Fallo electrico
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Fallo electrico
Hola chicos,soy nuevo aki y si os digo la verdad estoy deseperado,compré una Triumph street triple del 08 en junio de este año 20018 y no pude hacerle ni 200km no hace más que quemar alternadores (ya voy por el tercero)regulador ( unos solo ) y me fundió una bateria.supuestamente sistema eléctrico revisado y no es ningún fallo cuando se le pone el ordenador si os digo la verdad la moto me gusta pero no me compraría otra Triumph ni aunque me la regalen,a ver si alguien le pasó algo parecido y me hace cambiar de opinión y enamorarme de la marca gracias
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Re: Fallo electrico
Dices que el sistema eléctrico está revisado, pero ¿bien revisado?...
No se me ocurre nada más.
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Re: Fallo electrico
Ahi tienes algo pillado, alguna fase te hace contacto con el chasis, alguna clema... Debes revisar todo el cableado desde el alternador pasando por el regulador y acabando en la batería
- Antonio1968
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Re: Fallo electrico
Eso no esta bien revisado.
Los alternadores se pueden quemar en ocasiones porque esten sometidos a mucha temperatura, tanto eléctrica como la inducida por la mecánica. Incluso por las fricciones por desequilibrio en el conjunto ya sea del propio alternador o del eje que lo sustenta.
Que te miren el regulador, lo primero.
Que te vean cuánto te da el alternador en "v".
Que te miren el grosor del cable lo mismo no soporta la intensidad de corriente.
Que comprueben que no estan pelados, hacen tierra, o estén sulfatados
Cualquier empresa que repare bombas eléctricas, motores de arranque o casi cualquier tipo de embobinado, podrá ayudarte.
Los alternadores se pueden quemar en ocasiones porque esten sometidos a mucha temperatura, tanto eléctrica como la inducida por la mecánica. Incluso por las fricciones por desequilibrio en el conjunto ya sea del propio alternador o del eje que lo sustenta.
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Re: Fallo electrico
Mi anterior Honda vfr tenía ese mismo "fallo común" a los 20000 más o menos, zascaAntonio1968 escribió:Eso no esta bien revisado.
Los alternadores se pueden quemar en ocasiones porque esten sometidos a mucha temperatura, tanto eléctrica como la inducida por la mecánica. Incluso por las fricciones por desequilibrio en el conjunto ya sea del propio alternador o del eje que lo sustenta.
Que te miren el regulador, lo primero.
Que te vean cuánto te da el alternador en "v".
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- Antonio1968
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Re: Fallo electrico
Y como lo solucionastes.naito escribió:Mi anterior Honda vfr tenía ese mismo "fallo común" a los 20000 más o menos, zascaAntonio1968 escribió:Eso no esta bien revisado.
Los alternadores se pueden quemar en ocasiones porque esten sometidos a mucha temperatura, tanto eléctrica como la inducida por la mecánica. Incluso por las fricciones por desequilibrio en el conjunto ya sea del propio alternador o del eje que lo sustenta.
Que te miren el regulador, lo primero.
Que te vean cuánto te da el alternador en "v".
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Re: Fallo electrico
Pues no hay solución,en Honda,lo consideran "mantenimiento",no hay nada que hacer,es un defecto de fabricación.
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Re: Fallo electrico
Me imagino que encuanto te digeron eso ,venderías la moto.Pensaba yo que Los reguladores y alternadores duraban algo más ,vaya ruina de motonaito escribió:Pues no hay solución,en Honda,lo consideran "mantenimiento",no hay nada que hacer,es un defecto de fabricación.
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- Antonio1968
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Re: Fallo electrico
Alucinante!!!!!!naito escribió:Pues no hay solución,en Honda,lo consideran "mantenimiento",no hay nada que hacer,es un defecto de fabricación.
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Re: Fallo electrico
No me creo que eso sea una respuesta oficial de Honda y si es asi, otro mito caido...
- Antonio1968
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Re: Fallo electrico
La verdad que empiezas a leer en foros y te quedas alucinado de algunas respuestas o decisiones de talleres oficiales, para llevarse las manos a la cabeza
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Re: Fallo electrico
Efectivamente me deshice de ella,ya que a mí me gusta rodar todo el año y no quiero tener que estar pendiente de "ese tipo de mantenimiento".
El año pasado me fui a hacer Pirineos y como para ir con ése miedo a quedar tirado,por suerte me la liò cuando llegué a casa.
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- Antonio1968
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Re: Fallo electrico
Esa persona que te da esa respuesta no es mecánico, se dice que es mecánico
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