23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
- VShark
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23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Pues eso, casi dos años juntos, tiempo suficiente para ya conocernos el uno a la otra y la otra al uno.
Y nos conocemos tras cierto kilometraje, aquel, el necesario para poder hablar de posibles fallos o averías. Ese kilometraje que muchas revistas del motor usan como prueba de resistencia.
Así, hemos sufrido desde las temperaturas más altas a las más bajas. Hemos estado al nivel del mar y en lo más alto. Hemos soportado agua, viento, niebla, sol, nieve y salitre.
Hemos ido a Sevilla al XIII Aniversario, hemos recorrido los Pirineos y los Picos de Europa. Hemos acudido a Pingüinos y a Motauros. Hemos salido innumerables domingos “a por el pan”. Hemos atravesado Francia e Italia para llegar a Grecia. Hemos subido al Stelvio. Hemos sufrido el caótico tráfico de Atenas y las empedradas cuestas de Toledo.
Y hemos hecho numerosos amigos. La “gorda” me ha permitido reunir a numerosos propietarios de tan maravillosa máquina en las Quedadas Trophyeras de las que ya hemos celebrado cuatro ediciones. Reuniones en las que hablamos de “ellas”, de los accesorios que las ponemos, de lo guapas que son, de los zapatos que las compramos, de…. demasiados y bonitos momentos…
Y de la facilidad y aplomo con el que tumba y lo bien que se lleva a baja velocidad, de lo bien que va a alta, de lo que cabe en sus maletas, de lo que protege su carenado, de lo que poco que cansa en largas tiradas, de…
Y en todos estos días ya nos conocemos lo suficientemente bien como para poder hablar de ella. Fallos, mínimos. Satisfacciones, todas. Gasolina consumida, la justa. Ruedas gastadas, en su justa medida.
Y cómo ha salido la bicha? Pues francamente bien. Una fuga de un retén de la horquilla cambiado en garantía, consumo inexistente de aceite salvo este verano de temperaturas extremas que han obligado a rellenar medio litro y dejado el refrigerante al mínimo. Discos delanteros cambiados en garantía por una frenada a “trompicones” a baja velocidad en los últimos metros de detención (las pastillas por cuenta del menda) y… poco, la verdad, nada más.
Pocas averías me parecen para todo lo que hemos vivido juntos.
Conclusión: una moto fiable, bonita, elegante, cómoda, potente, ágil, aplomada, divertida (si se quiere), poco gastona (salvo ruedas por la zona en que me muevo), segura, capaz, diferente y única, en definitiva ideal para viajar, para salidas y para andar por ciudad, con la que espero llegar a los 100.000 km…
V´s a todos los Trophyeros: excelsa máquina poseemos!!!
Que bailen las gordas!!!.
P.D.: Para evitar interpretaciones erróneas, no soy ningún figura. Mi vida motera se reduce a casi tres años con un scooter Suzuki Burgman de 125 cc, cuatro años con una Suzuki Vstrom 650 cc (los dos primeros años limitada) y ahora la Trophy… ah, y no soy ningún yougurín!!!
Y nos conocemos tras cierto kilometraje, aquel, el necesario para poder hablar de posibles fallos o averías. Ese kilometraje que muchas revistas del motor usan como prueba de resistencia.
Así, hemos sufrido desde las temperaturas más altas a las más bajas. Hemos estado al nivel del mar y en lo más alto. Hemos soportado agua, viento, niebla, sol, nieve y salitre.
Hemos ido a Sevilla al XIII Aniversario, hemos recorrido los Pirineos y los Picos de Europa. Hemos acudido a Pingüinos y a Motauros. Hemos salido innumerables domingos “a por el pan”. Hemos atravesado Francia e Italia para llegar a Grecia. Hemos subido al Stelvio. Hemos sufrido el caótico tráfico de Atenas y las empedradas cuestas de Toledo.
Y hemos hecho numerosos amigos. La “gorda” me ha permitido reunir a numerosos propietarios de tan maravillosa máquina en las Quedadas Trophyeras de las que ya hemos celebrado cuatro ediciones. Reuniones en las que hablamos de “ellas”, de los accesorios que las ponemos, de lo guapas que son, de los zapatos que las compramos, de…. demasiados y bonitos momentos…
Y de la facilidad y aplomo con el que tumba y lo bien que se lleva a baja velocidad, de lo bien que va a alta, de lo que cabe en sus maletas, de lo que protege su carenado, de lo que poco que cansa en largas tiradas, de…
Y en todos estos días ya nos conocemos lo suficientemente bien como para poder hablar de ella. Fallos, mínimos. Satisfacciones, todas. Gasolina consumida, la justa. Ruedas gastadas, en su justa medida.
Y cómo ha salido la bicha? Pues francamente bien. Una fuga de un retén de la horquilla cambiado en garantía, consumo inexistente de aceite salvo este verano de temperaturas extremas que han obligado a rellenar medio litro y dejado el refrigerante al mínimo. Discos delanteros cambiados en garantía por una frenada a “trompicones” a baja velocidad en los últimos metros de detención (las pastillas por cuenta del menda) y… poco, la verdad, nada más.
Pocas averías me parecen para todo lo que hemos vivido juntos.
Conclusión: una moto fiable, bonita, elegante, cómoda, potente, ágil, aplomada, divertida (si se quiere), poco gastona (salvo ruedas por la zona en que me muevo), segura, capaz, diferente y única, en definitiva ideal para viajar, para salidas y para andar por ciudad, con la que espero llegar a los 100.000 km…
V´s a todos los Trophyeros: excelsa máquina poseemos!!!
Que bailen las gordas!!!.
P.D.: Para evitar interpretaciones erróneas, no soy ningún figura. Mi vida motera se reduce a casi tres años con un scooter Suzuki Burgman de 125 cc, cuatro años con una Suzuki Vstrom 650 cc (los dos primeros años limitada) y ahora la Trophy… ah, y no soy ningún yougurín!!!
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Mis felicitaciones, si señor, da gusto leer algo así, que últimamente sólo se registra la gente en los foros cuando tiene algo que criticar
Por unos miles de kilómetros más.
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EL TIEMPO DIRÁ
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Enhorabuena la seguiras disfrutando muchos kilometros mas, 100.000km y 200.000km facilmente.
Yo llevo 52.000 km en la explorer y igual de encantado que tu, salvando las diferencias. Y problemas ninguno.
Yo llevo 52.000 km en la explorer y igual de encantado que tu, salvando las diferencias. Y problemas ninguno.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
esto me lo tengo que leer bien
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
28 Meses de una gran bestia como la Trophy. En esos 28 meses, le llevo metidos 86.000 Km. Por lo demás, poco me dejas para decir, ya que lo has dicho casi todo.
He recorrido muchísimos kilómetros junto a VShark y lo hemos comentado muchas veces. Es una gran máquina, noble y siempre está ahí cuando necesitamos salir de apuros. Nunca nos ha fallado...
Averías en esos 86.000 Km??? La verdad, ninguna sin importancia, las revisiones las llevo totalmente controladas.
El reten de la cardan empezó a perder aceite, los cables de la salida de la lleve de contacto, que por roce se rompen, sensor de marcha engranada y creo que ninguna otra avería.
La vez que no arrancaba por la ruptura de dos cables de la llave de contacto, la repare allí mismo, encima de la acera, después en casa cambie los cables y hasta hoy.
(Mi Trophy en los 28 meses nunca ha pisado un taller). Le cambie los retenes de la horquilla, ya que le tocaba, discos de freno por desgaste, le monte los de tipo trébol. Le hice reglaje de válvulas y enfasamiento de los árboles de levas a los 50.000 km. A los 78.000 Km, le cambie la culata por el exceso de ruido que hacía, (no porque me hubiera dado algún problema).
Le llevo puestas un huevo de chucherías, quien me conoce como VShark lo sabe bien.
Ya iremos comentando en este hilo algunas cosas más ya que ahora mismo no recuerdo alguna otra cosa que no sea haberle hecho tantos km.
Salu2
He recorrido muchísimos kilómetros junto a VShark y lo hemos comentado muchas veces. Es una gran máquina, noble y siempre está ahí cuando necesitamos salir de apuros. Nunca nos ha fallado...
Averías en esos 86.000 Km??? La verdad, ninguna sin importancia, las revisiones las llevo totalmente controladas.
El reten de la cardan empezó a perder aceite, los cables de la salida de la lleve de contacto, que por roce se rompen, sensor de marcha engranada y creo que ninguna otra avería.
La vez que no arrancaba por la ruptura de dos cables de la llave de contacto, la repare allí mismo, encima de la acera, después en casa cambie los cables y hasta hoy.
(Mi Trophy en los 28 meses nunca ha pisado un taller). Le cambie los retenes de la horquilla, ya que le tocaba, discos de freno por desgaste, le monte los de tipo trébol. Le hice reglaje de válvulas y enfasamiento de los árboles de levas a los 50.000 km. A los 78.000 Km, le cambie la culata por el exceso de ruido que hacía, (no porque me hubiera dado algún problema).
Le llevo puestas un huevo de chucherías, quien me conoce como VShark lo sabe bien.
Ya iremos comentando en este hilo algunas cosas más ya que ahora mismo no recuerdo alguna otra cosa que no sea haberle hecho tantos km.
Salu2
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Esque me pones los post a huevoVShark escribió:Abusón
Jajajajaja
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Preciosa Oda, preciosa moto y mejor persona el que la escribe, eso es amor y compenetracion con la montura
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
No, Gaviero y lo sabes bien.Gaviero escribió:Digital, la tuya tampoco se queda atras.
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Pues yo también me uno al hilo de VSHARK.
75.000 km con ella y 0 problemas. Es de las primeras (launch 2012) y la verdad es que no he tenido moto igual. Aplomada, divertida, ágil, cómoda, segura, fiable, etc etc.
Siempre viajo el pareja y los consumos son mas que aceptables. Cómoda no puede ser mas, y cuando llueve si no paras apenas te mojas.
Ninguna averia, solo mantenimientos y alguna pijada de conector flojo (me lo dejaron mal enganchado en una revisión) que localicé enseguida. Desde que terminó la garantía le hago yo todo, relaje de válvulas incluido, y la verdad es que solo es cuestión de perderle el miedo, el resto es como todas, tornillos y cables jajaja
75.000 km con ella y 0 problemas. Es de las primeras (launch 2012) y la verdad es que no he tenido moto igual. Aplomada, divertida, ágil, cómoda, segura, fiable, etc etc.
Siempre viajo el pareja y los consumos son mas que aceptables. Cómoda no puede ser mas, y cuando llueve si no paras apenas te mojas.
Ninguna averia, solo mantenimientos y alguna pijada de conector flojo (me lo dejaron mal enganchado en una revisión) que localicé enseguida. Desde que terminó la garantía le hago yo todo, relaje de válvulas incluido, y la verdad es que solo es cuestión de perderle el miedo, el resto es como todas, tornillos y cables jajaja
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Digital en unos meses esperamos tu articulo de los 100.000 km.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Tralex, la primera vez que te veo por aquí
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Ahora pasa de los 90.000 km. la compre con cuatro mil y algo...luke escribió:Digital en unos meses esperamos tu articulo de los 100.000 km.
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Espabila que todavía te pillo...digital escribió:Ahora pasa de los 90.000 km. la compre con cuatro mil y algo...luke escribió:Digital en unos meses esperamos tu articulo de los 100.000 km.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Estoy hace mucho, pero escrivo poco jajaja, no tengo tiempo para nada.digital escribió: Tralex, la primera vez que te veo por aquí
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Ya decía yo que los demás tenemos poco trabajo, claro, lo tienes tú todo.Tralex escribió:Estoy hace mucho, pero escrivo poco jajaja, no tengo tiempo para nada.digital escribió: Tralex, la primera vez que te veo por aquí
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
No me extraña, tanto ir a por pan.VShark escribió:Espabila que todavía te pillo...digital escribió:Ahora pasa de los 90.000 km. la compre con cuatro mil y algo...luke escribió:Digital en unos meses esperamos tu articulo de los 100.000 km.
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Re: 23 meses, 50.000 km y una Trophy 1200
Buena pinta tienen esas hogazas!!!digital escribió:No me extraña, tanto ir a por pan.VShark escribió:Espabila que todavía te pillo...digital escribió:Ahora pasa de los 90.000 km. la compre con cuatro mil y algo...luke escribió:Digital en unos meses esperamos tu articulo de los 100.000 km.
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