suspension tiger 800

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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Galeno »

ledzeppelin4 escribió:
Galeno escribió:La que si me ha gustado, y mucho, es la super duke GT :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :nuts:
Por lo fea que es seguro que no... :P
Solo con arrancarla... Ni te fijas en eso... :)~
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Ya decia yo que no era por el frontal
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Galeno escribió:
ledzeppelin4 escribió:
Galeno escribió:La que si me ha gustado, y mucho, es la super duke GT :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :nuts:
Por lo fea que es seguro que no... :P
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Galeno »

ledzeppelin4 escribió:
Galeno escribió:
ledzeppelin4 escribió:
Galeno escribió:La que si me ha gustado, y mucho, es la super duke GT :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :alcoholico: :nuts:
Por lo fea que es seguro que no... :P
Solo con arrancarla... Ni te fijas en eso... :)~
Claro claro, ojos que no ven ... :roll:

Cuando vas montado encima el frontal no lo vees :Y
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Coño precisamente por eso mismo te lo estoy diciendo,que si te montas y te ahorras pasar por delante de la moto te ahorras pasar un mal rato... :D
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Galeno »

ledzeppelin4 escribió:Coño precisamente por eso mismo te lo estoy diciendo,que si te montas y te ahorras pasar por delante de la moto te ahorras pasar un mal rato... :D
Mejor no la pruebes :ride: :ride: :ride:
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Galeno escribió:
ledzeppelin4 escribió:Coño precisamente por eso mismo te lo estoy diciendo,que si te montas y te ahorras pasar por delante de la moto te ahorras pasar un mal rato... :D
Mejor no la pruebes :ride: :ride: :ride:
Fuera coñas ,no dudo de que sea muy buena moto,pero siempre le doy un minimo de suspiro al sentido de la vista y esa moto no me gusta nada sobretodo de la parte delantera y por muy buena que sea no me la compraria,a parte de que de Gt tiene poco y me sobra moto y caballlos a tuti plen


:XX: :XX:
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Galeno »

Caballos sobran, pero ya no tendrias problemas de suspensiones ni frenos

El gusto, como culos, cada uno tiene el suyo

No la probé lo suficiente como para ver como se resiente el cuerpo con el paso de los km y horas, pero tampoco entiendo pq le llaman gt cuando es una sport-turimo con predomino de la parte sport
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

witow escribió:Buenas noches triumpheros!!!
A ver, yo acabo de comprar mi tiger 800 de segunda mano con 5.000 km, osea, nueva. Pero aún así, me he dado cuenta de que la suspensión es mala mala. Sobretodo en el tema rebotes, que es lo que más me saca de mis casillas.
Estoy pensando en cambiarla, y me han ofrecido un amortiguador trasero wp. El que monta la XCX de serie, por 400 euros montado.
Mi pregunta es, es mejor este que el de Mambatec?
Y otra cosa, entonces, que muelles delanteros me aconsejais. Los de Peter, o otra marca? O le pregunto a Peter por unos cartuchos?
En OBCN, me han ofrecido los cartuchos andreani por 700 euros todo montado.

Saludos
Has montado algo ,el andreani ??
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

ledzeppelin4 escribió:
witow escribió:Buenas noches triumpheros!!!
A ver, yo acabo de comprar mi tiger 800 de segunda mano con 5.000 km, osea, nueva. Pero aún así, me he dado cuenta de que la suspensión es mala mala. Sobretodo en el tema rebotes, que es lo que más me saca de mis casillas.
Estoy pensando en cambiarla, y me han ofrecido un amortiguador trasero wp. El que monta la XCX de serie, por 400 euros montado.
Mi pregunta es, es mejor este que el de Mambatec?
Y otra cosa, entonces, que muelles delanteros me aconsejais. Los de Peter, o otra marca? O le pregunto a Peter por unos cartuchos?
En OBCN, me han ofrecido los cartuchos andreani por 700 euros todo montado.

Saludos
Has montado algo ,el andreani ??
500€ el kit adreani
algun triumphero ha montado el kit este para ver si hace maravillas?
http://www.sestamarcia.com/vendita/en/s ... m_70_80_kg
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por veloç »

ledzeppelin4 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
witow escribió:Buenas noches triumpheros!!!
A ver, yo acabo de comprar mi tiger 800 de segunda mano con 5.000 km, osea, nueva. Pero aún así, me he dado cuenta de que la suspensión es mala mala. Sobretodo en el tema rebotes, que es lo que más me saca de mis casillas.
Estoy pensando en cambiarla, y me han ofrecido un amortiguador trasero wp. El que monta la XCX de serie, por 400 euros montado.
Mi pregunta es, es mejor este que el de Mambatec?
Y otra cosa, entonces, que muelles delanteros me aconsejais. Los de Peter, o otra marca? O le pregunto a Peter por unos cartuchos?
En OBCN, me han ofrecido los cartuchos andreani por 700 euros todo montado.

Saludos
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Pues no sé pero en esta misma web en los bitubo para la bonnie te consulta además del peso del piloto el estilo de conducción, lo cual lo veo muy logrado. Para la Tiger no hay nada tan "a medida" -:|
Bonnie 2004, Honda SLR 1997, Honda XL 750 Transalp 2023, y Honda DAX ST 125 2024 8-)
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Carluset »

ledzeppelin4 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
witow escribió:Buenas noches triumpheros!!!
A ver, yo acabo de comprar mi tiger 800 de segunda mano con 5.000 km, osea, nueva. Pero aún así, me he dado cuenta de que la suspensión es mala mala. Sobretodo en el tema rebotes, que es lo que más me saca de mis casillas.
Estoy pensando en cambiarla, y me han ofrecido un amortiguador trasero wp. El que monta la XCX de serie, por 400 euros montado.
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Yo pregunté por ellos en Novatech y me los desaconsejaron porque decían que eran muy racing, demasiado duros para el uso turismo/trail

Me recomentaron revalvular el hidráulico original.
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por kanox »

Carluset escribió:
ledzeppelin4 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
witow escribió:Buenas noches triumpheros!!!
A ver, yo acabo de comprar mi tiger 800 de segunda mano con 5.000 km, osea, nueva. Pero aún así, me he dado cuenta de que la suspensión es mala mala. Sobretodo en el tema rebotes, que es lo que más me saca de mis casillas.
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Yo pregunté por ellos en Novatech y me los desaconsejaron porque decían que eran muy racing, demasiado duros para el uso turismo/trail

Me recomentaron revalvular el hidráulico original.
Pues a mi me llegaron los Andreani la semana pasada a casa...Imagen

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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Carluset »

kanox escribió:
Pues a mi me llegaron los Andreani la semana pasada a casa...Imagen

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Pues ya nos contarás!


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Re: suspension tiger 800

Mensaje por kanox »

Carluset escribió:
kanox escribió:
Pues a mi me llegaron los Andreani la semana pasada a casa...Imagen

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Pues ya nos contarás!


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Voy a intentar detallar la instalación con fotos y datos, pero será dentro de unos dias

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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Pues ya nos contaras si vale la pena la inversion kanox
Carluset ya me comentaste que estabas contento con el revalvulado
Gracias a los dos
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

Hola kanox que tal?
Como van esos cartuchos?
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por ledzeppelin4 »

450€ unos cartuchos bitubo para la tigresa

https://www.omniaracing.net/en/bitubo-a ... 24033.html

Y esto e 200 y pico de euros si alguien me lo explica

https://www.omniaracing.net/en/bitubo-k ... 40478.html
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por Triply »

Con los cartuchos es plug and play y con las valvulas te lo has de currar

Bitubo me gusta, yo probaria los de 200 si ya tienes los muelles, si no no vale la pena, los muelles son 150 facil
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Re: suspension tiger 800

Mensaje por kanox »

Los cartuchos bitubo los considere pero había que sumar el coste de muelle, y ya se ponían en más que los Andreani.

Lo segundo es un kit de pistones de compresión y rebote y shims (laminas) para cambiar la hidráulica del cartucho original. Regulables, pero una vez ajustas has de abrir horquilla para modificar ajustes.

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