Los chollos de la crisis..

[affleck]

Ojito lo que bajan las motos... de 15000 a...


http://motos.coches.net/nuevas/yamaha/x ... 463912.htm

[Tull]

Ojito lo que bajan las motos... de 15000 a...


http://motos.coches.net/nuevas/yamaha/x ... 463912.htm

Esa no es la worldcrosser,,ese precio ya estaba en la normal(negra)hace tres meses,,..

[Opera]

RSV
http://motos.coches.net/nuevas/aprilia/ ... 345580.htm

Casi 4000€ de descuento

[Trevice]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

[Jaume]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

por esta regla de tres deberia regalarte mi daytona

[AlbertocH]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

por lo que sea, las Bonneville,scrambler y thruxton no se devaluan igual que el resto de motos...

2 años y 22.000 km. después , me dieron por la boniata 500 euros menos de lo que pagué por ella.

y los extras aparte!!!! que por cierto a ver si pongo el anuncio en mercadillo que ya me vale....y eso sí serán chollos de la crisis!!!!

[Metroid]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

por lo que sea, las Bonneville,scrambler y thruxton no se devaluan igual que el resto de motos...

2 años y 22.000 km. después , me dieron por la boniata 500 euros menos de lo que pagué por ella.

y los extras aparte!!!! que por cierto a ver si pongo el anuncio en mercadillo que ya me vale....y eso sí serán chollos de la crisis!!!!

Esas son las cosas que no entiendo.... como alguien puede pagar por decir algo , por una bonni con 2 años.... y 20.000 km aunque sean 1500 € menos...

No se devaluan porque la gente no quiere, yo lo tendria claro, la compro nueva, para mi que nos estamos volviendo todos locos

Ojo, que me alegro por ti alberto, pero ahora ves y vende la tiger 800, luego me lo cuentas

[Metroid]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

1.000 € los pierde conforme se matricula....con 0 km

al año, en una moto de 13.000 € tienes que estar dispuesto a perder un mínimo de 1500-2000 €, sino ni se te ocurra ponerla en venta, no la venderás, a no ser que cojas a alguno que e autoengañe y no quiera estrenar una apretando a un concesionario en tiempo de crisis y la saque a 500 € más de lo que le pides tus

[Uve]

Estuve buscando una Bonneville, pero muchos kilómetros con precio elevado o pocos kilómetros y muy barata, en fin que no entiendo como valora las Motos la gente. (Para mi lo barato es sinónimo de timo)
Cada año una Moto pierde 1.000 euros de su valor aproximadamente, una Bonneville de unos 5 años yo la tasaría en 4.000 euros como mucho, si es una edición especial la cosa cambia ya que se puede pagar por ella incluso más de su valor de venta original.
Ni de coñá pago 7.000/8.000 euros, para eso me la compro nueva y la estreno yo. No entiendo los precios que he visto, que me lo expliquen, aún más estando en crisis.

1.000 € los pierde conforme se matricula....con 0 km

al año, en una moto de 13.000 € tienes que estar dispuesto a perder un mínimo de 1500-2000 €, sino ni se te ocurra ponerla en venta, no la venderás, a no ser que cojas a alguno que e autoengañe y no quiera estrenar una apretando a un concesionario en tiempo de crisis y la saque a 500 € más de lo que le pides tus

Recuerdo cuando puse a la.venta mi R1200GS Adventure.

La llevaba full, a falta de la alarma y el topcase de aluminio (llevaba un givi V46, pero las laterales eran las originales de aluminio que valen un leñazo).

Al final la llevaba con la pantalla opcional ahumada, y el akrapovic de bmw. Por 12.000 € no me llamaba ni cristo. La moto tenia menos de 2 años y medio y treinta y pocos mil kms. Una moto que nueva, sin la cupula ni el akra ni el givi habia costado....17.650 euros.

Hubo uno que por mail me ofrecio 8 mil. Un poco mas y le contesto que antes la tiro por un barranco o la quemo.

Al final se quedo en el concesionario bmw de castellon, que me la taso en 10.000 euros si me llevaba la K1300GT Full que tenian alli.

Las motos no se devaluan 1.000 euros/año. Se devaluan muchisimo al principio....y luego el % de devaluacion va bajando....hasta que llega un momento que casi casi se estanca.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[albertoydani]

1.000 €?, todos los vehículos se devalúan, en cuanto se matriculan, los impuestos correspondientes, iva, matriculación, etc., mínimo un 25 %; o vosotros pagaríais 1.000 € menos por una moto usada que la misma nueva?

[Reluctanter]

Esto yo creo que depende un poco de la moto. Está claro que, cuanto más cara es nueva, más pasta palmas al venderla. Mi hermano que está mirando una k1300r de 2ª y de no más de 10 mil kms y de 2010 en adelante, las ha visto desde 11 hasta 15 mil pavos, misma moto, casi mismos extras y precios de compra originales superiores a 16 mil pavos.
Entonces tenemos: un tío que vende su k1300 con 10 mil kms de 2010 en 11 mil pavos, habiendo pagado por ella 16300 hace apenas dos años y poco.
Un servidor, que ha comprado la v-strom nueva en 6600, de 2011 y con 2300 kms, cuando vale nueva 8 mil (si es paralela la puedes pillar por siete mil).
Yo creo que la diferencia, como en el resto de cosas que se venden, las dicta el mercado. Osea, el de la v-strom tiene muuuchas más probabilidades de vender su burra a un 20% menos que lo que la compró que el de la bmw a un 30% menos de lo mismo. Porque hay más mercado pa una moto que pa la otra.
Es decir, todos saben y sabemos que Bale no vale 100 kilos, pero también saben que siempre habrá un tonto que los pague, por eso se ponen esos precios.

[affleck]

Pues las multiestafa no bajan y mira que me gustan

[Opera]

Pues las multiestafa no bajan y mira que me gustan

Mientras haya gente que se crea que valen esos precios y los paguen no bajarán.

[affleck]

Pues las multiestafa no bajan y mira que me gustan

Mientras haya gente que se crea que valen esos precios y los paguen no bajarán.

Hay un número suficiente de multis de segundamano para que luchen entre ellas con un precio competitivo.. pero lo dicho.. están carísimas e imposible pillarse una actualmente por menos de 12000 euros por muchos kms que tenga

[affleck]

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... 6Itemid%3D

9400

[xavikoala]

art%26Itemid%3D

9400

[Opera]

26Itemid%3D

9400

Con esos colores la tendrían que regalar

[xavikoala]

%26Itemid%3D

9400

Con esos colores la tendrían que regalar

tendrian que darte a ti los 9000€!!!

[Uve]

[quote="<span style="color: #0080FF">Opera</span>"][quote="<span style="color: #0080FF">xavikoala</span>"][quote=

9400

[/quote]

Con esos colores la tendrían que regalar

[/quote]

tendrian que darte a ti los 9000€!!![/quote]

Yo estaba pensando justo lo mismo....

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[xavikoala]

Yo por menos de 9000€ no me paseo por Europa con eso....