Buenas a todos,
he estado mirando la forma de limpiar los colectores. He visto muchos métodos por internet y foros. Pero yo creo que mis colectores no necesitan solo limpiarse, sino algo más profundo, porque los veo demasiado deteriorados. No sé porqué ha ocurrido esto, ya que apareció en un tiempo relativamente corto de tiempo. Les dejo unas fotos por si a alguien le ha pasado lo mismo y lo ha arreglado.
Con esto te quedará como nuevo. Siempre y cuando no sea porque esté estropeado el cromado, claro. La verdad es que hace milagros. Es fácil de usar y bastante rápido.
Última edición por Luisc el 24 Feb 2019, 19:14, editado 1 vez en total.
Con alladin, autosol (limpiador de metales) y yo he utilizado lana de acero y este producto que venden, queda reluciente. https://www.youtube.com/watch?v=oVqYcsC ... e=youtu.be
La lana y el producto como se ve en el video vale para todos los crimados
Con el tiempo un verdaderomotero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
..hola, si es solo limpiar ,con pulimento titanlux, de toda la vida, en cualquier drogeria, etc lo tienen; cunde mucho, con un paño se frota bien y con un segundo trapo limpio se saca brillo.
Vale para la pintura.
Si el escape esta feo, con lana de aluminio del cero y sidol, de toda la vida, se encuentra en droguerias, etc, cunde mucho. Vale para aluminio tambien.
En el caso de escapes, no frotas muy fuerte, suavecito, aunque la lana es aluminio, llega a arañar si frotamos fuerte. Valido para quitar el azul de los codos de escape, pero, siempre sin frotar fuerte, es importante. Si el azul (o calentamiento), a sido brutal y durante meses, no se quitara, salvo que froteis fuerte, en ese caso si se quitara el azul, pero no volvera a aparecer en esa zona ningun color.
