Si, tienes razón pinguinorh, yo cuando lo estuve viendo tambien me sorprendio las conclusiones uno con otro, como dice uno vale el doble que el otro y en algún sitio tiene que estar la diferencia.
Con el tiempo un verdaderomotero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
digital escribió:
Lo que quiero decir. Es que no tiene porque cambiarse el filtro con cada cambio de aceite. Cuando estoy sustituyendo el aceite con tan solo 5000 km. Que se recomienda, pues sí.
¿Cambias el aceite cada 5000 km? ¿Cual es la razón? ¿Capricho? ¿Manías? ¿Tienes aceite de moto por castigo en el garaje y tienes que gastarlo?
Cambio el aceite cada 5000 porque le doy a la moto mucha tralla. Diariamente una media de 110 km de los cuales 40 son diariamente por el interior de ciudad, para, arranca y cambiar constantemente de velocidades. Por tanto, la moto es mi herramienta de trabajo y tengo que sustituir el aceite como mínimo a la mitad de lo que el fabricante indica para esta moto. Por qué? Pues porque cuando llevo de 2000 a 2500 km, noto que la moto no va suave en cuanto a las velocidades, cuando sustituyo el aceite va suave como ella sola.
Por eso lo cambio cada 5000 km.
Después solemos hacer muchas rutas largas…
Al final no dejan de ser manías, como lo del filtro, las cuales respeto ¿eh? , es tu moto y haces lo que quieres con ella, aunque yo creo que un buen aceite te aguanta perfectamente ese tipo de uso.
digital escribió:
Lo que quiero decir. Es que no tiene porque cambiarse el filtro con cada cambio de aceite. Cuando estoy sustituyendo el aceite con tan solo 5000 km. Que se recomienda, pues sí.
¿Cambias el aceite cada 5000 km? ¿Cual es la razón? ¿Capricho? ¿Manías? ¿Tienes aceite de moto por castigo en el garaje y tienes que gastarlo?
Cambio el aceite cada 5000 porque le doy a la moto mucha tralla. Diariamente una media de 110 km de los cuales 40 son diariamente por el interior de ciudad, para, arranca y cambiar constantemente de velocidades. Por tanto, la moto es mi herramienta de trabajo y tengo que sustituir el aceite como mínimo a la mitad de lo que el fabricante indica para esta moto. Por qué? Pues porque cuando llevo de 2000 a 2500 km, noto que la moto no va suave en cuanto a las velocidades, cuando sustituyo el aceite va suave como ella sola.
Por eso lo cambio cada 5000 km.
Después solemos hacer muchas rutas largas…
Al final no dejan de ser manías, como lo del filtro, las cuales respeto ¿eh? , es tu moto y haces lo que quieres con ella, aunque yo creo que un buen aceite te aguanta perfectamente ese tipo de uso.
Te aseguro que no son manías, cada uno sabe el uso que le da a su moto y como va mejor.
Con 60.100 km que lleva no me importa cambiarlo cada 5.000 si noto mejoría en su motor.
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Esta muy bien, gracia. Un resumen amplio de lo importante que es tener el aceite adecuado y valorar un poquito el líquido "milagroso" que llevamos en nuestras motos que al mismo tiempo que hace deslizar el motor, no permite que patine el embrague, aguanta la presion molecular en la caja de cambio y refrigera toda la mecánica, increíble y lo compramos en la tienda como si fuera cualquier producto más.
Esta muy bien, gracia. Un resumen amplio de lo importante que es tener el aceite adecuado y valorar un poquito el líquido "milagroso" que llevamos en nuestras motos que al mismo tiempo que hace deslizar el motor, no permite que patine el embrague, aguanta la presion molecular en la caja de cambio y refrigera toda la mecánica, increíble y lo compramos en la tienda como si fuera cualquier producto más.
V'sss.
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A demás de verdad.
Con el tiempo un verdaderomotero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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, es tu moto y haces lo que quieres con ella, aunque yo creo que un buen aceite te aguanta perfectamente ese tipo de uso.
