Radar en helicóptero de la DGT
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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Y digo yo, si se utilizará en las carreteras convencionales, dejarán esos 20 km/h de margen que se consiente en un adelantamiento?

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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Pero es sólo si al que adelantas no va a la velocidad máxima de la vía!!!!Minimoto escribió:Y digo yo, si se utilizará en las carreteras convencionales, dejarán esos 20 km/h de margen que se consiente en un adelantamiento?
Por tanto si marca 100 nunca podrías llegar a ir a 120, ya que adelantas a alguien que va a menos de 100...
Creo recordar que era así, que hace ya unos añitos que saqué el carnet...

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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Desde luego, los de Madrid y alrededores, y las grandes capitales estamos bien jodidos, ya que al ser sólo uno (de momento, está claro), no se va a andar moviendo por toda la península, si no por las zonas de mayor tráfico, hay que hacerlo rentable. Esto es, alrededores de grandes ciudades y vías de mucho tráfico, y las zonas moteras por excelencia. Zonas como la Cruz Verde y las carreteras hacia Ávila y Segovia se convierten en territorios a evitar en fines de semana.........Va a ser una masacre. Ya dije que el día que sacasen este bicho, pensaría en vender la moto definitivamente..........Pues me parece que va a ser la puntilla para mi vida motera, junto a la economía 


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Re: Radar en helicóptero de la DGT

hay que estar ojo avizor

de momento es solo uno pero esperan llegar a tener 19 mas
a 170.000 Euros,cada uno me imagino que seran unas grandes recaudadoras de Euros

mucho cuidado hay fuera!!


♥estas es mi curva del alma♥
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Re: Radar en helicóptero de la DGT
josest escribió:Desde luego, los de Madrid y alrededores, y las grandes capitales estamos bien jodidos, ya que al ser sólo uno (de momento, está claro), no se va a andar moviendo por toda la península, si no por las zonas de mayor tráfico, hay que hacerlo rentable. Esto es, alrededores de grandes ciudades y vías de mucho tráfico, y las zonas moteras por excelencia. Zonas como la Cruz Verde y las carreteras hacia Ávila y Segovia se convierten en territorios a evitar en fines de semana.........Va a ser una masacre. Ya dije que el día que sacasen este bicho, pensaría en vender la moto definitivamente..........Pues me parece que va a ser la puntilla para mi vida motera, junto a la economía
Es muy fácil. .no pases de 100..ni en recta ni en curva. .




Vendo.
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Re: Radar en helicóptero de la DGT
No es por adelantar, sino porque si se mantiene ese margen y el radar no sabe cuando estás adelantando puedes circular a 120 Kms/h (cuando se aplique la normativa de reducción a 90 km/h serán 110Km/h) sin que te multen. Aquí sería necesario que el agente aclarare que la velocidad que lleva el vehículo (120 Km/h o 110 Km/h) no es por adelantamiento, por lo que sí es sancionable, sino es velocidad legal.Anherko escribió:Pero es sólo si al que adelantas no va a la velocidad máxima de la vía!!!!Minimoto escribió:Y digo yo, si se utilizará en las carreteras convencionales, dejarán esos 20 km/h de margen que se consiente en un adelantamiento?
Por tanto si marca 100 nunca podrías llegar a ir a 120, ya que adelantas a alguien que va a menos de 100...
Creo recordar que era así, que hace ya unos añitos que saqué el carnet...
Esa es mi duda, si vas a 120 te multan o no (sobre límite 100)?

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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Jodo, hay que mirar ya a todos los sitios!!!!!
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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Más fácil aún: te quitas del vicio y listo. Las bicis no pillan 100affleck escribió:josest escribió:Desde luego, los de Madrid y alrededores, y las grandes capitales estamos bien jodidos, ya que al ser sólo uno (de momento, está claro), no se va a andar moviendo por toda la península, si no por las zonas de mayor tráfico, hay que hacerlo rentable. Esto es, alrededores de grandes ciudades y vías de mucho tráfico, y las zonas moteras por excelencia. Zonas como la Cruz Verde y las carreteras hacia Ávila y Segovia se convierten en territorios a evitar en fines de semana.........Va a ser una masacre. Ya dije que el día que sacasen este bicho, pensaría en vender la moto definitivamente..........Pues me parece que va a ser la puntilla para mi vida motera, junto a la economía
Es muy fácil. .no pases de 100..ni en recta ni en curva. .
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Pues me parece que tú y yo no somos recogedores de setas precisamente, así que...aplícate el cuento.....Y me estoy acordando del negro que estrena la BMW..Como no la encierre pronto en circuito, la tendrá que dar en prenda a la DGT para pagar multas....
Joder, y que no haya buenas noticias ningún día, coño







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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Yo soy de la opinión de radares SÍ, pero en puntos negros... que es dónde deben estar con el fin de reducir la siniestralidad en estas zonas.
Radares fijos, radares móviles, el helicóptero de tulipán, la guardia civil escondida en una cuneta... A este paso vamos a estar más pendiente de todo lo que hay alrededor que de la propia carretera...
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Re: Radar en helicóptero de la DGT






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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Esto ya es imposible. No puedes estar pendiente de un heli volando a 300 metros de altura y que te capta a un kilómetro de distancia. Ni con paquete en dedicación absoluta y con prismáticos tienes defensa ante este arma. Y fíjate qué tipo de tecnología, extraída del ejército, tendrá y qué eficacia, que llevan más de un año para homologarla. Han buscado que no pueda ser recurrible bajo ningún concepto. Donde pongan la mira, dáte por muerto. Y antes de que me salga algún ultradefensor de los límites de velocidad diré que es muy fácil con motos de media cilindrada ir tan suelto y tan seguro como para que afirme que TODOS somos potencialmente punibles por superar un poco la velocidad permitida, que era lo único que faltaba que controlase el heli (yo ya tuve una multa del heli por pisar línea contínua). Con mi Peugeot 205 del año 92 y 55 CV difícilmente me van a cazar, pero si saliera con mi Jolly.........sokopower escribió:Yo soy de la opinión de radares SÍ, pero en puntos negros... que es dónde deben estar con el fin de reducir la siniestralidad en estas zonas.
Radares fijos, radares móviles, el helicóptero de tulipán, la guardia civil escondida en una cuneta... A este paso vamos a estar más pendiente de todo lo que hay alrededor que de la propia carretera...








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Re: Radar en helicóptero de la DGT



Tienen que asegurarse el que no se puedan recurrir, sino no sale rentable sacar el helicoptero de paseo. Tienen que poner multas para poder dar vueltas y sacar beneficio.
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Re: Radar en helicóptero de la DGT




Que le pasen a el tooooodas nuestras multas que ni se enterará!!
Igual me hago un casco como el de la cara de valentino en la parte de arriba, pero con la cara de Benzema, a ver si cuela para el helicoptero.
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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Como nos va a dar lo mismo, casi mejor el de Rossi con la lengua fuera....largot100 escribió:![]()
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Que le pasen a el tooooodas nuestras multas que ni se enterará!!
Igual me hago un casco como el de la cara de valentino en la parte de arriba, pero con la cara de Benzema, a ver si cuela para el helicoptero.

Ahora que lo dices, con que volase a la salida de los entrenamientos del Madrid por la M45, haría una caja de flipar.......





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Re: Radar en helicóptero de la DGT
Y para que queremos motos por encima de los 1000cc que cada vez están más de moda? Es más, para qué queremos motos? 
