+ 1La Stelvio me gusta por aquello que le hace perder puntos frente a la competencia: ese motor que es una reliquia entrañable y que me encanta por estética y por sus bajos (también mejorados recientemente), y por su sonido. No es la elección más práctica, y supongo que por eso y la falta de publicidad, las ventas son bajas
Querido Affleck, hay personas que establecen relaciones con las motos que tienen que ver con otros aspectos que las prestaciones o la actualidad del diseño. La marca de motos que quiso y no pudo tener de niño, la moto del rico del barrio con la que paseaba a la guapa cuando era adolescente... El ruido, el color, la forma, el mito, la historia, los triunfos en competición...Es un maquinón, está claro, pero si critico el boxer de la bmw, no puedo dejar de criticar el boxer de la guzzi, para mí un tipo de motor anticuado y poco prestacional..
HijodelBiento escribió:Querido Affleck, hay personas que establecen relaciones con las motos que tienen que ver con otros aspectos que las prestaciones o la actualidad del diseño. La marca de motos que quiso y no pudo tener de niño, la moto del rico del barrio con la que paseaba a la guapa cuando era adolescente... El ruido, el color, la forma, el mito, la historia, los triunfos en competición...Es un maquinón, está claro, pero si critico el boxer de la bmw, no puedo dejar de criticar el boxer de la guzzi, para mí un tipo de motor anticuado y poco prestacional..
Seguro que las Honda superan en prestaciones a muchas motos de las que hablamos por aqúi pero por favor, esto es un foro Triumph, Bonneville, Scrambler, Speed, Thruxton, Thunderbird ..... Legend, mira que nombre! y Ducati, y Moto Guzzi y otras....
Comprende que para hablar en cada post de prestación, compra racional y esos rollos más me parece un foro de electrodomésticos. Además, hay gente a las que nos gustan los perolos. Peroleros como dice un ilustre forero. Salu2
Hereje.....que lo quemen en la hogueraBlutarsky escribió:Recuerdo una prueba en La Moto en la que la Guzzi Griso salía mejor parada que la BMW R1200R
OKHijodelBiento escribió:Querido Affleck, hay personas que establecen relaciones con las motos que tienen que ver con otros aspectos que las prestaciones o la actualidad del diseño. La marca de motos que quiso y no pudo tener de niño, la moto del rico del barrio con la que paseaba a la guapa cuando era adolescente... El ruido, el color, la forma, el mito, la historia, los triunfos en competición...Es un maquinón, está claro, pero si critico el boxer de la bmw, no puedo dejar de criticar el boxer de la guzzi, para mí un tipo de motor anticuado y poco prestacional..
Seguro que las Honda superan en prestaciones a muchas motos de las que hablamos por aqúi pero por favor, esto es un foro Triumph, Bonneville, Scrambler, Speed, Thruxton, Thunderbird ..... Legend, mira que nombre! y Ducati, y Moto Guzzi y otras....
Comprende que para hablar en cada post de prestación, compra racional y esos rollos más me parece un foro de electrodomésticos. Además, hay gente a las que nos gustan los perolos. Peroleros como dice un ilustre forero. Salu2
Eso es imposible hombre, la Griso es una hierro al lado del todopoderoso Boxer.Blutarsky escribió:Recuerdo una prueba en La Moto en la que la Guzzi Griso salía mejor parada que la BMW R1200R
Hubo un tiempo que me gustaba la BMW R1200R ... tambien me gustaban los polos azul marino con la bandera de españa en el cuello, los preservativos con efecto retardante, los nauticos y el malibú con piña!TTriple escribió:Eso es imposible hombre, la Griso es una hierro al lado del todopoderoso Boxer.Blutarsky escribió:Recuerdo una prueba en La Moto en la que la Guzzi Griso salía mejor parada que la BMW R1200R
