Voltaje luz trasera posicion led speed 2009

[escala]

Hola a todos
Podrias decirme por favor si el piloto trasero led original de la speed 2008-2009 ,va a 12 voltios?
Me han comentado que los led los hay de varios tipos a 12 v y otros que van a 0,7 o algo asi
Sabriais decirme por favor?
Muchas gracias a todos

[dsv]

Todo en las motos va a 12 Voltios
0,7 serán W y es la potencia de la lámpara.


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Todo en las motos va a 12 Voltios
0,7 serán W y es la potencia de la lámpara.


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Muchas gracias por la respuesta
Vale osea que el positivo y negativo que van al piloto led trasero llevaran 12 v entonces,me referia a la tension de los cables que van al piloto led trasero no en si al piloto led
Pero es lo mismo claro ya que no lleva ningun trasformador de tension ni nada supongo....ñ

[dsv]

Todo en las motos va a 12 Voltios
0,7 serán W y es la potencia de la lámpara.


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Muchas gracias por la respuesta
Vale osea que el positivo y negativo que van al piloto led trasero llevaran 12 v entonces,me referia a la tension de los cables que van al piloto led trasero no en si al piloto led
Pero es lo mismo claro ya que no lleva ningun trasformador de tension ni nada supongo....ñ

No entiendo nada
Quieres cambiar solo el LED?

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Todo en las motos va a 12 Voltios
0,7 serán W y es la potencia de la lámpara.


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Muchas gracias por la respuesta
Vale osea que el positivo y negativo que van al piloto led trasero llevaran 12 v entonces,me referia a la tension de los cables que van al piloto led trasero no en si al piloto led
Pero es lo mismo claro ya que no lleva ningun trasformador de tension ni nada supongo....ñ

No entiendo nada
Quieres cambiar solo el LED?

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Perdona que no me he explicado bien y lo he complicado todo
Lo que necesito es coger 12 voltios de la luz de posicion trasera,y como es led no sabia la tension que llevaba.
Osea quiero decir o queria decir que si en los cables que van a la luz de posicion hay una tension de 12 v,ya que necesitaria obtener 12 voltios .
Muchas gracias y disculpar que no me exprese bien

[dsv]

Ahora si, tienes 12v en esos cables. Pero ojo que van 3, negativo, piloto siempre 12v y freno solo 12v cuando lo utilizas.

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[escala]

Ahora si, tienes 12v en esos cables. Pero ojo que van 3, negativo, piloto siempre 12v y freno solo 12v cuando lo utilizas.

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Vale muchas gracias por la aclaracion
Entonces cualquiera me vale,mientras sean 12 v
Por ejemplo cogere el negativo comun,y cualquier positivo de los dos (freno o posicion ) y me valdria
Necesito conectAr un conector de mechero que va a 12 v con toma usb, y me viene muy bien la zona trasera y no en la bateria ademas de que cuando se quita la llave de contacto quiero que se apague el usb
Y si lo conectara a la bateria estaria siempre cargando....
Muchas gracias

[peptorres]

En toda la moto el sistema eléctrico es de 12V a menos que tengas problemas (derivaciones, resistencias, etc...)

Los LED son muy bonitos y tal pero trabajan con menos margen de tensión. Las bombillas de filamento encienden con mucho menos voltaje, aunque con menos luz, y un LED igual no funciona con 10.5V.

Si quieres robar corriente al piloto trasero ojo con lo que robas que los cables no estan pensados para llevar tanta potencia.

Para una toma de 12V de mechero yo lo pondría a corriente directa, si es bajo el asiento protegido por un fusible de 3A. Es lo que tengo yo, y me permite tanto cargar la batería de la moto así como dejar el móviul cargándose bajo el asiento cuando no la esté usando y la moto apagada y cerrada.

Si lo quieres que sólo dé corriente cuando la moto esté en marcha, efectivamente puedes 'robar' corriente de contacto del piloto trasero, negativo a masa pero a través de un relé tomando corriente del positivo directamente.

[Cebolleta]

Ahora si, tienes 12v en esos cables. Pero ojo que van 3, negativo, piloto siempre 12v y freno solo 12v cuando lo utilizas.

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Vale muchas gracias por la aclaracion
Entonces cualquiera me vale,mientras sean 12 v
Por ejemplo cogere el negativo comun,y cualquier positivo de los dos (freno o posicion ) y me valdria
Necesito conectAr un conector de mechero que va a 12 v con toma usb, y me viene muy bien la zona trasera y no en la bateria ademas de que cuando se quita la llave de contacto quiero que se apague el usb
Y si lo conectara a la bateria estaria siempre cargando....
Muchas gracias

NO, si coges corriente del cable de la luz de freno, sólo tendrás corriente cuando accionas las palancas, que es cuando se enciende la luz, debes coger el que va a la luz del piloto.

Yo, sinceramente, lo cogería directamente de la batería, con algún pequeño interruptor si no quieres que siempre tenga corriente, el cable que va al piloto puede que sea muy débil dad la poca potencia que necesitan los leds.

[escala]

Hola a todos
Por si a alguien le sirve de ayuda
Como bien me dijisteis lleva 12v el cable de piloto trasero
Al final le use para hacer el invento y va muy bien.
Gracias a todos por la ayuda y respuestas

[peptorres]

Hola a todos
Por si a alguien le sirve de ayuda
Como bien me dijisteis lleva 12v el cable de piloto trasero
Al final le use para hacer el invento y va muy bien.
Gracias a todos por la ayuda y respuestas

Ojo no vayas a quemar algo. Si has pillado corriente únicamente de ahí el grueso de cable no está pensado para llevar un consumo superior a los 5W (consumo de luz posición) y podrías fundir/quemarlos cables y joder el faro de LED.

En mi anterior post te lo explico.

[escala]

Hola a todos
Por si a alguien le sirve de ayuda
Como bien me dijisteis lleva 12v el cable de piloto trasero
Al final le use para hacer el invento y va muy bien.
Gracias a todos por la ayuda y respuestas

Ojo no vayas a quemar algo. Si has pillado corriente únicamente de ahí el grueso de cable no está pensado para llevar un consumo superior a los 5W (consumo de luz posición) y podrías fundir/quemarlos cables y joder el faro de LED.

En mi anterior post te lo explico.

Si lo he tenido en cuenta,para lo que es si me vale.
Muchas gracias peptorres.

[peptorres]

Hola a todos
Por si a alguien le sirve de ayuda
Como bien me dijisteis lleva 12v el cable de piloto trasero
Al final le use para hacer el invento y va muy bien.
Gracias a todos por la ayuda y respuestas

Ojo no vayas a quemar algo. Si has pillado corriente únicamente de ahí el grueso de cable no está pensado para llevar un consumo superior a los 5W (consumo de luz posición) y podrías fundir/quemarlos cables y joder el faro de LED.

En mi anterior post te lo explico.

Si lo he tenido en cuenta,para lo que es si me vale.
Muchas gracias peptorres.

Yo creo que no lo has tenido en cuenta, pero avisado estás.

No es lo mismo circular con bastante tráfico por una autopista de 4 carriles que por una comarcal de un solo carril. Tu quieres hacer pasar una densidad de tráfico superior a la que la carretera puede soportar.

[escala]

Hola a todos
Por si a alguien le sirve de ayuda
Como bien me dijisteis lleva 12v el cable de piloto trasero
Al final le use para hacer el invento y va muy bien.
Gracias a todos por la ayuda y respuestas

Ojo no vayas a quemar algo. Si has pillado corriente únicamente de ahí el grueso de cable no está pensado para llevar un consumo superior a los 5W (consumo de luz posición) y podrías fundir/quemarlos cables y joder el faro de LED.

En mi anterior post te lo explico.

Si lo he tenido en cuenta,para lo que es si me vale.
Muchas gracias peptorres.

Yo creo que no lo has tenido en cuenta, pero avisado estás.

No es lo mismo circular con bastante tráfico por una autopista de 4 carriles que por una comarcal de un solo carril. Tu quieres hacer pasar una densidad de tráfico superior a la que la carretera puede soportar.

Al final he seguido tu consejo y he quitado el invento.
Por si acaso
Muchas gracias @peptorres

[peptorres]

Al final he seguido tu consejo y he quitado el invento.
Por si acaso
Muchas gracias @peptorres

Entiéndeme, si pasa algo malo entonces luego serán lamentaciones.

Puede que no pase nada pero así como son los LED que cualquier variación de voltaje hará que parpadee o se joda la luz, o peor aún, que la sección del cable no sea suficiente para alimentar eso se pueda calentar, derretir e incluso prender fuego. Es improbable pero no imposible.

Pásale dos cables gruesos (de 10-15A) directos de batería protegidos por fusible de 3A a corriente directa y así te evitas problemas y vas sobrado.