TIGER 900i

[SALVITIGER]

Hola a tod@s
En el poco tiempo que llevo entre vosotros estoy muy asombrado y gratamente flipado por el buen rollo que me parece apreciar

No se si es que ya no quedan propietarios de la Tiger 900i o es que no hay ganas o es esta todo dicho...... Desde mi poca experiencia de novato , hago un llamamiento para que tengamos algo que decir igual que nuestros compis de las 800, 1050 y mas

vaya por delante unos grandes

[xavikoala]

Hay algunas 955 por aqui...

[SALVITIGER]

Hola XAVIKOALA

Perdona por no mencionar a las 955.....
Os e seguido en algunos temas, pero no encuentro a nadie que se anime con temas de las 900i

[Humphrey]

Tiger 900 no hay muchas, pero los de las 955 aquí estamos para lo que necesites...

[SALVITIGER]

Perdonar por mi desconocimiento..... pero me da que hay diferencias y no solo de cilindrada, sino de chasis.......nooooo

[SALVITIGER]

jo y si somos tan pocos, con mas motivo, hay que animarse a comentar cosillas que siempre las hay

[juanito333]

Hoooooooola

[SALVITIGER]

Biennnnnn
Hola Juanito 333
Ya empezamos a salir esos poquitos que quedamos

[SALVITIGER]

De que año es tu Tigresa ? Juanito

[Humphrey]

Perdonar por mi desconocimiento..... pero me da que hay diferencias y no solo de cilindrada, sino de chasis.......nooooo

No creo que haya muchas diferencias y las que existan supongo que serán mínimas, al fin y al cabo la 955 es una evolución de la 900.

[SALVITIGER]

Muchas gracias

Humphrey , me parecia que tenia deferente chasis y plasticos. . .

[SALVITIGER]

Por cierto, alguien a enderezado alguna vez la palanca de cambios..... en caliente claro

[peptorres]

Por cierto, alguien a enderezado alguna vez la palanca de cambios..... en caliente claro

Yo lo haría en frío. De todas maneras si la vuelves a doblar sabes que será más débil.

Mira de pillarte una de segunda pata.

Por cierto... entre las 900 y las 955 me consta que no hay demasiados cambios, los plásticos los mismos, la decoración sobretodo. La tuya de qué año es?

Pre 98 es la 'antigua' y post 98 es el mismo chasis que la 955 hasta 2006 que sólo cambia la decoración y el motor.

[SALVITIGER]

En frió me da rollo de que salgan grietas o peor que se parta... pensaba que calentando un poco sera mas dúctil....
Donde la puedo mirar de segunda?
la mía es del 99

[peptorres]

En frió me da rollo de que salgan grietas o peor que se parta... pensaba que calentando un poco sera mas dúctil....
Donde la puedo mirar de segunda?
la mía es del 99

Creo que es la misma que montan las demás 955, o sea que Sprint RS o ST y la Speed.

Mira en ebay.co.uk, y pones 'Tiger 955 gear lever'

[SALVITIGER]

Gracias Peptorres
Lo intentaré mañana, ya te contaré si encuentro algo .........

[kekodi]

Perdonar por mi desconocimiento..... pero me da que hay diferencias y no solo de cilindrada, sino de chasis.......nooooo

No creo que haya muchas diferencias y las que existan supongo que serán mínimas, al fin y al cabo la 955 es una evolución de la 900.

¿Te quieres apostar algo?

[apu]

En worldoftrimph tienes el despiece de todos los modelos, hay se puede ver que piezas lleva cada modelo.

[apu]

Como han dicho con 955 estamos unos cuantos. Bienvenido

[Tarantulo]

Buenas...
Aquí otro más con una 885i

Hace 6 años que la tengo y contento. Me fui a por ella porque la compraba muy bien de precio y equipamiento y me ha sorprendido muy gratamente en muchos aspectos.

Pijadas, pues como todas. Pero en conjunto, buena moto.

Las principales diferencias respecto la 955i son a nivel motor y muelles de horquilla. Chasis, plásticos y demás que yo sepa, no cambian.

Aunque su hermana le aventaja en juventud y potencia nuestras abuelitas también saben estar a la altura

Mi veterana coronando un clásico:



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