liquido refrigerante tiger 955

[hijarano]

es triste que por no tener buenos mecánicos en los concesionarios se tenga que cambiar de marca

[xavikoala]

es triste que por no tener buenos mecánicos en los concesionarios se tenga que cambiar de marca

Pues si.

[Carlos790]

Vaya culebrón SOKO.
Yo viendo el lio de los concesionarios de MURCIA, el ex y el actual ya no hago mas kilómetros.
El mecánico de SUZUKI de Albacete me la toca, y de momento muy bién. Es un tio fino que las caza al vuelo. Lo del cambio de bujías pal calor ya me lo comentó él.
Sobre la TENERE tiene buena pinta. Que la disfrutes...

[Carlos790]

Ah, a mi me pasa como a Hijarano, de momento 30.000Km y sin problemas de ningún tipo. Es la última versión de la TIGER 955 i modelo 2006, comprada en 2005. Y todo bién.

[DavidAytor]

Hola

Única solución: comprar tapón original y ponérselo. 18 euros.

Lo del tapón de nissan etc...lo probé y no son exactamente iguales. Vete al concesionario y ya esta.

Vss

Cuatro años después.......

[23]

Ande andará Hijarano...

No calientes lo que no te vayas a comer...

[kekodi]

Hola

Única solución: comprar tapón original y ponérselo. 18 euros.

Lo del tapón de nissan etc...lo probé y no son exactamente iguales. Vete al concesionario y ya esta.

Vss

Cuatro años después.......

Y sin presentarse

[DavidAytor]

Es posible que ya lo hiciera y se borrara con la caída de los discos duros.

[Botasucias]

Hola a tod@s, el temas ya es viejuno, pero lo refloto ppr si alguien lo ha realizado. Me explico: los vehiculos ingleses estan pensados para otro clima y su sistema de refrigeracion pues justito, bien este brico ya lo hice en un mg midget uk, consiste en utilizar los laterales del radiador y colocar un panel más grueso, con el consiguiente aumento de superficie de refrigeración. Lo comento por si alguien lo ha echo en la tiger y conocer el resultado.
Saludos

[PimPamPum]

Hola a tod@s, el temas ya es viejuno, pero lo refloto ppr si alguien lo ha realizado. Me explico: los vehiculos ingleses estan pensados para otro clima y su sistema de refrigeracion pues justito, bien este brico ya lo hice en un mg midget uk, consiste en utilizar los laterales del radiador y colocar un panel más grueso, con el consiguiente aumento de superficie de refrigeración. Lo comento por si alguien lo ha echo en la tiger y conocer el resultado.
Saludos

Pon una afoto deso pa que nos hagamos idea.

[peptorres]

Hola a tod@s, el temas ya es viejuno, pero lo refloto ppr si alguien lo ha realizado. Me explico: los vehiculos ingleses estan pensados para otro clima y su sistema de refrigeracion pues justito, bien este brico ya lo hice en un mg midget uk, consiste en utilizar los laterales del radiador y colocar un panel más grueso, con el consiguiente aumento de superficie de refrigeración. Lo comento por si alguien lo ha echo en la tiger y conocer el resultado.
Saludos

Antes de reflotar temas, es mejor que abras uno nuevo.

Y contestando a tu post, eso ya es un mito. Pasaba en los vehículos antíguos y que en los modernos de hace menos de 30 años no ocurre. En casa tanto mi Speed como mis dos MG van perfectos de refrigeración en el clima mallorquín con los componentes originales.

[Africano]

Buenos días,q modelo de Nissan y año es el tapón de radiador para la Tiger 955?

[Humphrey]

Buenos días,q modelo de Nissan y año es el tapón de radiador para la Tiger 955?

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=43147

[polpacco]

...bueno, aprovechando que otros han reflotado el tema, me preguntaba si en estos años alguien ha dado con una solución...mi recién comprada tiger 955i me lo acaba de hacer después de 10 mimutos de uso... . La tengo en el taller, ( Powered classic) , pero después de leer este post ya no estoy tranquilo...

[Luiswr]

Yo le metería tapón nuevo y el vaso de expansión al mínimo para que no tire más. Esa es la solución.

[polpacco]

Yo le metería tapón nuevo y el vaso de expansión al mínimo para que no tire más. Esa es la solución.

Gracias Luiswr, le diré eso al mecánico

[2000]

Hola chicos a mí también me pasa en una tribu un Tiger de 2006 después de haberle cambiado tapón y demás componentes, hoy se me ha venido una foto pues otra vez me está empezando a pasar.... Y la foto ha sido que el anticongelante va diluido al 50%. No es como en muchos vehículos que va al veinticinco lo mismo ahí está la clave, que después de cambiar el tapón y demás elementos, sigue dando problemas la dilución es 50/50 viene en los papeles de la moto.

[peptorres]

Hola chicos a mí también me pasa en una tribu un Tiger de 2006 después de haberle cambiado tapón y demás componentes, hoy se me ha venido una foto pues otra vez me está empezando a pasar.... Y la foto ha sido que el anticongelante va diluido al 50%. No es como en muchos vehículos que va al veinticinco lo mismo ahí está la clave, que después de cambiar el tapón y demás elementos, sigue dando problemas la dilución es 50/50 viene en los papeles de la moto.

What??

[kekodi]

Hola chicos a mí también me pasa en una tribu un Tiger de 2006 después de haberle cambiado tapón y demás componentes, hoy se me ha venido una foto pues otra vez me está empezando a pasar.... Y la foto ha sido que el anticongelante va diluido al 50%. No es como en muchos vehículos que va al veinticinco lo mismo ahí está la clave, que después de cambiar el tapón y demás elementos, sigue dando problemas la dilución es 50/50 viene en los papeles de la moto.

What??

El alcohol, que ha hecho mucho daño

[JDS]

Buenos días ,soy nuevo aquí tengo una tiger.de finales del 2005. La compré hace 4 años. La moto va muy bien.,salvo el problema conocido del calentamiento , ya cambié la caja del termostato estaba abierta,manguitos,termostato,tapón,q va peor el original,y vaso espansiom,rajado.
Lo que echo ahora ,quitar el termostato. Y aún así todavía e verano en centro ciudad se pone calentita.
El problema de esta moto,es el mal diseño del circuito.
Radiador enano ,el termostato mal colocado y muy arriba y poco accesible
Igual acoplo un radiador de más capacidad para que haya más agua .