Un compañero del foro de mi actual motillo, logró conectar su lector de diagnosis obd2 del coche, a la moto, aun siendo diferentes conectores.
Hoy me puse a ello y lo logré también.
No se si tiene mucha utilidad, pero lo comparto por aquí.
Como muchos sabréis, los turismos hace años que sus conectores de diagnosis y software están estandarizados en el sistema obd2.
y mediante un conector bluethoot , los usuarios domésticos podemos mediante el móvil y una app, en mi caso la versión gratuita de torque, leer y borrar fallos y errores y visualizar parámetros, como carga motor, caudal aire, rpm, velocidad etc.
Las motos desde hace años llevan un pequeño conector de diagnosis mas sencillo, de 4 pins en vez el de 18 de los turismos.
Pero en mi kawa del 2018 se puede apañar, y supongo que en muchas mas también.
Funciona!!!
