junta de culata???

[peio]

pues nada que llevaba oliendo varios dias a anticongelante cuando paraba la tiger, despues de un viaje a barcelona vi que goteaba un poco, no mucho, hoy la he lavado, la he revisado y mira por donde que un poco mas arriba del colector de escape pierde anticongelante. Sera la junta de culata? con 27000km y 2 años y un mes no parece muy logico, no?

Alguien mas ha tenido problemas?

[carlesTT]

Yo revisaria que no haya alguna abrazadera floja de algún manguito de agua....Para que sea junta de culata, deberías llevar fuera de combate el electroventilador del radiador. Serias el primero al que le pasa esto, que haya suerte y no sea nada!

[knACk]

Tapon radiador, o radiador picado por pedrada o manguito rajao. (por ese orden)

Como te dicen fijate bien, pon foto con el movil si puedes a ver exactamente la zona.

[peio]

el aceite esta limpio, tengo agua y muchas veces cuando llega al garaje voy con el electroventilador en marcha a causa de los semaforos de la ciudad, hoy la he dejado en el taller a ver que dicen, tambien les he comentado que al frenar parece como si tuviese holgura en el tren delantero, en el eje de la rueda para ser mas exactos, aunque esto casi seguro que sea una impresion mia

como se cuelgan fotos?

invito a (virtual claro esta )

[javi50]

creo recordar algún caso similar , que al final resultó ser : que al llevar la moto a revisión al conce , "se les pasó" comprobar el apriete de los manguitos solo que en aquel caso , lo que notó fue liquido en el cubrecarter

de todas maneras si fuera la junta seguramente te saldría aviso en el cuadro " por calentón" o fallo en alguno de los sensores . vsss

[Josue]

A mi me paso, y era apriete de los manguitos. Todos flojos!

[TitoEloto]

La junta de culata está por debajo de las salidas de escape...

[carlesTT]

La junta de culata está por debajo de las salidas de escape...

No había caído en lo más evidente! jajaja!!

[peio]

La junta de culata está por debajo de las salidas de escape...

ah, pues ya esta, blanco y en botella...., van a ser los manguitos porque era por encima de la salida del colector por donde estaba todo lleno de anticongelante



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(o eso creo)

[RS200]

Lo raro es que tardasen tanto en perder, puede ser porque algunas marcas echan una especie de "caramelo" liguido transparente para fijar el manguito y luego poner una abrazadera, pero lo es inusual que en la fabrica se dejen eso flojo.

Si esta la junta de culata mal lo normal es que te beba el agua(no que la tire) y que genere presion en el vaso de expansión, no por necesidad siempre se mezcla con el aceite. Otra opcion es que la culata este rajada pero es lo mas descabellado.

Con un poco de suerte es un manguito, pero con esa cantidad que se ve en la foto tienes que ver por donde sale, yo dejaría que se secase y luego arrancaría el motor para controlar de donde viene la fuga.

[largot100]

Vaya alegría que te habras dado no?? Al asegurarte que no es culata, y que en principio solo tienes que pretar los manguitos!!!!

[peio]

gracias a todos por los animo y por los buenos deseos, pero se han cumplido mis temores junta de culata , lo primero que ha visto el mecanico es que no ha sido problema de apriete, falta soltar y comprobar culata no vaya a estar rajada, averia rara porque el anticongelante lo tira hacia el exterior y no lo mezcla con el aceite, por eso no hacia la pasta que mencionaba elfollonero ni creaba presion en el vaso de expansion como indicaba rs200, muy acertados los 2 comentarios, porque es lo que suele hacer una junta quemada, pero ya digo que es una averia rara, rara porque no se me ha ido nunca de temperatura, incluso con la junta estropeada iba perfcta, lo unico que cuando paraba olia a anticongelante
ya ire contando que sale, creo que me ha tocado el patito feo :( ,quiero decir que será la excepcion que confirma la regla

[Ferxo]

No dejes de informarnos

[peptorres]

gracias a todos por los animo y por los buenos deseos, pero se han cumplido mis temores junta de culata , lo primero que ha visto el mecanico es que no ha sido problema de apriete, falta soltar y comprobar culata no vaya a estar rajada, averia rara porque el anticongelante lo tira hacia el exterior y no lo mezcla con el aceite, por eso no hacia la pasta que mencionaba elfollonero ni creaba presion en el vaso de expansion como indicaba rs200, muy acertados los 2 comentarios, porque es lo que suele hacer una junta quemada, pero ya digo que es una averia rara, rara porque no se me ha ido nunca de temperatura, incluso con la junta estropeada iba perfcta, lo unico que cuando paraba olia a anticongelante
ya ire contando que sale, creo que me ha tocado el patito feo :( ,quiero decir que será la excepcion que confirma la regla

¿dentro de garantía? ¿conce oficial? Me parece muy raro que resulte ser la junta de la culata... otra junta no te digo... pero junta de la culata...

[tonitrophy]

gracias a todos por los animo y por los buenos deseos, pero se han cumplido mis temores junta de culata , lo primero que ha visto el mecanico es que no ha sido problema de apriete, falta soltar y comprobar culata no vaya a estar rajada, averia rara porque el anticongelante lo tira hacia el exterior y no lo mezcla con el aceite, por eso no hacia la pasta que mencionaba elfollonero ni creaba presion en el vaso de expansion como indicaba rs200, muy acertados los 2 comentarios, porque es lo que suele hacer una junta quemada, pero ya digo que es una averia rara, rara porque no se me ha ido nunca de temperatura, incluso con la junta estropeada iba perfcta, lo unico que cuando paraba olia a anticongelante
ya ire contando que sale, creo que me ha tocado el patito feo :( ,quiero decir que será la excepcion que confirma la regla

¿dentro de garantía? ¿conce oficial? Me parece muy raro que resulte ser la junta de la culata... otra junta no te digo... pero junta de la culata...

+1

[affleck]

ostras..... a ver si se te soluciona en garantía... porque vaya tela

[peio]

una semanita mas en el "medico"

[MIQUEL]

Desde luego as estado de mala suerte, yo nunca hubiera dicho que sería la junta de la culata!!

Ya nos explicarás como va el tema! suerte!

[TTriple]

Lo siento compañero has tenido mala suerte

Ahora que te lo arreglen todo en garantía y a correr

[Minimoto]

De todos modos, míralo por el lado bueno, te van a dejar el motor como nuevo.