Llegando el frío y lluvia he subido la Rocket a "la mesa de operaciones"
Tengo ya algún repuesto además del manillar T-Bar ya cromado
De momento empezaré a desmontar la moto, espero poder conseguir presupuesto para los repuestos y piezas que me faltan
La lista de trabajos es larga, además hace un par de días la moto se quedó en 2 cilindros, espero sea un problema de bujía fallando o conectores de las bobinas, cables o pipas
LA POTENCIA SIN CONTROL NO SIRVE DE NADA ¡¡PERO ME PONE LOS PELOS DE PUNTA!!
Triply escribió:Porqué no los pones nuevos los dos? Recuperarás la finura inicial
Porque no dispongo de dinero Triply, entre el manillar y algunos repuestos que ya he ido comprando gasté el presupuesto inicial
Ahora necesito también bujías y alguna junta , seguramente según voy desmontando y revisando necesitaré alguna pieza o repuesto más
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Rocketeer escribió:Desmontando poco a poco La Jamona
Con uno de estos yo me hacía el apaño. Con una dremel cortas por lo largo para poder meter el cable y roscar las dos secciones y unirlas otra vez. Igual te vale la pena perder el tiempo.
Gracias compañero, he valorado opciones pero la rotura está en una parte que me impide hacer nada ya que coincide con la parte donde va fijado a la pletina que lo sujeta, si lo subo o lo bajo me desajusta la tensión del cable y la camisa, no sé si me explicó bien
Como voy a tener la moto un tiempo en el elevador para diferentes trabajos y no la voy a usar pedí el conjunto completo en Triumph (33€) y lo dejo montado nuevo. Me evito problemas en mitad de una ruta o viaje en cuanto la ponga de nuevo a rodar
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Saludos a todos!!!! Después de una buena temporada desconectado de muchas cosas espero poder dedicar tiempo a rodar por aquí de nuevo, os cuelgo alguna foto de la “actualización” de La Jamona, un manillar T-Bar de 1” 1/4 gordísimo y unas alforjas de fibra réplica de las Corbin Beattle americanas son los cambios más significativos
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También decir que para final de año espero poder disponer de un tallercito propio donde meter mano a las motos que tengo, toca de nuevo desmontar la Rocket esta vez para llegar a las “tripas” para realizar el reglaje de válvulas entre otras cosas. Espero ir poniendo alguna fotillo por aquí
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El asiento es el doble de Triumph y tiene placas de gel. Es el que necesito para viajar cómodo con mi mujer
Mi idea ha sido siempre poder comprar otra Rocket y hacer una transformación, me gustan las del preparador Palatina
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Yo en la mía (salvando las distancias claro) encargué que me prepararan el asiento, creo que me equivoqué y lo haría más discreto ahora, mas le dio un cambio de imagen total