Triumph y campeonato de SBK

[Tentacion21]

Wenos días. Una cuestión referente al mundo del campeonato de SBK.

Si como dice todo el mundo la Daytona es la mejor en su categoría, ¿por qué en la retransmisión de la carrera sólo oía hablar de Kawa y Yamaha? Todo el rato era Kawa pa riva Kawa pa bajo.

Esa es mi duda.


Gracias.

[numberpi]

Que no sea porque no se comen un colín...

Una cosa es que la moto que nos podemos comprar sea magnífica, y otra muy distinta que la preparación para supersport esté a la altura de la competencia.

[Jaume]

zas en toda la boca.... jojojojo

[knACk]

Además esta plagado de hondas, kawas, ¿de que van a hablar si no?

[Tentacion21]

Que no sea porque no se comen un colín...

Una cosa es que la moto que nos podemos comprar sea magnífica, y otra muy distinta que la preparación para supersport esté a la altura de la competencia.

Mmmm, no lo entiendo. Eso significa que la Daytona es la mejor para ir a por el pan y una kk para ir al circuito o... es que la base es cojonuda pero reglarla para cada circuito es complicado????

[numberpi]

Que no sea porque no se comen un colín...

Una cosa es que la moto que nos podemos comprar sea magnífica, y otra muy distinta que la preparación para supersport esté a la altura de la competencia.

Mmmm, no lo entiendo. Eso significa que la Daytona es la mejor para ir a por el pan y una kk para ir al circuito o... es que la base es cojonuda pero reglarla para cada circuito es complicado????

Hay muuuuuuuuuucha distancia entre una moto de calle (que puede ser muy buena para circuito) y una preparación para el Mundial de Supersport. Evolución, desarrollo, equipo, presupuesto, apoyo por parte de fábrica... muchos factores a tener en cuenta.

[DavidAytor]

Cuidao que en el 2010 Chaz Davies, si, el que ayer ganó las dos mangas de SBK, quedó cuarto en 2010 en el campeonato de supersport con la Daytona 675.....y en campeonatos, digamos, menores, gana muchas carreras.

[Mr-Joke]

es como la daytona 600 en IOMTT del 2003, nadie daba un duro por ella, todas las revistas que si no era una moto de competición y tal.... y zas ganaron en "Junior 600" ( 600 cc con mínimas modificaciones respecto a la de serie), ahora si se ponian a modo de competición tipo SSP pues como casi no habia apoyo de la marca pues como ahora con la daytona 675 no se comen un rosco...

no puedes competir economicamente con los nipones (ducati /aprilia aguantan y bmw porque tiene pasta sobrante de las gs's y los coches)