Neumáticos para Triumph Trophy SE 2014

[EuTrophy]

18.000 km? Eso sumando los dos neumáticos...

Ayyy Santo Tomás!!

https://kn3.net/61C0D93A101JPG.html
https://kn3.net/6112B647DF2JPG.html

Si, el mecánico también se quedo asombrado. Esas fotos son de una semana antes del cambio el mes pasado. 7400 km se hicieron cruzando península, Francia, Alemania hasta Colonia y Selva negra, Los Alpes Suizos, Paso Stelvio y vuelta por la Costa Azul. El resto, los hicimos en la Isla. Todo depende de la conducción. Yo no apuro en las curvas, tampoco abro gas a tope en la salida de éstas ni levanto rueda en aceleraciones brutales. Claro que eso no significa que no vaya rápido y disfrute de la moto de una forma deportiva . Siempre voy con mi artillera y no suelo montar las maletas laterales en la Isla. Por eso se conservan más y se aprecia menos desgaste lateral. ¿Que si hecho alguna vez de menos las super apuradas y las super aceleraciones ? si pero, para eso están los circuitos y llevando a tu artillera, lo normal es que conduzcas con responsabilidad (bueno, eso siempre con o sin ya me entendeís)y ellas también tienen que disfrutar de la conducción. La suavidad en el pilotaje no está reñida con la rapidez .

Otra cosa que me llamó la atención es que como remarco en la foto, las pirelli esas están hechas en Alemania.
Salu2.

[Minimoto]

Te felicito!

[Antonio1968]

Jod........r 18000 km,s yo los míos a los 9.800 km,s fuera.

[digital]

Yo les hago entre 14.000 y 15.000 Km y aún si les apuro podría hacerles unos 2.000 más.

[sach]

Yo nunca pase de 6500km con ninguno excepto con los Avon 3D.

Los Pirelli Angel fantasticos, los BT30 fantasticos.

Me quede con las ganas de probar los Metzeler Roadtec 01. Pero he visto que algunos montan la especificacion HWM, y otros no.

V´sss...

[digital]

Los Metzeler Roadtec 01 no me convencieron nada...

[EuTrophy]

Les dejo un link sobre pruebas de una de las revistas sobre los últimos neumáticos. Aunque esto es como todo, yo las utilizo como orientación únicamente, entre otras muchas opiniones.

http://www.canariasenmoto.com/noticias/ ... 17353.html

Salu2.

[Antonio1968]

Muy interesante el articulo.

[sach]

Ahora Pirelli y Metzeler creo que me convenceran mucho menos.

Los Chinos han comprado la empresa, asi que kk.

V´sss...

[EuTrophy]

Los pirelli según este artículo ya pasaron a manos chinas en marzo de 2015 y en 2017 siguen siendo geniales. Mis cubiertas pirelli fueron fabricadas en 2016 en Alemania, se ve en las fotos cosa que ni yo entiendo. Lo que sospecho es que es evidente que una marca sea "vendida" o absorbidas por otras, no supone necesariamente una pérdida de confianza ni una merma en la calidad. Yo no subestimo los productos chinos, que como en todo, tienen diferentes calidades para una diversidad de productos. Ellos producen con la calidad que tu les digas. Ejemplo del potencial chino es Huawei. En tecnología da muchísimas vueltas a marcas asiaticas o europeas reconocidas. No se dejen engañar, la mayor parte de las veces venden para sanear o ganar más sin que ello perjudique la marca o fiabilidad. Audi-Fiat otro ejemplo en su día y más actual Grupo PSA-Opel, que aunque fue comprado por los Franceses sigue siendo alemán, recuerden, anteriormente era de General Motor (Americana). Como todo, es cuestión de gustos al final y en mi humilde opinión, todos estos casos se corresponden más a intereses financieros/económicos/logísticos, que a una pérdida de calidad. Link de artículo:
https://cincodias.elpais.com/cincodias/ ... 22557.html .

Sobre Metzeler, no he encontrado nada al respecto.

Salu2.

[Antonio1968]

Impresionante, es verdad que en el manual solo ponen varias marcas Pirelli, Metzeler y Dunlop, en mi opinión por no poner todas o eso pensaba yo, bueno segun el concesionario son estas que he puesto las que se tienen que poner y no otras de otra marca, porque esto que comento, bueno por la garantia que dicen que si les pones otra marca y clase de las que el manual pone puede ser que la garantia deje de ser efectiva.

[Lizard27]

En serio creeis que si pones otra rueda de marca o modelo distinto a alguno de los que ponen en el manual, puede afectar a la garantía?

Yo me apostaría algo a que no, pero bueno... De hecho quizás ahora hay modelos que no había cuando se hizo el manual. Mientras sigas manteniendo tamaños, carga, y de más... No creo que haya ningún tipo de problema.

Enviado desde mi Aquaris E5 FHD mediante Tapatalk

[EuTrophy]

En serio creeis que si pones otra rueda de marca o modelo distinto a alguno de los que ponen en el manual, puede afectar a la garantía?

Yo me apostaría algo a que no, pero bueno... De hecho quizás ahora hay modelos que no había cuando se hizo el manual. Mientras sigas manteniendo tamaños, carga, y de más... No creo que haya ningún tipo de problema.

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Estoy de acuerdo, siempre y cuando la cubierta que le pongas reuna las especificaciones del fabricante no debe de haber problemas. También es cierto que en este estilo de motos, son esas marcas las que se montan. Son las que ellos creen más adecuadas y recomiendan porque son con las que han probado o experimentado.
Salu2.

[Antonio1968]

Yo tampoco creo y pongo creo en interrogacion por que en el conce asi me lo han comentado, en mi opinión es algo ilógico como dice EuTrophy con las mismas especificaciones no tendría que haber problemas.

[sach]

Para nada, no estamos en Alemania, donde solo se pueden montar neumatios Metzeler.

V´sss...

[Antonio1968]

subiendo la economía local

[daytona]

El Avon xm lo e tenido puesto y buen neumático ..fue el neumático que más me duraron el trasero 15.000km....si buscas neumaticos para hacer km ese Avon es bueno...y el nuevo es el avon Spirit st

[sach]

Yo probe los Avon XM 3D, creo de los primeros que los monto en la Trophy. Y contento con ellos, de hecho toque estribera con ellos. Tienen 1mm mas de grosor, por eso duran mas. En contra mas peso donde menos lo necesitamos.

Me quede con ganas de probar los Dunlop Sportmax Roadsmart III, no los descartes, parece una goma excelente.



Yo personalmente no me gustan las gomas con muchos canales de agua, nadie va rapido en agua. Como el Roadtec 01 de Metzeler.



V´sss...

[Antonio1968]

Tienen muy buena pinta los Dunlop Sportmax Roadsmart III y las puntuaciones en algunos foros son de 8,9 sobre 10

[EuTrophy]

Buenas compañeros. Ayer al final pudimos salir con la Trophy y darle "mas caña" a los nuevos Z8. Mi impresión definitiva en seco es fantástica. Son más precisos en las curvas que los Pirelli y puedo asegurarles que esa sensación se nota muchísimo, parece que vamos sobre railes. De los Pirelli no me quejo, me fueron muy bien pero, la diferencia no es que sea mínima, sino "notable" en el comportamiento. Por carreteras en mal estado, muchos baches, grietas etc, las cubiertas leen y absorven perfectamente esas irregularidades sin despeinarse, sin vibraciones, incomodidad o rebotes, dando la sensación de confort y seguridad. Para mi la trophy tiene unas suspensiones muy buenas, sabemos que eso es primordial en el confort y la seguridad, pero también la importancia del neumático en ese sentido. Yo siempre con artillera le llevo en modo configuración "Normal", pues las carreteras de la isla están para el arrastre. . Resumiendo: Para mí un sobresaliente en comportamiento, pues todo lo hace más fácil. Personalmente las recomiendo. Conducción dos pasajeros, sin maletas laterales y con baúl. Falta como dije prueba en agua y a plena carga, pero eso aquí en la Isla lo tenemos cada vez más difícil, llueve cada vez menos y salir fuera cuesta muy caro
Salu2.