Estrakos escribió:
Hola Francisco:
Yo tengo la Trophy del 2012 y me los tuvieron que cambiar en garantía 2 veces. Por el mismo motivo. La dirección empezaba a vibrar al frenar, primero de forma leve, pero después ya manifiesta. Ni los mecánicos lo sabían; unas veces decían que no veían nada, después que si las pastillas, después que si los discos; hasta que los cambiaron. La primera vez a los 4000 kms (me dijeron que estaban alabeados) y la segunda a los 12.000 kms (me dijeron lo mismo). Y no me cambiaron las pastillas. Ahora, todo ello durante los dos primeros años.
Pero cuando he notado que de verdad los frenos me funcionan bien, ha sido al cambiar yo mismo las pastillas. Le compré unas no triumph y la moto frena de maravilla, suave y progresiva.
Creo que debes lucharlo y que te los cambien, porque el problema ocurre desde el principio o a los pocos kms de utilización de la moto.
Que tengas suerte.
De verdad es que alucino un motón y cada día más viendo a diario lo que por aquí voy leyendo.
No me puede entrar en la cabeza como un servicio oficial no está preparado para cualquier avería que le pueda entrar de una moto.
Se supone que están preparados y formados por la marca y también de herramientas y aparatos de medida/comprobación necesarios para reparar cualquier moto de la marca. Para eso se les llama servicios oficiales y tienen sus carteles y letreros luminosos de la firma que esta detrás.
Si viene un cliente por segunda vez quejándose del mismo problema, cojones! llama al servicio técnico de Triumph, o a otro servicio oficial que seguramente te podrán orientar o hayan tenido mismo problema. Pero no vayas dando tumbos de un lado a otro sin saber por dónde van los tiros.
Al final que pasa!!! O pasara, pues que como no saben dónde está el problema tocan todo hasta ver si aciertan, al tocar lo que no deben, posiblemente con el tiempo salga otra avería que no tendrá nada que ver con que el cliente se quejó en su día. Y ellos con muy buenas palabras intentando convencer al cliente, dirán, que raro, jodo! Que raro, es la primera vez que vemos este problema, y ala, como siempre a pagar el cliente, si aún tienes suerte y está en garantía y te peleas un poco consigues algo.
Es lamentable que esto ocurra, pero en fin, es lo que hay...
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
