Como queda mejor, por arriba, o por abajo?

Mensaje por **spadel74** » 19 Jul 2013, 22:25

arriba por estética pero abajo por funcionalidad

Mensaje por **MIQUEL** » 19 Jul 2013, 22:31

spadel74 escribió:arriba por estética pero abajo por funcionalidad

+1

Prefiero por arriba, me gusta más !!!

Mensaje por **pasku** » 19 Jul 2013, 23:19

Yo prefiero arriba y a cuatro pa...

ahi no que estamos hablando del escape, por arriba, por arriba.

Mensaje por **fac123** » 20 Jul 2013, 10:34

Gracias, veo que mayoritariamente gusta más por abajo. Creo que es más racing y en esta moto le queda bien, con el basculante monobrazo, pero por otro lado, con las barras protectoras que llevo, los cubremanetas y el ancho y alto manillar, tambien la moto tiene un cierto aire adventure, por lo que no le quedaría mal por arriba, tipo off-road. Creo que a mi tambien me gusta más por abajo, si a eso le uno que quiero cambiar el manillar por uno supermotard, más plano y estrecho.
Elpulpi, muy buenos tus enlaces, alguno lo había visto, lo malo es que para mi moto hoy por hoy solo hay el SC-Project y el Arrow y veo que también el americano que me has puesto en el último enlace, y el más económico es el primero, aunque por privado alguien me ha dicho que es de muy mala calidad en acabado y que no ajusta bien

igual toca esperar a que salga algo nuevo en el mercado.

Mensaje por **affleck** » 20 Jul 2013, 13:18

alapues escribió:Me gusta más por arriba, pero por el tema adaptación de maletas creo que es mejor por abajo , por lo demás es muy bonita de las dos formas

mas 1

Mensaje por **fac123** » 20 Jul 2013, 15:41

Elpulpi, los de Roadsitalia estan de PM de precio y diseño, pero aunque esté el modelo, si entras en el dice que no hay productos disponibles, de todas maneras les he enviado un mensaje.
A mi lo de las maletas me da igual, no las pienso poner, tampoco baul, aunque este último reconozco que me lo he pensado, pero no me gusta, y eso que me gusta viajar, pero con sobredeposito y alforjas sobrao

Mensaje por **Bendi** » 20 Jul 2013, 19:06

A mi me gusta mas por arriba.

Mensaje por **danyday** » 20 Jul 2013, 19:36

Por abajo mola más!!

Mensaje por **gigaraul** » 21 Jul 2013, 18:48

Yo soy un pelín "carca" por abajo no lo veo,,, un voto por arriba

Mensaje por **loMarraco** » 21 Jul 2013, 19:33

elpulpi escribió:sin duda por abnajo..espera k te pongo + "futuribles...

http://www.scarichimoto.org/es/107-1050-

http://www.roadsitalia.com/spanish/index.php

http://www.mivv.it/risorse/11/546/684/T010LCa.jpg

http://www.mivv.it/risorse/11/546/684/S ... 0BLACK.jpg

http://www.mivv.it/es/prodotti_apri.asp ... e_marca=11

http://www.remususa.com/epages/remus.sf ... 3_HexaCone

pero el más guapo de siempre....

ufff flap flap flap

jsvilela · Mensaje por **jsvilela** » 21 Jul 2013, 20:22

Arriba

Mensaje por **sach** » 21 Jul 2013, 20:26

No se, ponlo una semana por arriba y otra por abajo.

V´sss...

Mensaje por **Angel** » 21 Jul 2013, 20:33

X arriba, además yo le pondría dos, uno X cada lado.

Mensaje por **ivantoro** » 21 Jul 2013, 23:05

X arriba siempre......escapes x abajo para esta y las speed, street, daytona y demas no han hecho para mi sino estropear la estética.

Mensaje por **Minimoto** » 22 Jul 2013, 09:06

Arriba

Mensaje por **wookie** » 23 Jul 2013, 09:13

A mi me gusta por arriba, ademas que para quitar y poner la rueda no tienes que tocar ni un tornillo del escape.

Mensaje por **juanvaldes** » 23 Jul 2013, 10:14

En esta moto, por arriba !!!

Mensaje por **Davidaud** » 23 Jul 2013, 10:41

Para mí mucho mejor abajo, aunque para gustos los colores...

motard · Mensaje por **motard** » 24 Jul 2013, 20:36

Lo que daría yo porqué hubiera escapes bajos para tiger 800...

Mensaje por **helixo** » 25 Jul 2013, 10:41

motard escribió:Lo que daría yo porqué hubiera escapes bajos para tiger 800...

+1
Por abajo, sin duda.

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