Quién dice que las tiger 800 no levantan rueda?

[marcpal]

Pues navegando por youtube me he encontrado con un chaval brasileño que con suma facilidad, hace el caballito.

Eso si, en motos modernas hay que desconectar las ayudas electrónicas, en el caso de la Tiger 800 XCA se pone el modo off road pro, así desconecta del todo el control de tracción.

Menudo figura el tio...

https://youtu.be/0zMx5Zw06pw

[Antonio1968]

Buen video, nunca he visto hacer un caballito con una de estas.

[marcpal]

Pues tiene varios vídeos el youtuber ese. Para flipar, se le nota que no es nuevo en eso, incluso se le para la moto en el aire y le da al arranque con naturalidad, sin nervios

[peptorres]

Los hay quien el tiempo les controla y los hay quien controlan el tiempo...

[marcpal]

Amen

[FranJB]

Yo creo que jamás sería capaz de hacer eso. Y el tío sin guantes, probablemente sin casco...

[veloç]

Es tan útil eso, que no sé como es que no lo enseñan en las autoescuelas y forma parte del examen para sacarse el carnet.

Efectivamente va sin guantes, y con su careto con la gorra del revés ya tengo bastante.

[peptorres]

Es tan útil eso, que no sé como es que no lo enseñan en las autoescuelas y forma parte del examen para sacarse el carnet.

Efectivamente va sin guantes, y con su careto con la gorra del revés ya tengo bastante.

Tan útil como tirar el primer palo subido a unos conos y no el segundo en una frenada de 'emergencia', o pasar entre unas planchas de acero, o saber hacer un 8 entre conos...

[veloç]

Es tan útil eso, que no sé como es que no lo enseñan en las autoescuelas y forma parte del examen para sacarse el carnet.

Efectivamente va sin guantes, y con su careto con la gorra del revés ya tengo bastante.

Tan útil como tirar el primer palo subido a unos conos y no el segundo en una frenada de 'emergencia', o pasar entre unas planchas de acero, o saber hacer un 8 entre conos...

Sinceramente, y con todo el respeto, no lo veo igual.
En circulación real puede que tengas que saber medir distancia de frenada, puede que tengas que saber pasar por un hueco con el ancho de una plancha de acero, puede que tengas que esquivar obstáculos como un 8 entre conos, pero saber hacer un caballito no sé que utilidad puede tener aparte de hacer el chulo.
Bueno sí, si no sabes ni arrancar, sueltas el embrague de golpe dando gas, y se te levanta la moto. O sea sino tienes ni p. idea y ni has pasado por la autoescuela.

[peptorres]

Es tan útil eso, que no sé como es que no lo enseñan en las autoescuelas y forma parte del examen para sacarse el carnet.

Efectivamente va sin guantes, y con su careto con la gorra del revés ya tengo bastante.

Tan útil como tirar el primer palo subido a unos conos y no el segundo en una frenada de 'emergencia', o pasar entre unas planchas de acero, o saber hacer un 8 entre conos...

Sinceramente, y con todo el respeto, no lo veo igual.
En circulación real puede que tengas que saber medir distancia de frenada, puede que tengas que saber pasar por un hueco con el ancho de una plancha de acero, puede que tengas que esquivar obstáculos como un 8 entre conos, pero saber hacer un caballito no sé que utilidad puede tener aparte de hacer el chulo.
Bueno sí, si no sabes ni arrancar, sueltas el embrague de golpe dando gas, y se te levanta la moto. O sea sino tienes ni p. idea y ni has pasado por la autoescuela.

Yo me refería a lo absurdo que es una pruebas de 'destreza' en un circuito, léase aparcamiento, que no que te hagan pruebas en un circuito en conducción. Te deberían hacer pasar por charcos, por pasos de peatones pintados (de los que patinan)... y la frenada de emergencia, que no sea tirar un palo, sino darte contra unas cajas de cartón (Hollywood style) y que las pruebas sean un tanto más realistas. Aunque desde que tú y yo nos sacamos el permiso de conducir, sí se añadieron las pruebas de circulación en tráfico abierto.

[3milio]

Soy el único que cree que esto es un fake? Se ven demasiados cortes en el vídeo cuando se levanta o baja la moto.
No lo se Rick...

Enviado desde mi FIG-LX1 mediante Tapatalk

[LopezXC]

Pues yo soy un manta de cojones y levanto la XCA sin problemas, lo digo sin vacilar... Es de las motos que más fácil me resulta. La Explorer 1200 ni con grúa.

[Minimoto]

Yo antes de levantar alguna rueda me caigo yo.

[alexrsj]

Pues yo soy un manta de cojones y levanto la XCA sin problemas, lo digo sin vacilar... Es de las motos que más fácil me resulta. La Explorer 1200 ni con grúa.

Pues tengo curiosidad. ¿Como lo haces? ¿Desde parado o en marcha? ¿Simplemente dando gas de golpe, o acelerando en vacio estando desembragado? ¿frenando antes con el delantero para comprimir la horquilla y desplazar pesos?...

[LopezXC]

Pues yo soy un manta de cojones y levanto la XCA sin problemas, lo digo sin vacilar... Es de las motos que más fácil me resulta. La Explorer 1200 ni con grúa.

Pues tengo curiosidad. ¿Como lo haces? ¿Desde parado o en marcha? ¿Simplemente dando gas de golpe, o acelerando en vacio estando desembragado? ¿frenando antes con el delantero para comprimir la horquilla y desplazar pesos?...

En marcha, simplemente un golpe de gas y uno de riñones, tirando. No sé, la verdad que con pocas motos he hecho caballitos en mi vida. Con las de campo, que los haces aunque no quieras, y alguna muy deportiva que he tenido, que se levantaban al dar gas muy fuerte en marchas cortas.

Con la 800, un día en una incorporación, iba en segunda y di un golpe de gas para incorporarme rápido, se levantó... Y ya le pillé el truco. Lo habré hecho tres o cuatro veces en los 30000km que llevo, tampoco te creas que los voy haciendo a diario.

[Gepetin]

Lo habré hecho tres o cuatro veces en los 30000km que llevo, tampoco te creas que los voy haciendo a diario.

Los que te conocemos sabemos que eres un chungo, no nos vengas ahora de tipo discreto

[Triply]

En los 90 coincidí con un grupo con el que aún mantengo contacto aunque hamos seguido pocos en el que tres chavales se hacían toda la calle Mallorca a una rueda, ya que era una calle cuya semaforización nocturna te paraba muy pocas veces desde meridiana hasta Numancia con lo que si sabes puedes hacerlos muuuuuy largos

[veloç]

Pillaros una Vespa que es muy fácil levantar rueda

[LopezXC]

Lo habré hecho tres o cuatro veces en los 30000km que llevo, tampoco te creas que los voy haciendo a diario.

Los que te conocemos sabemos que eres un chungo, no nos vengas ahora de tipo discreto

A ver si quedamos, tío. Que necesito unas llantas de palos.