Hola, estoy viendo en varios foros que hay gente que ha quitado una especie de panel plastico que hay dentro de las cajas de los filtros de aire de nuestras motos, haciendo que la moto respire mejor...
Alguien lo ha hecho?
enlace con fotos:
http://www.tigertriple.com/forum/index. ... 494.0.html
Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
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chikitin24gr
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Re: Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
Yo no, pero no vas a conseguir mejor nivel de potencia/rendimiento metiéndote en esas peliculas, es más probable que descompenses algo.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Jaume
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Re: Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
He mirado todo el post, si que parece que consigue más potencia, pero lo acompaña de una de programación de la centralita luego.
Ten claro que lo que ganas siempre sera en la parte de arriba del cuentaRpm.
La 955 va perfecta de serie, yo invertiría en supensiones y frenos antes que en darle mas potencia que no se si le puedes sacar mas partido.
Ten claro que lo que ganas siempre sera en la parte de arriba del cuentaRpm.
La 955 va perfecta de serie, yo invertiría en supensiones y frenos antes que en darle mas potencia que no se si le puedes sacar mas partido.
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chikitin24gr
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Re: Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
No busco mas potencia, solo me llama la atencion lo que dicen que le da un sonido de admision bastante bueno y como es algo reversible... es mas por juguetear un poco que otra cosa.
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Jaume
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Re: Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
A si es por ruido si, si modificas sonara como un oso cabreao
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Re: Modificar caja del filtro aire Tiger 955i
Si ganas arriba ten por seguro que vas a perder abajo.Jaume escribió:He mirado todo el post, si que parece que consigue más potencia, pero lo acompaña de una de programación de la centralita luego.
Ten claro que lo que ganas siempre sera en la parte de arriba del cuentaRpm.
La 955 va perfecta de serie, yo invertiría en supensiones y frenos antes que en darle mas potencia que no se si le puedes sacar mas partido.
Que es lo que pasa con el escapes por ejemplo.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.