por cierto Carluset, de donde has sacado el pie del caballete? ¿vale la pena comprarlo?Carluset escribió:Por cierto, ya he puesto las fotos de las heidenau en el post de gomas para la ON, pero las pongo aquí tambiém
Elección neumáticos Tiger 800 XC
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Gracias!Mosslero escribió:Queda mucho más guapa con esas gomas . La hacen más bestia
Que tal con ellas?
Bueno, de momento sólo salí por tierra un día y cortito así que es pronto para decir. Ya os iré contando
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Hoy me han llegado las heidis. a ver la próxima semana si las llevo a montar
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Si, son americanas aunque fabricadas en korea creo. Las otras son italianas y estan en el campeonato mundial de MX.Carluset escribió:Las Full bore son unas americanas??marcpal escribió:Entonces de las Full Bore y las Golden tyre nadie las conoce o ha oído hablar? En los foros de por ahí hay bastante poco...
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Hola,CESC escribió:por cierto Carluset, de donde has sacado el pie del caballete? ¿vale la pena comprarlo?Carluset escribió:Por cierto, ya he puesto las fotos de las heidenau en el post de gomas para la ON, pero las pongo aquí tambiém
Lo he fabricado yo. Si haces click en el link de mi firma lo puedes ver
Para denar la moto en un suelo con barro es imprescindible si no quieres andar buscando palitos o piedras.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Ok, pues son las que montó un colega mío en una R1200GS.marcpal escribió:Si, son americanas aunque fabricadas en korea creo. Las otras son italianas y estan en el campeonato mundial de MX.Carluset escribió:Las Full bore son unas americanas??marcpal escribió:Entonces de las Full Bore y las Golden tyre nadie las conoce o ha oído hablar? En los foros de por ahí hay bastante poco...
Son menos taco que las heidi. Si te interesa le puedo preguntar qué tal le van. Las estrenó un finde que quedamos para hacernos una sesión de curvas de 12h y el tío iba muy bien.
Saludos
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
De acuerdo, estaria bién saberlo de cara a próximos cambios y para el interés generalCarluset escribió:marcpal escribió:Carluset escribió:marcpal escribió:Entonces de las
Ok, pues son las que montó un colega mío en una R1200GS.
Son menos taco que las heidi. Si te interesa le puedo preguntar qué tal le van. Las estrenó un finde que quedamos para hacernos una sesión de curvas de 12h y el tío iba muy bien.
Saludos
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Pues el colega tiene las Full Bore USA M-40 Adventure Sport. Comparándolas con las Metzler tourance exp:
- con lluvia: muy bien
- mojado: regular (es curioso que con lluvia bien pero cuando la carretera está húmeda, hay que tener cuidado con ellas)
- seco: bien (pero mejor las Metzeler)
- por pista/piedras: genial (hace un par de semanas me metí por unas pistas anchas y probando a dar las curvas derrapando con la trasera, me costaba más que con las Metzeler, tenía que ponerla más alta de vueltas; agarran bien)
- por hierba mojada/barro: mucho mejor que las Metzeler
tampoco he notado más vibraciones o ruido que con las otras.
pero al montarlas, entran bastante justas con peligro de dañar la llanta. Posiblemente las próximas que compre sean las Heidenau.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Buenasss,
mande un mail a atención cliente de Triumph sobre los neumáticos que ponen que estan homologados en el manual de usuario. Parece ser que hay un error en la traducción.
Copio el escrito:
Te confirmamos que tu Tiger 800 XC, sólo tiene homologados los siguientes neumáticos:
DELANTERO: 90/90-21 (54V)
TRASERO: 150/70-17 (69V)
Según la homologación de tipo e11*2002/24*1048*01
En el manual de usuario hay un error de traducción donde se hace mención a los Metzeler MCE Karoo como “neumáticos mixtos homologados(para conducción por carretera y todo terreno)” cuando debería decir “neumáticos mixtos recomendados (para conducción todo terreno)” aunque, en cualquier caso, no se hace mención ninguna a códigos de velocidad o carga.
mande un mail a atención cliente de Triumph sobre los neumáticos que ponen que estan homologados en el manual de usuario. Parece ser que hay un error en la traducción.
Copio el escrito:
Te confirmamos que tu Tiger 800 XC, sólo tiene homologados los siguientes neumáticos:
DELANTERO: 90/90-21 (54V)
TRASERO: 150/70-17 (69V)
Según la homologación de tipo e11*2002/24*1048*01
En el manual de usuario hay un error de traducción donde se hace mención a los Metzeler MCE Karoo como “neumáticos mixtos homologados(para conducción por carretera y todo terreno)” cuando debería decir “neumáticos mixtos recomendados (para conducción todo terreno)” aunque, en cualquier caso, no se hace mención ninguna a códigos de velocidad o carga.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Acabo de montarlas para bajar a Tunez, y después de unos 60 km estoy totalmente contigo, aunque me da miedo la durabilidad de los mismos, los veo muy chicles. no creo q duren mas de 10000 a lo máximo y sin apretar el gas (los de origen llevan 11 mil y les kedaba hasta unos 4 o 5 mil mas, , ya os comentare, pero son geniales, de carcasa blanda e ideales para hacer pistas a gas.Mosslero escribió:Pues en las dos semanas que las tengo van mejorando por momentos. Al principio bien es cierto que las notaba raras debido a los tacos, pero a eso te acostumbras rápidamente.
Me han sorprendido gratamente tanto en mojado como en seco. Agarran más que las que venían de serie en mi tiger y dan mucha más confianza, por raro que parezca.
Las he probado muy poquito por lo marrón porque con el tiempo que tenemos por aquí es imposible . Y la impresión es que van mucho mejor que las otras de serie pero eso no es nada nuevo como imaginaréis.
Resumiendo para ser unas 50/50 estoy encantado de como van por lo negro. Y por lo visto aún no he llegado a lo mejor de ellas.
Relación calidad-precio un 10 para Heidenau
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Pues comentaros q después de unos 4500km os puedo comentar q van de pm, son aptos para carreteras reviradas, no para ir a saco, pero se puede andar muy rápido con los mismos, y x tierra son bastante fiables y dan sensación de seguirdad, se puede ir x pistas de tierra a 80/90 sin q haga feos,,,, el compañero q bajo conmigo a tunez iba con una varadero con tourance, exp y sufrio bastante mas que este servidor.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Buenas noches
montados y probados los Anakee III, cojonudos. Van muy bien, una maravilla.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
¿Alguien ha probado los Metzeler Karoo 3?
http://www.metzeler.com/site/es/product ... aroo3.html
Quizás no sean tan radicales como los Karoo o Karoo T para lo marrón, pero tampoco la tiger es una Ktm de enduro no?
http://www.metzeler.com/site/es/product ... aroo3.html
Quizás no sean tan radicales como los Karoo o Karoo T para lo marrón, pero tampoco la tiger es una Ktm de enduro no?
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
un colega los lleva en su 1200 y está bastante contento, a ver cuanto le duran...
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Buenas compañero, al final has montado las karoo 3? estoy pensando montarlas para uso 50-50 y encuentro pocas opiniones por ahi....Skar escribió:¿Alguien ha probado los Metzeler Karoo 3?
http://www.metzeler.com/site/es/product ... aroo3.html
Quizás no sean tan radicales como los Karoo o Karoo T para lo marrón, pero tampoco la tiger es una Ktm de enduro no?
saludos
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
No estarían nada mal , pero creo que el delantero para nuestras tiger no hay. Según he visto son de 19"
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Segun esto si que hay de 21"redo escribió:No estarían nada mal , pero creo que el delantero para nuestras tiger no hay. Según he visto son de 19"
http://www.neumaticos-pneus-online.es/m ... ,54,R.html
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Pues si , llevas razón.Asi que otra opción más para el cambio, a mi me toca en breve así que seguiremos estudiando.
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Re: Elección neumáticos Tiger 800 XC
Mi opinion con los Anakee III es que en curvas rapidas se menea como una loca , cosa que no me hacia con los de origen.
Y ya lo dijo Margaret Tatcher: "El socialismo fracasa cuando se les acaba el dinero... de los demás"