Marca uso en laterales de neumáticos
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Marca uso en laterales de neumáticos
Buenas.
Comento algo que me ha extrañado en mi Street Twin. Son las marcas de uso en los límites de las gomas (de inclinar en curvas). En la rueda delantera llega mas próximo al límite que en la trasera. En mis motos anteriores era al revés.
¿os pasa lo mismo?
Comento algo que me ha extrañado en mi Street Twin. Son las marcas de uso en los límites de las gomas (de inclinar en curvas). En la rueda delantera llega mas próximo al límite que en la trasera. En mis motos anteriores era al revés.
¿os pasa lo mismo?
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Revisa presiones, si están bien yo ya me pierdo
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- cuzco46
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Gracias por responder Triply. Suelo revisar habitualmente las presiones.Triply escribió:Revisa presiones, si están bien yo ya me pierdo
Los neumáticos son los de serie, no si alguien con mi misma moto ha observado lo mismo.
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
buenos días, aqui uno con la street twin desde hace 2 meses, y me pasa exactamente lo mismo, la rueda delantera al límite y la de atrás aún le queda un dedo y poco por cada lado. No me desagradan del todo las ruedas de serie, pero todo el mundo dice que cambia tanto el comportamiento con otro tipo de rueda, que en cuanto tenga que cambiarlas probaré otro modelo más sport.
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Hola mikel8a. La verdad que yo, cuando me he dado cuenta de hasta donde llega la marca en la goma delantera, me he acojonado un poco . No he tenido la sensación de tumbar mucho en ningún momento. No he rozado avisadores, ni nada por el estilo.mikel8a escribió:buenos días, aqui uno con la street twin desde hace 2 meses, y me pasa exactamente lo mismo, la rueda delantera al límite y la de atrás aún le queda un dedo y poco por cada lado. No me desagradan del todo las ruedas de serie, pero todo el mundo dice que cambia tanto el comportamiento con otro tipo de rueda, que en cuanto tenga que cambiarlas probaré otro modelo más sport.
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
A mí me pasaba lo mismo, igual que se desgasta antes la delantera que la trasera en este modelo...
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Es sabidoi que en esta moto (y en la T100) se desgasta antes el delantero
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Me pasa exactamente lo mismo que comentáis. En la rueda delantera la marca llega hasta el límite, sin embargo en la trasera me falta un dedo para llegar al borde. La verdad es que me parece curioso, entiendo que para llegar borde con la trasera habria que sobrepasar el límite de inclinación de la delantera y eso suena muy peligroso ¿verdad?
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
No tengo street pero en todas me pasa eso. En mi caso lo veo normal
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Aclaro que no tengo ningún interés especial en apurar el neumático (y menos con esta moto). Supongo que la diferencia de las marcas en la delantera y trasera es cuestión de la medida particular del neumático delantero.IgnaTwin escribió:Me pasa exactamente lo mismo que comentáis. En la rueda delantera la marca llega hasta el límite, sin embargo en la trasera me falta un dedo para llegar al borde. La verdad es que me parece curioso, entiendo que para llegar borde con la trasera habria que sobrepasar el límite de inclinación de la delantera y eso suena muy peligroso ¿verdad?
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
En mi Speed tengo 190/50 detrás y llego casi al final de la goam en tumbada y de delante aún me queda, eso que delante es una 120/70.
No te líes, si está bien de presiones, no le des más vueltas.
Como consejo te digo que ya entres frenado en curva, frena recto antes de la curva, entra en curva y tumba y al salir, gas. Entrar en curva frenando y tumbado desgasta mucho el neumático delantero.
No te líes, si está bien de presiones, no le des más vueltas.
Como consejo te digo que ya entres frenado en curva, frena recto antes de la curva, entra en curva y tumba y al salir, gas. Entrar en curva frenando y tumbado desgasta mucho el neumático delantero.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Marca uso en laterales de neumáticos
Creo que es lo normal en las neoclásicas de triumph en mí T120 pasa también (gasta más neumático delante y llega al borde antes delante que detrás) yo le puse más ancho ya que andaba muy al borde en el neumático delantero.
saludo
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