mantenimientos dispares entre conces
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mantenimientos dispares entre conces
muy buenas,soy chus de cantabria y acabo de presentarme en la seccion correspondiente:
este es mi primer tema :
acabo de adquirir una tiger 800 xrx de 2018 ,oasea ,en su ultima version.
la moto esta como nueva con 18000 km y todos los mantenimientos en triumph valencia
cuando he llamado al conce de mi zona ,por que la moto tiene extension de garantia hasta 2022 ,me comentan que a los 20000km le toca reglaje de valvulas si o si,y sucesivamente cada 20000km a 500 euros cada ajuste.
me he quedado a cuadros,esto es asi? mis colegas de las gs todavia se estan riendo,y mira que los meten palos alli.
es una columpiada del conce por tener la extension de garantia??
me parece un autentico atraco de manera innecesaria
un saludo a todos
este es mi primer tema :
acabo de adquirir una tiger 800 xrx de 2018 ,oasea ,en su ultima version.
la moto esta como nueva con 18000 km y todos los mantenimientos en triumph valencia
cuando he llamado al conce de mi zona ,por que la moto tiene extension de garantia hasta 2022 ,me comentan que a los 20000km le toca reglaje de valvulas si o si,y sucesivamente cada 20000km a 500 euros cada ajuste.
me he quedado a cuadros,esto es asi? mis colegas de las gs todavia se estan riendo,y mira que los meten palos alli.
es una columpiada del conce por tener la extension de garantia??
me parece un autentico atraco de manera innecesaria
un saludo a todos
- Antonio1968
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Re: mantenimientos dispares entre conces
En tu manual de usuario de la Tiger 800 tienes una paginas con el mantenimiento programado tanto en tiempo como kilómetros, pero no creo, porque en la mia es a los 32.000 kilómetros solo y no me creo que lo hagan.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Pues si quieres conservar la garantía, a pasar por caja.
A la mía le hicieron la revisión de los 20k hace 1 mes y me soplaron más de 600€.
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A la mía le hicieron la revisión de los 20k hace 1 mes y me soplaron más de 600€.
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- Pakonan666
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Buenas noches fieles e infieles
Si tienes garantía y no quieres perderla a pasar por caja, en mi caso particular y mi manera de pensar barbara es si en un año no te han salido averías ya no voy al conce oficial y decir que tenía 4 años de garantía.
El reglaje de válvulas se lo hice a los 60 mil km y esta casi perfecta y me cobraron no llego a 250 eu con cambio de bujías o filtro de aire incluido no recuerdo.
Con esto te lo digo to.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
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Si tienes garantía y no quieres perderla a pasar por caja, en mi caso particular y mi manera de pensar barbara es si en un año no te han salido averías ya no voy al conce oficial y decir que tenía 4 años de garantía.
El reglaje de válvulas se lo hice a los 60 mil km y esta casi perfecta y me cobraron no llego a 250 eu con cambio de bujías o filtro de aire incluido no recuerdo.
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Si en algunos Conces en la revisión no lo hacen , no Tengo claro que haya que hacerlo ,desde luego no conozco ningún caso en otras marcas ,me parece un robo reglar válvulas con 20.000 km y cada 20.000 km a pasar por caja .
Si la gente supiera eso no contrataría la garantía extendida ni dios.
Porque eso no pasa ni en Bmw.
Si la gente supiera eso no contrataría la garantía extendida ni dios.
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- Antonio1968
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Paco que pone tu manual sobre este tema?Pakonan666 escribió:Buenas noches fieles e infieles
Si tienes garantía y no quieres perderla a pasar por caja, en mi caso particular y mi manera de pensar barbara es si en un año no te han salido averías ya no voy al conce oficial y decir que tenía 4 años de garantía.
El reglaje de válvulas se lo hice a los 60 mil km y esta casi perfecta y me cobraron no llego a 250 eu con cambio de bujías o filtro de aire incluido no recuerdo.
Con esto te lo digo to.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
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- Pakonan666
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Buenas noches fieles e infieles
Infiel mi manual es distinto al vuestro que pone 20 mil km reglaje de válvulas.
Tienes que tener en cuenta que el bárbaro usa un tigre de bengala y no se queja de ahí que a los 60 mil km.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
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Infiel mi manual es distinto al vuestro que pone 20 mil km reglaje de válvulas.
Tienes que tener en cuenta que el bárbaro usa un tigre de bengala y no se queja de ahí que a los 60 mil km.
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- Antonio1968
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Bueno pues si es cada 20.000 kms que pasada,se han pasadoun pueblo
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- Pakonan666
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Buenas noches fieles e infieles
Infiel tendrán que ganar dinero con las revisiones, pero 20 mil se me hacen pocos 40 mil me parecería más razonable pero claro con esos precios no gracias.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
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Infiel tendrán que ganar dinero con las revisiones, pero 20 mil se me hacen pocos 40 mil me parecería más razonable pero claro con esos precios no gracias.
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Entonces ,hay que hacerlo o no ?
O depende del conce ?
Me parece una sobrada buena .
O depende del conce ?
Me parece una sobrada buena .
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Sobrada, es. Pero así va el rollo oficial.Chushumbucker escribió:Entonces ,hay que hacerlo o no ?
O depende del conce ?
Me parece una sobrada buena .
En qué concesionario? Bizkaia?
Los mecánicos que he conocido yo (pocos), me dicen, que si no noto nada raro (ruidos, vibraciones, ....), no toque motor y nene no tocar.
Tengo la duda de revisar las válvulas, con casi 100m.km. pero la moto va perfecta. Así que no sé...
- Antonio1968
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Han realizado un comentario que para los que teneis tiger 800 os interesara
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=40
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=40
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Interesante, siAntonio1968 escribió:Han realizado un comentario que para los que teneis tiger 800 os interesara
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=40
Gracias!
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Re: mantenimientos dispares entre conces
A mí me toca ya la de los 20.000, pero como no está en garantía, no la voy a llevar, esperaré a los 30.000, y solo cambiaré el filtro del aire y las bujías seguramente, di el mecanico me dice que no es mucho trabajo hechar un vistazo a las válvulas y cambiar las juntas, pues adelante, si me va a suponer un desembolso alto, paso , las válvulas a los 60.000kms, y poco me parece comparado con la Deauville que tenía,que se lo hice a los 70.000kms y estaban todavía en su sitio practicamente
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Re: mantenimientos dispares entre conces
joder como se pasa , ni las Sanglas de hace 50 años se hacia a los 20.000 lo mismo que cambiar aceite cada 3000 km como mo hacia mi padre al renault 8, se supone que los materiales son mejores ,los aceites , los ajustes , los montajes , en fin si en 20.000 he de hacer revision de valvulas lo entiendo ya que es nueva , pero ojo no es lo mismo revisar que ajustar , la revsion de una valvulas para un mecanico experimentado no le lleva mas de hora y media y me paso , cobrar 700 euros por esto , vaya castanya de moto si hay que ajustar a las 20.000 , esto solo puede ser en motores muy muy antiguos o motores muy muy apretados , y creo que la tiger no es ni una cosa ni otra . de todos modos con el manual de taller y algunas nociones basicas lo hace cualquiera , vaya timo esto de los mantenimientos con garantia .
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Re: mantenimientos dispares entre conces
La inspección de válvulas es a los 20.000 kms, en la Tiger y en muchas otras motos.
Otra cosa es que estén o no dentro de los márgenes y no haya que hacer más que la comprobación, pero no es nada raro que indiquen a los 20.000.
Mi bonnie del 2.004, a los 20.000 tenía 3 válvulas mal.
La Bmw F700GS a los 20.000 y a los 40.000 hubo inspección, pero estaban bien.
En la A.Twin me indica cada 24.000 kms. Ya veremos como estarán.
Pero comprobarlo hay que hacerlo. Mejor asumirlo que negarlo.
Y sí, el mantenimiento de Triumph es muy caro. Tras 7 años de tener juntas en el garaje la Bmw y la Triumph, más caro el de Triumph.
Otra cosa es que estén o no dentro de los márgenes y no haya que hacer más que la comprobación, pero no es nada raro que indiquen a los 20.000.
Mi bonnie del 2.004, a los 20.000 tenía 3 válvulas mal.
La Bmw F700GS a los 20.000 y a los 40.000 hubo inspección, pero estaban bien.
En la A.Twin me indica cada 24.000 kms. Ya veremos como estarán.
Pero comprobarlo hay que hacerlo. Mejor asumirlo que negarlo.
Y sí, el mantenimiento de Triumph es muy caro. Tras 7 años de tener juntas en el garaje la Bmw y la Triumph, más caro el de Triumph.
Bonnie 2004, Honda SLR 1997, Honda XL 750 Transalp 2023, y Honda DAX ST 125 2024
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Re: mantenimientos dispares entre conces
a mi en nigun momento me hablaron de comprobacion,me dijeron que habia que hacer reglaje de valvulas ,si o si y apoquinar 500 euros.
por eso el titulo del topic,depender de la buena fe del mecanico no es plan.
un reglaje de valvulas con 20000 km es injustificable,lo mires por donde lo mires.
por eso el titulo del topic,depender de la buena fe del mecanico no es plan.
un reglaje de valvulas con 20000 km es injustificable,lo mires por donde lo mires.
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Re: mantenimientos dispares entre conces
En esa revisión se comprueba, si hay que cambiar se cambian, sinó pues no. El precio sube porque cambian también bujías, filtro aire, líquido frenos, aceite y filtro, patín de la cadena....no es que sean 500 por el reglaje. Es una revisión completa que hay que hacer cada 20k km
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Re: mantenimientos dispares entre conces
Vamos a ver que igual no me explicado bien.. aparte de el mantenimiento que comentas que es el típico de una vez al año o cada 10.000 km a los 20.000 km hay que hacer el reglaje de válvulas por valor de 500 euros .
Se le haya hecho la revisión del segundo año con 18.000 km .. a los 20 ,reglaje .
Con lo cual la revisión se puede ir a 700 o más,eso me dijeron en Triumph Bilbao y eso NO me dijeron en Asturias .
Se le haya hecho la revisión del segundo año con 18.000 km .. a los 20 ,reglaje .
Con lo cual la revisión se puede ir a 700 o más,eso me dijeron en Triumph Bilbao y eso NO me dijeron en Asturias .