TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
- WillSpC
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TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Buenas tardes.
En el apartado de mecánica he abierto un tema preguntando acerca del reglaje de válvulas.
Os comento. Pronto le toca el reglaje a mi triumph thunderbird 1600. El problema es, hasta donde yo sé, que no hay concesionario Triumph en Extremadura.
Quería preguntaros a los extremeños que haya por aquí, talleres que sepan que trabajan con triumph, de cara a que tengan las herramientas que en algun momento pudieran hacer falta y fueran diferentes de las que se usan en otras marcas.
Siempre he oido que las motos japonesas, en cualquier taller las tocan. Ducati, Harley para según que trabajos, ya no. Y triumph me imagino que tambien tendrá alguna historia de éstas.
A ver si me podeis echar una mano.
Gracias.
En el apartado de mecánica he abierto un tema preguntando acerca del reglaje de válvulas.
Os comento. Pronto le toca el reglaje a mi triumph thunderbird 1600. El problema es, hasta donde yo sé, que no hay concesionario Triumph en Extremadura.
Quería preguntaros a los extremeños que haya por aquí, talleres que sepan que trabajan con triumph, de cara a que tengan las herramientas que en algun momento pudieran hacer falta y fueran diferentes de las que se usan en otras marcas.
Siempre he oido que las motos japonesas, en cualquier taller las tocan. Ducati, Harley para según que trabajos, ya no. Y triumph me imagino que tambien tendrá alguna historia de éstas.
A ver si me podeis echar una mano.
Gracias.
- peptorres
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Te he contestado en el mensaje específico. Los motores Triumph se asemejan mucho a los japoneses, son DOHC y distribución por cadena. La diferencia al ser (muchos) tri, tienen la cadena en un extremo y no en el centro. Tu Thunderbird, creo que es como una Bonneville que debería tener la cadena en el centro.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
- WillSpC
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Gracias por las respuestas, en este y en el otro hilo.peptorres escribió: ↑03 Feb 2022, 19:51 Te he contestado en el mensaje específico. Los motores Triumph se asemejan mucho a los japoneses, son DOHC y distribución por cadena. La diferencia al ser (muchos) tri, tienen la cadena en un extremo y no en el centro. Tu Thunderbird, creo que es como una Bonneville que debería tener la cadena en el centro.
Gente que tenga triumph no conozco, y mismo modelo que el mió, el conocido de un conocido. Y por donde vivo, la mayoria de las custom son motos japonesas y harley, no hay más.
Y talleres, si alguno me recomienda alguno, mejor
- peptorres
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Puedes llevarlo a cualquier taller de motos. Si te ponen pegas por un simple reglaje de válvulas no me fiaría de ese mecánico. No es complicado, tampoco es con contratuerca y ajustar el balancín sinó con pastillas espaciadoras entre los taqués, pero lleva su tiempo.WillSpC escribió: ↑03 Feb 2022, 20:43Gracias por las respuestas, en este y en el otro hilo.peptorres escribió: ↑03 Feb 2022, 19:51 Te he contestado en el mensaje específico. Los motores Triumph se asemejan mucho a los japoneses, son DOHC y distribución por cadena. La diferencia al ser (muchos) tri, tienen la cadena en un extremo y no en el centro. Tu Thunderbird, creo que es como una Bonneville que debería tener la cadena en el centro.
Gente que tenga triumph no conozco, y mismo modelo que el mió, el conocido de un conocido. Y por donde vivo, la mayoria de las custom son motos japonesas y harley, no hay más.
Y talleres, si alguno me recomienda alguno, mejor
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Yo vivo en Cáceres y en Extremadura no hay nada de Triumph, lo mas cercano es Sevilla y Madrid
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
¿Y te has tenido que desplazar o lo haces en CC? Alguna cosa más allá de un simple mantenimiento.Antonio1968 escribió: ↑05 Feb 2022, 19:09 Yo vivo en Cáceres y en Extremadura no hay nada de Triumph, lo mas cercano es Sevilla y Madrid
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Yo el mantenimiento lo he realizado siempre en casa, ni garantía ni nada, solo la lleve al taller oficial a los 800km y nada mas, el resto en casa, cuando necesites algo dame un toke y lo miramos.WillSpC escribió: ↑07 Feb 2022, 15:36¿Y te has tenido que desplazar o lo haces en CC? Alguna cosa más allá de un simple mantenimiento.Antonio1968 escribió: ↑05 Feb 2022, 19:09 Yo vivo en Cáceres y en Extremadura no hay nada de Triumph, lo mas cercano es Sevilla y Madrid
El mantenimiento es muy fácil y mas en tu moto.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Muchas graciasAntonio1968 escribió: ↑09 Feb 2022, 16:12Yo el mantenimiento lo he realizado siempre en casa, ni garantía ni nada, solo la lleve al taller oficial a los 800km y nada mas, el resto en casa, cuando necesites algo dame un toke y lo miramos.WillSpC escribió: ↑07 Feb 2022, 15:36¿Y te has tenido que desplazar o lo haces en CC? Alguna cosa más allá de un simple mantenimiento.Antonio1968 escribió: ↑05 Feb 2022, 19:09 Yo vivo en Cáceres y en Extremadura no hay nada de Triumph, lo mas cercano es Sevilla y Madrid
El mantenimiento es muy fácil y mas en tu moto.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Yo llevo desde el primer día mi Bonnie a DRMotos, en Badajoz, y bastante contento.
más no puedo decirte.
más no puedo decirte.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Otro que se suma de Cáceres que pronto encargará una tiger sport… Que mierda que no haya conce en la comunidad…
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
OLEEEEEE OLEEEEEEE
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Y para el que había en Badajoz mejor nada, te lo digo por experiencia propia y por los comentarios de los compañeros que llevaban allí las motos y que al final dejaron de llevarlas, porque los engañaban diciéndoles que le habían hecho esto y lo otro siendo mentira.
Comento de nuevo lo que me paso a mi personalmente.
Llevo la moto nueva con 800 km, bla bla bla comprobación y poco mas, todo estupendo, a los 1000km la llevo ya en serio a que me cambien aceite y filtro de aceite + el filtro de aire.
Pues todo bien hasta que me la entregan la moto y me doy cuenta que con la manía que tengo de marcar los tornillos con pintauñas azul, Ohhhhh sorpresa no estaban desprecintados "ninguno", entonces como saco el filtro de aceite y el de aire que esta debajo del deposito, pues el mecánico decía que lo había hecho y yo que imposible si tenían que desmontar todo y absolutamente todo el carenado, hablamos y salió el gerente, le explique el problema, llamo al mecánico y el sinvergüenza decía que lo había realizado pero que tenia sus mañas para no quitar nada y se entra para dentro de nuevo, en fin, el gerente se disculpo.
No pague nada y les dije que iba a llamar a la Policía para poner una denuncia + la correspondiente reclamación, que hice por supuesto.
Me dijeron que llevara la moto otro día y sin coste alguno volverían a hacerlo todo ya que el cliente no había quedado satisfecho, jajajajaj me rio yo.
Puse la denuncia a consumo e industria, OCU, adjunte la reclamación y la nueva cita para la revisión y todo ello lo mande a Triumph UK, a los pocos meses dejaron de llevar la marca Triumph, que fue por este problema puede ser o no pero lo que tengo claro es que eran unos impresentables siiiiiiii, que me sentí estafado siiiiiii y que después leyendo en los foros y escuchando a compañeros que tienen motos decían lo mismo también.
Para que un conce de estas características?
Comento de nuevo lo que me paso a mi personalmente.
Llevo la moto nueva con 800 km, bla bla bla comprobación y poco mas, todo estupendo, a los 1000km la llevo ya en serio a que me cambien aceite y filtro de aceite + el filtro de aire.
Pues todo bien hasta que me la entregan la moto y me doy cuenta que con la manía que tengo de marcar los tornillos con pintauñas azul, Ohhhhh sorpresa no estaban desprecintados "ninguno", entonces como saco el filtro de aceite y el de aire que esta debajo del deposito, pues el mecánico decía que lo había hecho y yo que imposible si tenían que desmontar todo y absolutamente todo el carenado, hablamos y salió el gerente, le explique el problema, llamo al mecánico y el sinvergüenza decía que lo había realizado pero que tenia sus mañas para no quitar nada y se entra para dentro de nuevo, en fin, el gerente se disculpo.
No pague nada y les dije que iba a llamar a la Policía para poner una denuncia + la correspondiente reclamación, que hice por supuesto.
Me dijeron que llevara la moto otro día y sin coste alguno volverían a hacerlo todo ya que el cliente no había quedado satisfecho, jajajajaj me rio yo.
Puse la denuncia a consumo e industria, OCU, adjunte la reclamación y la nueva cita para la revisión y todo ello lo mande a Triumph UK, a los pocos meses dejaron de llevar la marca Triumph, que fue por este problema puede ser o no pero lo que tengo claro es que eran unos impresentables siiiiiiii, que me sentí estafado siiiiiii y que después leyendo en los foros y escuchando a compañeros que tienen motos decían lo mismo también.
Para que un conce de estas características?
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Totalmente de acuerdo… para eso mejor nada… menuda panda de ladrones que confías en ellos y luego te la cuelan…Antonio1968 escribió: ↑18 Abr 2022, 18:36 Y para el que había en Badajoz mejor nada, te lo digo por experiencia propia y por los comentarios de los compañeros que llevaban allí las motos y que al final dejaron de llevarlas, porque los engañaban diciéndoles que le habían hecho esto y lo otro siendo mentira.
Comento de nuevo lo que me paso a mi personalmente.
Llevo la moto nueva con 800 km, bla bla bla comprobación y poco mas, todo estupendo, a los 1000km la llevo ya en serio a que me cambien aceite y filtro de aceite + el filtro de aire.
Pues todo bien hasta que me la entregan la moto y me doy cuenta que con la manía que tengo de marcar los tornillos con pintauñas azul, Ohhhhh sorpresa no estaban desprecintados "ninguno", entonces como saco el filtro de aceite y el de aire que esta debajo del deposito, pues el mecánico decía que lo había hecho y yo que imposible si tenían que desmontar todo y absolutamente todo el carenado, hablamos y salió el gerente, le explique el problema, llamo al mecánico y el sinvergüenza decía que lo había realizado pero que tenia sus mañas para no quitar nada y se entra para dentro de nuevo, en fin, el gerente se disculpo.
No pague nada y les dije que iba a llamar a la Policía para poner una denuncia + la correspondiente reclamación, que hice por supuesto.
Me dijeron que llevara la moto otro día y sin coste alguno volverían a hacerlo todo ya que el cliente no había quedado satisfecho, jajajajaj me rio yo.
Puse la denuncia a consumo e industria, OCU, adjunte la reclamación y la nueva cita para la revisión y todo ello lo mande a Triumph UK, a los pocos meses dejaron de llevar la marca Triumph, que fue por este problema puede ser o no pero lo que tengo claro es que eran unos impresentables siiiiiiii, que me sentí estafado siiiiiii y que después leyendo en los foros y escuchando a compañeros que tienen motos decían lo mismo también.
Para que un conce de estas características?
Este mundo de la mecánica está llena de piratas..
A cuál lo llevas entonces??
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Todo lo hago yo en casa, por suerte tengo el Dealer tool y para mas tengo estudiado mecánica, pero tranquilo no ejerzo fue por hobby.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Muchas gracias por la info. De todas formas ¿sabes si hay algún proyecto de abrir conce en Extremadura? Me veo con mi Tiger 660 por allí durante bastante tiempo y me planteo venderla por no tener que estar viajando 300km para hacerle revisiones.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Que dicessssssss vender por no tener taller oficial, vamos ni de broma, si es nueva 1 o 2 revisiones al taller oficial el resto tu o en un taller que te sellen el libro, si no es nueva tu o un taller de motos.SevillaTiger660 escribió: ↑12 Sep 2022, 10:06 Muchas gracias por la info. De todas formas ¿sabes si hay algún proyecto de abrir conce en Extremadura? Me veo con mi Tiger 660 por allí durante bastante tiempo y me planteo venderla por no tener que estar viajando 300km para hacerle revisiones.
De donde eres de Extremadura?, te vienes a casa y te enseño todo lo que le tienes que hacer, una dos o las que haga falta.
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Otra cosa preséntate primero en el garito virtual, esto antes de nada.SevillaTiger660 escribió: ↑12 Sep 2022, 10:06 Muchas gracias por la info. De todas formas ¿sabes si hay algún proyecto de abrir conce en Extremadura? Me veo con mi Tiger 660 por allí durante bastante tiempo y me planteo venderla por no tener que estar viajando 300km para hacerle revisiones.
https://elclubtriumph.es/viewforum.php?f=14
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Re: TALLERES TRIUMPH EN EXTREMADURA
Yo vivo en Badajoz, y mi T100 no ha pisado un concesionario oficial en la vida. Y ya puestos, mi renault tampocoSevillaTiger660 escribió: ↑12 Sep 2022, 10:06 Muchas gracias por la info. De todas formas ¿sabes si hay algún proyecto de abrir conce en Extremadura? Me veo con mi Tiger 660 por allí durante bastante tiempo y me planteo venderla por no tener que estar viajando 300km para hacerle revisiones.