Tiger 800 XRT. Si se cala no arranca.

[Roquete]

Pues como dice el tema, cuando se me cala la moto y voy a arrancarla de nuevo muchas veces no arranca. Le doy al botón de arranque, se queda el cuadro en blanco, se apagan todos los testigos y muerta. Es como si la batería estuviese descargada totalmente, pero no lo está.
Me lo hace en caliente, después de haber rodado muchos o pocos km.
En frío nunca me lo ha hecho. Todos me dicen que es la batería, porque hoy casualmente con un empujón ha arrancado, pero estoy convencido que la batería no es. Le vuelvo a dar al contacto, hace el reseteo y todo iluminado, le doy al botón de arranque y todo el cuadro muerto.

Al cabo de varias veces o dejándola un rato suele arrancar. He comprobado la batería en frío y con la moto parada da 12'7 Voltios y arrancada 14'2 Voltios (en frío nunca me ha fallado, aún estando una semana sin arrancar, siempre me lo hace cuando se cala, incluso si le meto la primera y tengo la pata puesta, se para y a veces ya no arranca).
Si paro yo la moto de la llave no me lo ha hecho nunca, por eso sospecho que la batería no es.

A ver si a alguien más le ha pasado algo parecido y sacamos alguna conclusión.
No obstante iré al concesionario a ver que me dicen.

Ya os contaré cuando sepa algo.

[joseliyo]

A mi me pasaba lo mismo en mi Sprint y era la batería.
Llegó un momento que sólo arrancaba en frío. En caliente le dabas al arranque y se quedaba el cuadro en blanco y el motor de arranque ni se movía.
Le cambié la batería y nunca más ha vuelto a pasar.
Si la batería tiene 3 años o más yo pondría la mano en el fuego que la culpable es la batería.

[Roquete]

A mi me pasaba lo mismo en mi Sprint y era la batería.
Llegó un momento que sólo arrancaba en frío. En caliente le dabas al arranque y se quedaba el cuadro en blanco y el motor de arranque ni se movía.
Le cambié la batería y nunca más ha vuelto a pasar.
Si la batería tiene 3 años o más yo pondría la mano en el fuego que la culpable es la batería.

Es justo lo que le pasa a la mía.
Cambiaré la batería a ver que pasa.
Mi moto tiene casi tres años y 34000 km.
Le pusiste la misma batería?

Gracias por todo

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[joseliyo]

Yo en todas las motos que he tenido la batería a muerto a los 3 ó 4 años. Nunca me han durado más de 4 años..... así que al final decidí cambiarla por una de litio. Son un poco más caras pero dicen que duran mucho más.
De momento lo que noto es que arranca con mucha fuerza y siempre a la primera. Ya veremos dentro de tres años a ver que tal.

[Roquete]

Yo en todas las motos que he tenido la batería a muerto a los 3 ó 4 años. Nunca me han durado más de 4 años..... así que al final decidí cambiarla por una de litio. Son un poco más caras pero dicen que duran mucho más.
De momento lo que noto es que arranca con mucha fuerza y siempre a la primera. Ya veremos dentro de tres años a ver que tal.

Seguramente la pondré de litio.
Ya contaré la experiencia de como haya ido.

Un saludo.

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[Roquete]

Yo en todas las motos que he tenido la batería a muerto a los 3 ó 4 años. Nunca me han durado más de 4 años..... así que al final decidí cambiarla por una de litio. Son un poco más caras pero dicen que duran mucho más.
De momento lo que noto es que arranca con mucha fuerza y siempre a la primera. Ya veremos dentro de tres años a ver que tal.

Seguramente la pondré de litio.
Ya contaré la experiencia de como haya ido.

Un saludo.

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Bueno, pues cambié la batería y de momento no me ha vuelto a fallar.
Seguiré comprobando a ver, pero de momento bien.
Le puse la original, la compré en Triumph, 93 € iva incluido.

Un saludo.

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[joseliyo]

Joder....¡¡¡93 lereles por cambiar la batería!!!..... como se columpian los de Triumph.
Suerte con el cambio. A mi no me ha vuelto a pasar más y hace un año que le cambié la batería.

[2deruta]

pues espero que la bateria entre en garantia, voy a arrancar la moto, el cuadro muerto, y solo enciende la luz de posicion

y eso que solo tiene cuatro meses la moto

y no me he dejado las luces encendidas

[joseliyo]

No es normal.....debes de tener algo que consume con la moto apagada.....¿alguna alarma instalada?
Si la batería es nueva seguramente la podrás recuperar con un cargador. Peeeeeroooo las descargas profundas les hacen mucha pupita a las baterías.

[2deruta]

No es normal.....debes de tener algo que consume con la moto apagada.....¿alguna alarma instalada?
Si la batería es nueva seguramente la podrás recuperar con un cargador. Peeeeeroooo las descargas profundas les hacen mucha pupita a las baterías.

es lo que me falta comprobar, ayer por la tarde le puse la alarma que lleve en la otra moto dos años, y pese a dejarla parada durante la semana nunca tuve problemas con la bateria en la otra moto.

en esta lo que si que le he encontrado es que siempre tarda unos 3/4 segundos en arrancar pero supongo que sera normal que le cueste

[Vicente67]

Con cuatro meses de moto y batería no es normal que tarde 3 o 4 segundos en arrancar, debe arrancar a la primera sin problemas, algo falla ahí que está haciéndole perder potencia a una batería nueva.

[Roquete]

Joder....¡¡¡93 lereles por cambiar la batería!!!..... como se columpian los de Triumph.
Suerte con el cambio. A mi no me ha vuelto a pasar más y hace un año que le cambié la batería.

93 € por comprarla. Cambiarla la cambié yo
Eso sí, sigue sin fallar, parece ser que era la bateria.
Pero aún con la batería recién cambiada le cuesta un poco arrancar, como un par de segundos o algo así, yo creo que debería de arrancar de tocarla.

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[cebero]

pues espero que la bateria entre en garantia, voy a arrancar la moto, el cuadro muerto, y solo enciende la luz de posicion

y eso que solo tiene cuatro meses la moto

y no me he dejado las luces encendidas

Con 4 meses deberían cambiarte la batería sin mayor problema