TPMS exterior. DUDAS

[Miliu]

Tengo una duda sobre el TPMS exterior (el que va conectado a la válvula de la rueda), de los chinos de Aliexpress.

La duda es la siguiente: una vez colocado en la moto, en el caso de necesitar poner aire a la rueda. ¿Habría que desmontarlo y volver a montar otra vez?, o por el contrario se puede meter aire a través de él.

Estoy mirando este.

https://es.aliexpress.com/item/32950028 ... b201603_55

Muchas gracias

[Bonniato]

Tengo una duda sobre el TPMS exterior (el que va conectado a la válvula de la rueda), de los chinos de Aliexpress.

La duda es la siguiente: una vez colocado en la moto, en el caso de necesitar poner aire a la rueda. ¿Habría que desmontarlo y volver a montar otra vez?, o por el contrario se puede meter aire a través de él.

Estoy mirando este.

https://es.aliexpress.com/item/32950028 ... b201603_55

Muchas gracias

Para hinchar la rueda no necesitas desmontar nada. Solo desenroscar el nuevo tapón (detector) y volverlo a enroscar.

[Novato]

Estoy flipando, no tenia ni idea de que eso existiera. Y que tal va?

[digital]

Estoy flipando, no tenia ni idea de que eso existiera. Y que tal va?

En serio! No sabías que existe?

Pues te diré, que son cosas que cuando las tienes, te das cuenta de que deberías haberlas tenido desde hace mucho tiempo.

Salu2

Enviado desde mi Redmi S2 mediante Tapatalk

[Bonniato]

Estoy flipando, no tenia ni idea de que eso existiera. Y que tal va?

Llevo hace meses unos exteriores asociados a una aplicación del teléfono y van estupendamente.

[xenigmax]

Yo los he tenido y van bastante bien, la batería de la pantalla dura un huevo y son bastante precisos. Eso si, teniendo en cuenta el tamaño y peso que tiene el detector que se pone en la válvula hay que equilibrar la rueda porque aporta mucha inercia y la desequilibra. Y si llevas válvulas acodadas hay que tener cuidado porque te las puede llegar a aflojar.

[Novato]

Yo los he tenido y van bastante bien, la batería de la pantalla dura un huevo y son bastante precisos. Eso si, teniendo en cuenta el tamaño y peso que tiene el detector que se pone en la válvula hay que equilibrar la rueda porque aporta mucha inercia y la desequilibra. Y si llevas válvulas acodadas hay que tener cuidado porque te las puede llegar a aflojar.

Ya me imaginaba que con el peso de la pila habría que equilibrar la rueda, lo que más me preocupa es lo que pones sobre la válvula acodada. Creo que seguiré comprobando la presión antes de salir con la moto, como he hecho siempre.

[tigrederioja]

A mi me lo echaron los reyes magos y la verdad es que es un inventazo. Son muy cómodos y te permiten estar enterado en todo momento del estado de los neumáticos.

Para hinchar las ruedas con desenroscar el tapón como toda la vida es más que suficiente. Eso sí, lleva una contratuerca para que vaya más sujeto y no sea fácil de quitar (para los amigos de lo ajeno entre otras cosas).

Con lo que no contaba yo es con lo que comenta el compañero @xenigmax de equilibrar las ruedas. Un buen apunte.

[peptorres]

Soy el único que cree que eso te lo intentarían robar?? Para mí que es como tener los capuchones 'molones' que luego todo el mundo te acaba robando.

[tigrederioja]

Jajaja yo es lo primero que pensé al abrir la caja. La llanta negra y el tapón gris... canta un montón.

Aunque con la contratuerca apretada cuesta bastante desenroscarlo.

[Bonniato]

A ver, hay que tener en cuenta que al listo que te afane los tapones no le sirven de nada . No los puede configurar a no ser que sea un hacker capaz de entrar en los ordenadores del Pentágono. Por otra parte quiero ver a ese caco tarado cuando le salte la alarma de meneo de 120 decibelios de reglamento.