Edito: ya me va... aveces
TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
A ver chicas si alguna sabe por que no me deja hacer los TESTS ni siquiera leer el mapa (una vez me aparecio activada la opcion) pero no volvio a aparecer, luego los TEST y todo lo demas desactivado 
Edito: ya me va... aveces
Edito: ya me va... aveces
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Metroid
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
CAmbia la versión del programa y pon una antigua a ver....hay versiones que no son compatibles con todos los modelos ... quizas sea esoknACk escribió:A ver chicas si alguna sabe por que no me deja hacer los TESTS ni siquiera leer el mapa (una vez me aparecio activada la opcion) pero no volvio a aparecer, luego los TEST y todo lo demas desactivado
Edito: ya me va... aveces
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Metroid escribió:[
![]()
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bueno bonito y barato.....
![]()
todas las curvas de escape abierto tragan algo más que las de origen... yo que tu ponia la ultima de escape aftermarket
20549Map --Use with Triumph aftermarket silencer with secondary air injection. Fuel up to E25. Minimum 95 RON (89 RON/MON)fuel. Replaces the 20408
Yo llevo la 20408 y va muy bien con ella, eso si yo no llevo SAI![]()
Gracias Metroid, ya contaré si noto mejoría
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Tengo una duda al respecto de los nuevos ficheros:
¿Se nota la mejoría de éstos respecto de los antiguos?: esto lo pregunto para la gente que los haya probado, pues yo voy con el 20408 y bien (llevo solo la cola del escape mivv).
Y la segunda y tercera dudas, pero no por ello menos importantes, sino que las considero las más importantes: en los mapas viejos había alguno que ponía que "without catalyst" (sin catalizador), y en los nuevos no ¿hay alguno de los nuevos que sea para sin catalizador?; y la última pregunta relacionada con lo anterior: en los viejos ponía without catalyst and SAI ¿Significaba esto que eran para sin catalizador y sin SAI, o por el contrario eran para "sin catalizador y con SAI"? Esta misma pregunta valdría para el caso de que en los nuevos, que yo no los he visto por ningún lado, haya alguno para sin catalizador....
Ala ya me he quedado a gusto.
Espero vuestras respuestas.....
Un saludo.
¿Se nota la mejoría de éstos respecto de los antiguos?: esto lo pregunto para la gente que los haya probado, pues yo voy con el 20408 y bien (llevo solo la cola del escape mivv).
Y la segunda y tercera dudas, pero no por ello menos importantes, sino que las considero las más importantes: en los mapas viejos había alguno que ponía que "without catalyst" (sin catalizador), y en los nuevos no ¿hay alguno de los nuevos que sea para sin catalizador?; y la última pregunta relacionada con lo anterior: en los viejos ponía without catalyst and SAI ¿Significaba esto que eran para sin catalizador y sin SAI, o por el contrario eran para "sin catalizador y con SAI"? Esta misma pregunta valdría para el caso de que en los nuevos, que yo no los he visto por ningún lado, haya alguno para sin catalizador....
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
respecto al mapa nuevo no te lo puedo decir, yo llevo tambien el 20408calaco escribió:Tengo una duda al respecto de los nuevos ficheros:
¿Se nota la mejoría de éstos respecto de los antiguos?: esto lo pregunto para la gente que los haya probado, pues yo voy con el 20408 y bien (llevo solo la cola del escape mivv).
Y la segunda y tercera dudas, pero no por ello menos importantes, sino que las considero las más importantes: en los mapas viejos había alguno que ponía que "without catalyst" (sin catalizador), y en los nuevos no ¿hay alguno de los nuevos que sea para sin catalizador?; y la última pregunta relacionada con lo anterior: en los viejos ponía without catalyst and SAI ¿Significaba esto que eran para sin catalizador y sin SAI, o por el contrario eran para "sin catalizador y con SAI"? Esta misma pregunta valdría para el caso de que en los nuevos, que yo no los he visto por ningún lado, haya alguno para sin catalizador....
Ala ya me he quedado a gusto.
Espero vuestras respuestas.....
Un saludo.
y aun no lo he probado... ya te cuento
Respecto al mapa si lleva SAI o no , no , no llevan SAI
Ale
Lo de si los nuevos no llevan catalizador...será que aun no han llegado a colgarlo
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calaco
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Pues habra que esperar a que cuelgen los ficheros para escapes sin catalizador. Estaré al tanto.Metroid escribió:respecto al mapa nuevo no te lo puedo decir, yo llevo tambien el 20408calaco escribió:Tengo una duda al respecto de los nuevos ficheros:
¿Se nota la mejoría de éstos respecto de los antiguos?: esto lo pregunto para la gente que los haya probado, pues yo voy con el 20408 y bien (llevo solo la cola del escape mivv).
Y la segunda y tercera dudas, pero no por ello menos importantes, sino que las considero las más importantes: en los mapas viejos había alguno que ponía que "without catalyst" (sin catalizador), y en los nuevos no ¿hay alguno de los nuevos que sea para sin catalizador?; y la última pregunta relacionada con lo anterior: en los viejos ponía without catalyst and SAI ¿Significaba esto que eran para sin catalizador y sin SAI, o por el contrario eran para "sin catalizador y con SAI"? Esta misma pregunta valdría para el caso de que en los nuevos, que yo no los he visto por ningún lado, haya alguno para sin catalizador....
Ala ya me he quedado a gusto.
Espero vuestras respuestas.....
Un saludo.
y aun no lo he probado... ya te cuento
Respecto al mapa si lleva SAI o no , no , no llevan SAI
Ale
Lo de si los nuevos no llevan catalizador...será que aun no han llegado a colgarlo![]()
Un saludo.
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
calaco escribió: Pues habra que esperar a que cuelgen los ficheros para escapes sin catalizador. Estaré al tanto.
Un saludo.
Ya están colgados, simplemente ya no se hace mención al catalizador, si es sin sai, se presupone que no llevas tampoco el catalizador.
Sigue el encadenamiento de antiguas versiones y podrás comprobarlo.
Un saludo.
No dejes para mañana lo que puedas hacer hoy.
http://www.youtube.com/channel/UC2458cP ... 6cQ/videos
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calaco
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Si ésto es así como dices, que no lo pongo en duda, y que perfectamente puede ser, debiera haber la misma cantidad de mapas; pero por contra no los hay, hay menos mapas nuevos, y yo me pregunto ¿cómo puede ser que antiguamente había mas mapas que ahora?.....Bluerider escribió:calaco escribió: Pues habra que esperar a que cuelgen los ficheros para escapes sin catalizador. Estaré al tanto.
Un saludo.
Ya están colgados, simplemente ya no se hace mención al catalizador, si es sin sai, se presupone que no llevas tampoco el catalizador.
Sigue el encadenamiento de antiguas versiones y podrás comprobarlo.
Un saludo.
No se no se
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
No tiene porque... yo ahora llevo un mapa SIN SAI y con CAT, de hecho hay varios así.. y por eso el programa distingue entre SAI y sensor de O2Bluerider escribió:calaco escribió: Pues habra que esperar a que cuelgen los ficheros para escapes sin catalizador. Estaré al tanto.
Un saludo.
Ya están colgados, simplemente ya no se hace mención al catalizador, si es sin sai, se presupone que no llevas tampoco el catalizador.
Sigue el encadenamiento de antiguas versiones y podrás comprobarlo.
Un saludo.
Yo más bien creo que aun no tienen subidas todas...hace 4 dias la que reemplaza a la 20408 no estaba y de hace 2 dias ya está, por eso creo que estan en fase de actualizaciones..... pero bueno que para quitar el cat le metes el mapa que quieras y te cargas el sensor de 02 electronicamente y a volar
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
[quote="Metroid]
No tiene porque... yo ahora llevo un mapa SIN SAI y con CAT, de hecho hay varios así.. y por eso el programa distingue entre SAI y sensor de O2
Yo más bien creo que aun no tienen subidas todas...hace 4 dias la que reemplaza a la 20408 no estaba y de hace 2 dias ya está, por eso creo que estan en fase de actualizaciones..... pero bueno que para quitar el cat le metes el mapa que quieras y te cargas el sensor de 02 electronicamente y a volar
[/quote]
Creo que no tiene que ver nada el sensor de O2 con llevar o no el catalizador, pues en el mapa 20410, que es con tubo de escape cambiado, sin catalizador y sin SAI, la pestaña que tu dices que hay que desmarcar (sensor O2) para tener quitado el catalizador, en éste mapa está marcada.
Yo creo que la opción que tu dices que hay que desmarcar sería otra opción para sacarle más cvs. aún que cuando la llevas con escape no de serie+sin cata+sin sai+sin sensor O2.
Un saludo y ya direis y ésto es así o no.
No tiene porque... yo ahora llevo un mapa SIN SAI y con CAT, de hecho hay varios así.. y por eso el programa distingue entre SAI y sensor de O2
Yo más bien creo que aun no tienen subidas todas...hace 4 dias la que reemplaza a la 20408 no estaba y de hace 2 dias ya está, por eso creo que estan en fase de actualizaciones..... pero bueno que para quitar el cat le metes el mapa que quieras y te cargas el sensor de 02 electronicamente y a volar
Creo que no tiene que ver nada el sensor de O2 con llevar o no el catalizador, pues en el mapa 20410, que es con tubo de escape cambiado, sin catalizador y sin SAI, la pestaña que tu dices que hay que desmarcar (sensor O2) para tener quitado el catalizador, en éste mapa está marcada.
Yo creo que la opción que tu dices que hay que desmarcar sería otra opción para sacarle más cvs. aún que cuando la llevas con escape no de serie+sin cata+sin sai+sin sensor O2.
Un saludo y ya direis y ésto es así o no.
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
el sensor de O2 es la sonda lambda, si no llevas CAT no tiene sentido llevarla....

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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Ya se que no tiene sentido llevarla sino llevas catalizador, pero creo que son cosas distintas a los efectos de los mapas, pues sin catalizador es como llevar el escape aún más abierto (y sirven para limpiar los gases un poco), y sin él los gases salen aún más rápido, y la sonda es para ajustar la mezcla, para que los gases salgan lo más ajustados posible, de ahí que las sondas generalmente se encuentren antes del catalizador (aunque ahora también en los coches, y algunas motos, ya llevan una segunda sonda posterior al catalizador para comprobar los gases y ajustarlos aún más).Metroid escribió:el sensor de O2 es la sonda lambda, si no llevas CAT no tiene sentido llevarla....![]()
Esto es como en los coches, puedes quitar el catalizador (como en las motos), pero si no pones la sonda te da avería (porque no tienen el programa como nosotros
Por eso creo que son dos opciones diferentes.
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
SI, SI EN eso tienes razón, pero yo creo 2 cosas:calaco escribió:Ya se que no tiene sentido llevarla sino llevas catalizador, pero creo que son cosas distintas a los efectos de los mapas, pues sin catalizador es como llevar el escape aún más abierto (y sirven para limpiar los gases un poco), y sin él los gases salen aún más rápido, y la sonda es para ajustar la mezcla, para que los gases salgan lo más ajustados posible, de ahí que las sondas generalmente se encuentren antes del catalizador (aunque ahora también en los coches, y algunas motos, ya llevan una segunda sonda posterior al catalizador para comprobar los gases y ajustarlos aún más).Metroid escribió:el sensor de O2 es la sonda lambda, si no llevas CAT no tiene sentido llevarla....![]()
Esto es como en los coches, puedes quitar el catalizador (como en las motos), pero si no pones la sonda te da avería (porque no tienen el programa como nosotros![]()
![]()
), y sin cata los coches suben de vueltas más rápido, lo mismo que las motos.
Por eso creo que son dos opciones diferentes.
1- no contemplan la posibilidad de no llevar CAT
2- las curvas aun no estan cargadas
Pero pon uno de los viejos si quieres sin cat.... está claro que sin cat los gases salen más rapidamente y seria necesario readaptar el mapa para esa salida de gases....si quieres optimizar al máximo....pero yo esperaria a ver si hay actualización, sinó pondria el nuevo sin SAI y sin O2 y en paz , otra cosa no se puede hacer sin un banco de pruebas
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Metroid escribió:para mi lo ideal para la caja es ponerle el tubo original , pero cortado por el extremo y aumentado el agujero central,así es como para mi más fina vaPascu escribió:
Si esta todo bien hecho como manda el manual, yo la verdad es que creo que es un problema de entrada a la caja del filtro de aires, que a lo mejor lo que le entra ahora es de mas ( creo) yo el filtro lo llevo con dos manguitos que me pille de desagues de lavadora, ( por que al quitarle el de origen entero, para mí hacía mucho ruido la caja).![]()
![]()
Bueno ya le he desentaponado el Sai y le he puesto el tubo de origen pero recortado y ya no me hace esos tirones ahora la moto va muy bien, con tú mapa, pero con los pedetes
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Pascu escribió:
Bueno ya le he desentaponado el Sai y le he puesto el tubo de origen pero recortado y ya no me hace esos tirones ahora la moto va muy bien, con tú mapa, pero con los pedetes![]()
. la voy a dejar así un tiempo hasta que pruebes otro mapa ( si es que pruebas otro).
![]()
Pues si destaponando el SAI te funciona correctamente igual es porque el mapa no tenia desabilitado el SAI correctamente... no se..
Mapa, si quiero probar el ultimo... a ver si tengo tiempo esta semana que entra... y te digo algo
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Bluerider escribió:
Ya están colgados, simplemente ya no se hace mención al catalizador, si es sin sai, se presupone que no llevas tampoco el catalizador.
Sigue el encadenamiento de antiguas versiones y podrás comprobarlo.
Un saludo.
Creo que mejor ya no puedo explicarlo........así que, o mucho me equivoco o no espereis más versiones por que ya están todas.

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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Yo hoy le he puesto el 20548 que es la actualización del 20407 y la moto va mejor, más suave en bajas revoluciones manteniendo igual medios y altos. Puede ser también que le hacía falta un reseteo del tps y ha coincidido, o que nos autosugestionamos y pensemos que va mejor aunque no han cambiado nada
. Bueno quién sabe, actualizamos y somos más felices.

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Metroid
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
Tienes razón blue, comparando a cual reemplaza cada uno si cuadran las cosas, lo unico lo que tu dices, han omitido el dato del catBluerider escribió:Bluerider escribió:
Ya están colgados, simplemente ya no se hace mención al catalizador, si es sin sai, se presupone que no llevas tampoco el catalizador.
Sigue el encadenamiento de antiguas versiones y podrás comprobarlo.
Un saludo.
Creo que mejor ya no puedo explicarlo........así que, o mucho me equivoco o no espereis más versiones por que ya están todas.
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Re: TUNE ECU-programa, curvas y desarrollo
bueno me acabo de llevar una sorpresa..!! mi moto tenia metido un mapa para otro vin ke no es el suyo pone:
Daytona 675 up to VIN 294377
Aftermarket exhaust
Daytona 675 with Jardines aftermarket exhaust
created on DynoJet 250i
O2 sensor has been turned off.
Once this tune is downloaded to the bike you should
unplug the O2 sensor and do a reset adaptations
cuando la mia es 34XXXX... pasa algo???? porlovisto el anterior propietario le meteria el mapa y no me dijo nada.. me puedes decir metroid que mapa es elque le va a mi moto solo tiene escape leovince creo que este mapa que lleva le entra mas sopa que los demas no?? pero alomejor no va lo fina ke deberia.. pero como yo la conoci asi pues nose si va realmente bien
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cuando la mia es 34XXXX... pasa algo???? porlovisto el anterior propietario le meteria el mapa y no me dijo nada.. me puedes decir metroid que mapa es elque le va a mi moto solo tiene escape leovince creo que este mapa que lleva le entra mas sopa que los demas no?? pero alomejor no va lo fina ke deberia.. pero como yo la conoci asi pues nose si va realmente bien