5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
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- knACk
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Empezando hay un error, el line splitting esta permitido según circunstancias en ciudad y con los coches parados o movimiento mínimo (vamos con una retención), en carretera, aunque ahí atrás estaban por cambiarlo, en principio salvo que alguien certifique que ya lo han hecho es totalmente ilegal y la GC te cruje, tengas espacio suficiente o este el trafico parado.
En carretera en definitiva no queda más remedio que guardar la cola si quieres ir legal.
En carretera en definitiva no queda más remedio que guardar la cola si quieres ir legal.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Eso pensaba yo. De todas formas, en Francia lo he hecho, y mucho. Pero es que allí la mayoría de coches colaboran. Si alguno no lo ha hecho, adivinad qué matrícula tenía.
Aqui no tengo huevos ni de intentarlo, salvo atascos con los coches totalmente parados.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Dejando de lado la legalidad, todos más o menos lo hacemos, por lo que lo importante son los consejos a tener en cuenta para evitar sustos, que nunca vienen mal.
- Jmarcos
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Correcto tuve una epoca en que por motivos de trabajo me cazaron varias veces por el mismo tramo de autovia que estaba totalmente colapsada y sin pararme para notificarlo alegando motivos de trafico asi me llegaron varias recetas a casa, si circulaba entre los coches eran 150€ porque consideraban que adelantaba por la derecha y si lo hacia por el arcen 60€ por no estar autorizado a circular por el. Asi que desde entonces siempre al arcen si me tienen que cazar que sea mas barato.knACk escribió:Empezando hay un error, el line splitting esta permitido según circunstancias en ciudad y con los coches parados o movimiento mínimo (vamos con una retención), en carretera, aunque ahí atrás estaban por cambiarlo, en principio salvo que alguien certifique que ya lo han hecho es totalmente ilegal y la GC te cruje, tengas espacio suficiente o este el trafico parado.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
A mi un coche que se me cruzó en la ronda y me golpeó lateralmente sin tirarme, me costó mi primera fractura, de 1 dedo, en ese caso. En Barna hay mucho fórmula 1 entre coches, incluso pitando si no vas tan rápido como ellos, así que estos consejos se los mandaría a ellos
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Vaya no lo sabía y es muy bueno saberlo, consultare las multas si siguen igual que esto cambia constanmente, normalmente evito el arcén por que me parece menos burrada lo otro, aparte que en ciudad al menos en la mia si no vas rapido y hay atasco no hay problema en ir pisando la continua y adelantando el atasco, pero si es así voy a empezar a hacer las infracciones por el arcén en carreteraJmarcos escribió: si circulaba entre los coches eran 150€ porque consideraban que adelantaba por la derecha y si lo hacia por el arcen 60€ por no estar autorizado a circular por el. Asi que desde entonces siempre al arcen si me tienen que cazar que sea mas barato.
Hasta la típica infracción de comerse la linea continua en un atasco que se ve diariamente habrá que plantearse hacerlo por el arcén. Lastima que por contra me parece más inseguro, por la apertura de puertas.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Eso es envidia porque ellos con los perolos, maletas y manillar ancho no lo pueden hacer...
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Pues mi experiencia es que la guardia civil es más tolerante con que vayas entre coches que con que vayas por el arcén. En cualquier caso, por el arcén no voy nunca, me parece mucho más peligroso.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Pues en Las Palmas hasta los coches te dejan un "carril" para que puedan adelantar las motos. Generalmente entre el segundo y el tercer carril se apartan para dejar ese paso. Al principio acoj*naba porque es ilegal pero después ya eran todas en fila india.
Cuando veíamos la GC pues intentábamos ir detrás de los coches pero creo que eran conscientes del atasco y la predisposición de coches y demás vehículos para evitar más tapón.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Si consigues averiguarlo se agradeceria que lo comentases,porque esto me sucedio hace bastante tiempo y me imagino que abra cambiado pero como no mean vuelto a cazar sigo empleando esa tactica en atascos de autovia.knACk escribió:Vaya no lo sabía y es muy bueno saberlo, consultare las multas si siguen igual que esto cambia constanmente, normalmente evito el arcén por que me parece menos burrada lo otro, aparte que en ciudad al menos en la mia si no vas rapido y hay atasco no hay problema en ir pisando la continua y adelantando el atasco, pero si es así voy a empezar a hacer las infracciones por el arcén en carreteraJmarcos escribió: si circulaba entre los coches eran 150€ porque consideraban que adelantaba por la derecha y si lo hacia por el arcen 60€ por no estar autorizado a circular por el. Asi que desde entonces siempre al arcen si me tienen que cazar que sea mas barato.
Hasta la típica infracción de comerse la linea continua en un atasco que se ve diariamente habrá que plantearse hacerlo por el arcén. Lastima que por contra me parece más inseguro, por la apertura de puertas.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Pues me respondo a mi mismo, e estado buscando y salvo que alguien me corrija parece ser que en ambos casos actualmente son 200€ asi que lo mismo da, aunque lo mismo circulando entre los coches les es mas dificil de cojer la matricula. Lo unico seria si se circula por el arcen y alegar que se hacia por estar averiado,ironicamente los ciclomotores siguen estando obligados a circular por el.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
A mi hace años me multaron en la Speed por 'adelantar' por el arcen y me pusieron 100eu. Lo que ahora no sé si eran 200eu y 100 prontopago o 100 y pagué 50. Lo que sí se es que los llevaba encima y se negaron a cobrarme aunque en el reverso de la multa ponía que se lo puedes pagar al agente.
Me multó el coche 'camuflado', un Peugeot 307 gris plata, y yo circulaba por una carretera que cursa por vía urbana y llegando a una rotonda. Adelanté hasta el principio y es donde me pillaron. Era verano, 40º de temperatura, y yo iba en pantalon largo y chaqueta porque iba al trabajo.
Me multó el coche 'camuflado', un Peugeot 307 gris plata, y yo circulaba por una carretera que cursa por vía urbana y llegando a una rotonda. Adelanté hasta el principio y es donde me pillaron. Era verano, 40º de temperatura, y yo iba en pantalon largo y chaqueta porque iba al trabajo.
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Re: 5 CONSEJOS PARA MOTOS ENTRE EL TRÁFICO
Además de los 200 puntos, 100 con pronto pago (supongo), no lleva puntos.
Si te pillan por el medio ni idea pero me da que son puntos.
Y si te pillan por el lado izquierdo comiendote o pisando la continua fijo que lo son.
Si te pillan por el medio ni idea pero me da que son puntos.
Y si te pillan por el lado izquierdo comiendote o pisando la continua fijo que lo son.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.