Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
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Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Buenas,
Pues hacia tiempo que, de vez en cuando (1 vez por trayecto aprox), al reducir de marcha, queriendo pasar de tercera a segunda, entraba el punto muerto, y claro, al llegar a un cruce por ejemplo e intentar reducir de 3ª a 2ª, entra el neutral y la moto se lanza en lugar de frenar, malo malo
La cuestión es que la llevé al concesionario el viernes, me la dan el lunes, y el mismo lunes por la tarde volvió al concesionario. En un trayecto de poco más de 4 Km por ciudad me hizo esto unas 4 veces, creo que no es admisible en una moto que cuesta un pastizal.
A ver cuanto pasa en el taller ahora. Un mecánico me dijo no se qué del trinquete del embrague si no recuerdo mal, pero me quedé igual con la explicación.
A nadie le ha ocurrido algo parecido al reducir?, de 2ª a 1ª también me ha pasado lo mismo pero bastantes menos veces, normalmente paro en segunda y no suelo pasar a primera para detenerme.
Pues hacia tiempo que, de vez en cuando (1 vez por trayecto aprox), al reducir de marcha, queriendo pasar de tercera a segunda, entraba el punto muerto, y claro, al llegar a un cruce por ejemplo e intentar reducir de 3ª a 2ª, entra el neutral y la moto se lanza en lugar de frenar, malo malo
La cuestión es que la llevé al concesionario el viernes, me la dan el lunes, y el mismo lunes por la tarde volvió al concesionario. En un trayecto de poco más de 4 Km por ciudad me hizo esto unas 4 veces, creo que no es admisible en una moto que cuesta un pastizal.
A ver cuanto pasa en el taller ahora. Un mecánico me dijo no se qué del trinquete del embrague si no recuerdo mal, pero me quedé igual con la explicación.
A nadie le ha ocurrido algo parecido al reducir?, de 2ª a 1ª también me ha pasado lo mismo pero bastantes menos veces, normalmente paro en segunda y no suelo pasar a primera para detenerme.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Pues no, no me lo ha echo nunca la mia esto, y ya son 40.000 kms.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Es más lógico que suceda de primera a segunda ya que pasas por neutro, pero de tercera a segunda... mmm...... ya no es tan normal, yo preferiría que lo hiciera al acelerar/subir marcha que no al reducir/bajar marcha.MAVERICK escribió:A mi me pasa al reves a veces. De 1 a 2... jejeje
Un apunte, llevo un poquito más de 4000 Km, muy poquitos, y este problema ha ido a más en menos de un año.
La moto lleva desde el día 22 en el concesionario, pero el miércoles era festivo en BCN, así que no tengo ni idea de cuanto tiempo estaré sin moto
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
A mi no me pasa
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
La mía tampoco con 48.000.Trencaferro escribió:Pues no, no me lo ha echo nunca la mia esto, y ya son 40.000 kms.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Hay varios casos en el foro inglés, justo con tu mismo problema, les salta de 3ª a punto muerto:
http://www.tiger-explorer.com/index.php ... 177.0.html
http://www.tiger-explorer.com/index.php ... 177.0.html
Al final, no son los años de vida lo que cuenta, es la vida en tus años.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Muchas gracias LopezXC, ya le he enviado la información al concesionario con la foto del causante del problema:LopezXC escribió:Hay varios casos en el foro inglés, justo con tu mismo problema, les salta de 3ª a punto muerto:
http://www.tiger-explorer.com/index.php ... 177.0.html
Ahora toca esperar...
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
que tengas suerte y se solucione rápido, en mi Explorer nunca me ha pasado como a ti
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Lo bueno es que Triumph ya tiene constancia del fallo, assí que, si se mueven en el conce, no vas a tener ningún problema.
Al final, no son los años de vida lo que cuenta, es la vida en tus años.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Si te es posible tennos informados de como se desarrolla el asunto...
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Eso por descontado. Aunque después de leer bastante sobre el tema, la mayoría de afectadas son motos bastante nuevas o con pocos km. Todo apunta a un problema en los controles de calidad por parte de la marca.Humphrey escribió:Si te es posible tennos informados de como se desarrolla el asunto...
El otro problema es la falta del recambio para solucionar la anomalía. Se habla de mediados de julio para tener disponibilidad, pero me parece una barbaridad de tiempo y más conociendo el problema... no será que están saliendo muchas defectuosas?.
A ver que pasa... os digo algo en cuanto tenga noticias.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Me ha escrito el concesionario, el martes pasado pudieron replicar el problema, desmontaron el trinquete del selector del cambio (literalmente lo que me han escrito) y vieron que no estaba bien. Han pedido el material y durante la próxima semana estará.
A seguir esperando...
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Esta tarde me han avisado que ya estaba lista.
Sinceramente, no esperaba tenerla esta semana, me han sorprendido de nuevo.
Me han enseñado las piezas cambiadas, y la más grande es la que puse en la foto.
El cambio de marcha ahora es una delicia, no se parece en NADA a como iba antes. Va mucho mejor que el día que salió del concesionario. Reducir de 3ª a 2ª es suave y preciso, ninguna brusquedad ni ruido. En semáforos no suena casi al meter primera. Ya os digo, he notado muchisimo cambio de como estaba antes a como va ahora. Antes me parecía brusco y seco, pensaba que 'eran así' las Explorer, la que probé antes de comprar era aún peor, te dejabas los dedos de los pies. Pero ahora es otra moto, y no exagero.
Muy contento con el concesionario y más contento aún con el Tanke
Sinceramente, no esperaba tenerla esta semana, me han sorprendido de nuevo.
Me han enseñado las piezas cambiadas, y la más grande es la que puse en la foto.
El cambio de marcha ahora es una delicia, no se parece en NADA a como iba antes. Va mucho mejor que el día que salió del concesionario. Reducir de 3ª a 2ª es suave y preciso, ninguna brusquedad ni ruido. En semáforos no suena casi al meter primera. Ya os digo, he notado muchisimo cambio de como estaba antes a como va ahora. Antes me parecía brusco y seco, pensaba que 'eran así' las Explorer, la que probé antes de comprar era aún peor, te dejabas los dedos de los pies. Pero ahora es otra moto, y no exagero.
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Re: Salta de 3ª a Neutro - Explorer 1200
Enhorabuena, esperemos que lo hayan resuelto definitivamente.