tiger xr o yamaha mt 09 tracer?

[ledzeppelin4]

Pero dejad a este bicho en paz, coño, que desde que esta el otro hierro Alemán en el candelero de este se habían olvidado totalmente

Pues el bicho japones tiene foro propio y todo.... y esta muy pero que muy bien...


http://www.mt-09-tracer.com/

Si que está pegando,,con forito propio y todo,como las fazer

Tiene que haber de todo en la viña del señor,fazeros,geseros,traceros y trigreros o tigretones...
Y bandidos como tu....
Total todos llegamos al mismo sitio verdad?

[Tull]

Si que está pegando,,con forito propio y todo,como las fazer

Tiene que haber de todo en la viña del señor,fazeros,geseros,traceros y trigreros o tigretones...
Y bandidos como tu....
Total todos llegamos al mismo sitio verdad?

Pues si,cuanta más opciones mejor,,..

Me dí de alta en el foro bandido hace tres meses y todavía estoy esperando la admisión debería haber empleado otro nick

Al final,como bien dices,la moto no solo es un bicho con ruedas,,..

[veloç]

Insisto. La Tiger xr.

[Carluset]

Tengo una T800ABS (no de las últimas) y comparándola con la Tracer he de decir que son dos conceptos muy distintos. La Tracer es cláramente mucho más deportiva en todo. El motor es una pasada, más potente que la tiger y con muchísima más patada, me encantó. Incluso en el modo B flipas. Frena mucho mejor también que la Tiger y se mueve con mucha facilidad. El ordenador de abordo una pasada. Las estriberas están muy retrasadas en comparación con la Tiger.

Puntos negativos, para mí, que soy más de "touring" que de "racing", las suspensiones muy duras, las carreteras bacheadas son un suplicio. Mi chica iba detrás con la Tiger y ella ni se enteraba. La pantalla original es peor que no llevar nada, aunque eso tiene fácil arreglo imagino.

El peor defecto que creo que tiene mal arreglo, es el caballete lateral. Queda muy vertical y a nada la moto se levanta de la rueda trasera. Desde luego, si le montases maletas se tumbaría de su propio peso.

En general me encantó, si le diese otro uso a la moto, la valoraría considerablemente ésta en lugar de la Tiger

[julijavier]

A mí de la Tracer me gusta todo salvo la estética: esos faros delanteros de insecto (y es tuerta, por cierto), esa pantalla tan rara rebajada por los lados y, sobre todo, esa trasera como levantada... Es muy agresiva pero tiene un punto que no me acaba de convencer. Y la estética, para mí, es tan importante como el motor o las suspensiones.
Respecto al motor, la he probado y efectivamente tiene más patada que la Tiger. Es un pepino, otra cosa es que necesite esa potencia. Los frenos también son mucho mejores. Son dos aspectos importantes.
Sin embargo, la Tracer es más incómoda, el asiento es una tortura, mientras que el Confort de la Tiger XRx es una delicia. La posición de las piernas también va un poco más retrasada en la Yamaha. Y los acabados creo que son mejores en la Triumph.
En definitiva, si vas a viajar bastante con ella, creo que la Tiger es mejor. Si valoras potencia y frenada, la Tracer sin duda. Pero para mí el argumento definitivo es la estética. Si la Tiger tuviera un motor flojo (como los frenos), lo tendría claro (y más con el precio que tiene la Yamaha), pero el motor de Triumph, aunque inferior al de la Yamaha, sigue siendo un motorazo.

[ledzeppelin4]

Pues no he visto una tracer desde montmelo 2015,tan rapidas van que ni se ven ??

[Lelc]

Por estatura la Yamaha queda descartada.

Hay detalles no me gustan, como la pantalla digital del velocímetro etc...muy digital. Me gusta más el relojito analógico que tiene la Tiger.

Estéticamente la parte del colín tampoco me gusta.

Por lo demás y sobretodo la rueda de 180 atrás me encanta la Yamaha.

Saludos.

[mazurko]

Yo he tenido más o menos las dos


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[mazurko]

Cómprate la q te diga ti patata


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[mazurko]

Yo he cambiado a la tracer y estoy muy satisfecho


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[mazurko]

Pero si te gusta la aventura y carreteras chungas, Triumph, Triumph, Triumph


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[Carluset]

Si te gusta la caña, tracer, el motor se mea a la Tiger de largo.

[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201512 ... 234004.jpg[/img]

Para todo lo demás... Tiger. Yo sin duda me quedo con la Triumph, pero es una gozada conducir la yamaha

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[ledzeppelin4]

Yo he cambiado a la tracer y estoy muy satisfecho


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Tema curvas enlazadas y rapidez de maniobras en carreteras reviradas que diferencias encuentras?
Se notan las ruedas mas estrechas de la tiger en cuanto a agilidad? Que cambio has encontrado de la llanta 19 a la 17 de esa yamaha.
En cuanto a motor casi que me da igual,con la tiger me iria al final del mundo,incluso con menos potencia y par.
Lo del pasajero,aun no habiendo probado la tracer ,diria que es mas agradecida la tiger,.
La verdad yo ahora entre la pantalla de puig ahumada,las alzas de manillar y los paramanos de la ktm 990 que me puse,voy por la autopista como un principe,se nota bastante.Hacia dias que no pillaba el autopista y el otro dia venia chuscao chuscao y con pasajero inclucido.No es que sea un gt pero estoy bastante satifecho con la erodinamica ahora mismo.
De todas formas ( esteticamente a parte) la tracer como han dicho mas arriba la veo mas una nacked alta y la tiger mas trail,aunque muy asfaltizada( mas ya los que llevamos neumaticos 100x100 road)
Supongo que en segun que situaciones debes encontrar a faltar la triumph y en segun que otras agradeces haber hecho el cambio,no?
Disfrutala mucho ...

[ledzeppelin4]

Hola, soy nuevo en este foro ya que tengo una bmw f 650 gs y querría dar el salto a algo más grande. Dudo entre la tiger y la tracer. Sugerencias??
Gracias de antemano.

Bueno que ? habemus tigre o leon ?

[Jaume]

Transalp

[ledzeppelin4]

[Metroid]

Jajaajajjaj

[ledzeppelin4]

Si todo va bien,esta tarde pruebo la tracer a ver que tal...

[ledzeppelin4]

Ya he probado la tracer, menudo bicho ,que dificil es ir tranquilo con esa moto,es nerviosa nerviosa nerviosa....
Prefiero la tiger...

[Metroid]

Ajajjajajja es algo más divertida por decirlo así jajajaj