existente ya en otros países

[marcpal]

Queee? Saldrá modelo nuevo con 115cv? En serio?

[Juancar99]

Queee? Saldrá modelo nuevo con 115cv? En serio?

Totalmente en serio y confirmado.Lo único que me han podido confirmar es que tendrá 115Cv,el resto aun no se sabe,ni siquiera el nombre.

[marcpal]

Pues muy buenas notícias gracias por la info, parece que la marca va viento en popa

[kekodi]

Queee? Saldrá modelo nuevo con 115cv? En serio?

Totalmente en serio y confirmado.Lo único que me han podido confirmar es que tendrá 115Cv,el resto aun no se sabe,ni siquiera el nombre.

La primera idea era sacar las dos a la vez, pero se ve que prefieren estirar la goma

[zafiro76]

La "nueva" 900 es la misma moto que se vende ahora pero sin limitarla a 95 CV. Ya han pasado 4 años desde su lanzamiento y toca "restiling" asi que algún cambio habrá sobre todo estético.

[zafiro76]

Aquí no vendían una moto como esa hace un año, así que SI es "nueva".

Es tan "850" como la T100 es "100", puesto que es un indicativo de modelo, no un valor exacto de cilindrada. Cosas como que la honda cmx500 tiene un motor de 473cc (y no por eso "no es 500"). Nadie espera que una moto con un motor de 888cc se tenga por qué llamar "888". Así que si... puede perfectamente ser "850".

Y es una moto con neumáticos, suspensión y desarrollo orientados a una conducción tirando a deportiva por asfalto, así que igualmente... es "sport".

Qué nos gusta darles vueltas a las cosas pa poder criticar

Lo de 850 y Sport no vienen a cuento pero hacen como los de BMW que tienen la GS 850 y la GS 750 con el mismo motor de 850 cc pero distinta potencia. La suspensión, neumaticos y desarrollo son tan deportivos como los de la 900 GT (Gran turismo) y teniendo en cuenta que aún por encima es menos potente.... Lo normal habria sido llamarla "900 Low Cost" pero no hubo huevos .

[veloç]

Nada nuevo. Fuera de España ya la vendían desde que salió la 900

[Humphrey]

Queee? Saldrá modelo nuevo con 115cv? En serio?

Busca una de segunda mano que esté bien, la reprogramas y ya la tienes con 115 cv...

Solo hay que buscar por Internet cómo hacerlo.

[veloç]

La sacarán por un tema comercial de competencia, porque vamos, yo he probado la 900 tal cual y no veo que necesite más cv's para nada.
Muy buen piloto hay que ser para que se quede corta con los bajos que tiene esa moto, que apenas hay que usar el cambio.
Y relación peso potencia a ver como queda la 1.200.
Pero bueno, lo de los cv's vende, la competencia aprieta, y nunca están de más.