Duda neumatico Tiger 800

[MIQUEL]

Yo ahora mismo llevo el Dunlop Roadsmart II delante, y el Pirelli Scorpion Trail detrás para acabar de aprovecharlo, y aunque sean muy diferéntes no pasa nada, talvez aya que ir con un poco más de cuidado, pero ahora con la calor todos se cojen bién al suelo!!!

[Ferxo]

Totalmente de carretera como el contiRoadAtack2, y los dos van de vicio. Ademas confirmado, con las bieletas de Jaume para levantarla, ya no pegan las estriberas y ademas usas toda la huella del neumático, ya no quitaré la rueda delantera de 110 con un centímetro a cada lado sin usar, con la crisis hay que gastarla entera

Estoy con la duda de qué montar delante. Tenía la intención de poner delante el contiRoadAttack 2 ya que monto detrás el ContiTrailAttack, para así seguir con la misma marca (por temas de carcasas y compuestos). Pero al ver que todo el mundo dice que el dunlop roadsmart II es la leche ya no sé qué hacer.
Irá mal la moto con una rueda de cada madre, distinta marca, rueda trail y la otra de carretera, etc...???
Ferxo, tú que has probado las dos cuál me recomiendas???(yo no me acabo los neumáticos ni en tiempos de crisis... )

Muchas Zenkius

Las dos van muy bien en seco. En agua la dunlop mejor. De km hasta que no me acabe la dunlop no puedo decirte nada.
Sinceramente yo compraria la más baratas todas van bien y yo he mezclado marcas y compuestos y no he notado diferencias muy notables.
Esas 2 y además miraria las dos anakee 3 y las nuevas metzeler

[jrc58]

Confirmo lo anterior descrito por los compañeros, el jueves monté la Dunlop Sportmax Roadsmart II en medida 110/80R19!

El viernes me fuí de ruta por el sur de Francia hasta que volví ayer por la noche, fuéron 600 kms de curvas y curvas y más curvas!!!

La rueda se comportó espectacular, da un agarre y seguridad increible!!!! la recomiendo al 100%!!

Y q neumático llevabas detrás ???

[MIQUEL]

Confirmo lo anterior descrito por los compañeros, el jueves monté la Dunlop Sportmax Roadsmart II en medida 110/80R19!

El viernes me fuí de ruta por el sur de Francia hasta que volví ayer por la noche, fuéron 600 kms de curvas y curvas y más curvas!!!

La rueda se comportó espectacular, da un agarre y seguridad increible!!!! la recomiendo al 100%!!

Y q neumático llevabas detrás ???

El Scorpion Trail de fábrica!

Mi moto tiene ha dia de hoy 6400kms, y tube que cambiar el delantero antes que el trasero ya que lo dejé liso por los lateráles!!

Estos Pirelli son vastante malos, y en otros foros la gente se queja sobretodo del delantero por su falta de durabilidad!!!

[MOTEROPUCELA]

os dejo mi opinión por si vale de algo, delantero de origen Pirelli scorpion con 12000Km y le queda cuerda para otros 4000Km.
Detrás Michelin anakee III , lo puse cuando el de origen ya contaba con 9500 y le quedaba mu poquito de dibujo.
Mi conducción es de 2 a 4 (hablo de puntos de carnet) asi que parado no voy.
he realizado una ruta con la señora y el baúl de la Piquer de 2300 KM y el anakeeIII ni se ha inmutado

[helixo]

Hoy he montado los Anakee 3. Delantero y trasero. A las de origen les he sacado 11100 kms y todavía podía haberlos aprovechado bastante más, sobre todo el delantero. Si alguien de Barcelona lo quiere que me lo diga hoy mismo y llamamos al taller para que no los tiren.
Con los nuevos tengo la sensación de que la moto quiere tumbarse sola. No se si será por se nuevos o por la medida del delantero (110). Con esta nueva medida, noto la moto menos ágil. Os pasa también a vosotros? .
Ya os iré contando las sensaciones que me dan.
Una foto del trasero.
[img]http://img.tapatalk.com/d/13/07/26/edujaqu5.jpg[/img]

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

[TitoEloto]

Yo llevo mi cuarto juego y son unos Anakee III a los que he hecho 4000Km y, aparte del ruido que hacen a ciertas velocidades, van muy bien, creo que mejor que los anteriores Tourance EXP, pero lo mejor de todo es que no se nota ningún desgaste como si ocurría en los otros con esos kilómetros.
Ya veré la duración total..
Por cierto, me costaron 257 € IVA y montaje incluidos.

[ruben25]

Pues yo he vuelto a montar un segundo juegos de Scorpion Trail, y sin problemas.

Al primer juego, le saqué 11 mil kms al trasero y 13 al delantero, muy contento.

Sobre todo me gustan tanto en seco como mojado.

Yo los recomiendo desde luego.

V´ssssssssss

[billy]

Hoy he montado los Anakee 3. Delantero y trasero. A las de origen les he sacado 11100 kms y todavía podía haberlos aprovechado bastante más, sobre todo el delantero. Si alguien de Barcelona lo quiere que me lo diga hoy mismo y llamamos al taller para que no los tiren.
Con los nuevos tengo la sensación de que la moto quiere tumbarse sola. No se si será por se nuevos o por la medida del delantero (110). Con esta nueva medida, noto la moto menos ágil. Os pasa también a vosotros? .
Ya os iré contando las sensaciones que me dan.
Una foto del trasero.


Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

cuidado los primeros kmtros. que con cualquier goma sin quitar la parafina de protección pueden darte un buen susto, si notas la moto menos ágil serán los primeros kmtros. luego cuando veas lo que dan de si ni te acordarás y el paso por curva será mucho más seguro...ahhh al principio la banda de rodadura hace un poco de ruido a media marcha hasta que vayas haciéndole kmtros.

[corcelnegro]

Yo les hice a los scorpion trail 16000km, los apure un pokito
no me han gustado nada las sensaciones que me transmitian, ni en curvas rapidas, ni en mojado...
ahora en vacaciones antes de irme monte la pareja de contitrail attackII.... ALUCINANTES!!! no tienen fin... el fin lo pone la tiger con sus estriberas. Me hecho con la parienta y 156 litros de equipaje 3000km por las dolomitas italianas, puertos de montaña suizos y franceses durante dos semanas y estoy muy pero que muy contento con las gomas!!!
ahora solo aguardo para ver la durabilidad.
totalmente recomendables!!
saludos

[Papitu]

Holaaaa
Yo le acabo de hacer a los Pirelli 13000 Kms y después de la experiencia NO REPITO. No digo que todo sea culpa de los neumáticos, en estos casos la cabeza juega sus bazas y la mía desde el primer día dijo que ni hablar estos neumáticos no me dan ni confianza ni seguridad, un par de sustos en juntas de dilatación y algún que otro día lluvioso ayudaron a que tomara la determinación de no repetir.
Acabo de montar los Contiroad Attak2 (110 delante y 150 atrás)....es otro mundo....desde el primer momento la moto va mucho mas aplomada, es mucho más fácil maniobrar con ella. Todo esto por ciudad y un poco de autopista. Ahora me falta probarlos por algunas curvillas....digamos por el Montseny y sobretodo en húmedo. Ya os iré contando

[helixo]

cuidado los primeros kmtros. que con cualquier goma sin quitar la parafina de protección pueden darte un buen susto, si notas la moto menos ágil serán los primeros kmtros. luego cuando veas lo que dan de si ni te acordarás y el paso por curva será mucho más seguro...ahhh al principio la banda de rodadura hace un poco de ruido a media marcha hasta que vayas haciéndole kmtros.

Tienes razón. A medida que van pasando los kms., la moto ya no se tumba sola. Imagino que debe de ser la sensación al cambiar unas gomas cuadradas (la trasera), por las nuevas que están bien redonditas . Cada día me gustan más. Hace un par de semanas, me metí por lo marrón y la sensación que me dieron mejora mucho con respecto a los de serie.
Un saludo.

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

[affleck]

Hoy he probado os metzelder tourance next en una gs lc... y uff... en serio más que ese neumático es tontería.. agarra una barbaridad.. es super progresivo.. gran neumático, pero me temo que de duración corta

[pip33]

X fin ha lllegado la hora del neumático delantero, los scorpion trail un poco justitos, ya puse atrás un pilot road 3 trail y la verdad q una maravilla el agarre.
Después de leer y leer este hilo me habéis convencido en que ponga 110 delante xo tengo unas dunas dudas:
Q diferencia hay entre ZR o R?
Admite perfectamente la llanta de la tiger 800 2011 la 110/80 R 19? Tenga miedo en pillarla en neumáticos online y q no m valga o hacer mal pedido.

Gracia'sssss

[Ferxo]

X fin ha lllegado la hora del neumático delantero, los scorpion trail un poco justitos, ya puse atrás un pilot road 3 trail y la verdad q una maravilla el agarre.
Después de leer y leer este hilo me habéis convencido en que ponga 110 delante xo tengo unas dunas dudas:
Q diferencia hay entre ZR o R?
Admite perfectamente la llanta de la tiger 800 2011 la 110/80 R 19? Tenga miedo en pillarla en neumáticos online y q no m valga o hacer mal pedido.

Gracia'sssss

Yo llevo 3 delanteros en esa medida y sin ningún problema

[pip33]

Ok muchas gracias, habrá q probar el 110 la verdad q parece q todo el mundo esta encantado en ON

[helixo]

La 110 va igual de bien que la 100. Lo que hay más variedad donde elegir marca y modelo con la 110. Sólo es mi humilde opinión.

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

[helixo]

La 110 va igual de bien que la 100. Lo que hay más variedad donde elegir marca y modelo con la 110. Sólo es mi humilde opinión. V'ssssss

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

[chinarsky]

Yo hice el cambio de volver otra vez a los Pirelli scorpion trail originales desde unos metzeler tourance, y no me molan nada.

Cuando cambién a los metzeler, como decís, al principio parecia que se me "tiraba" en las curvas, y creí que era porque estaban nuevos. Pero ahora al cambiar desde unos metzeler viejos a unos pirelli a medio usar (me los pasó un colega), he notado que tengo que hacer muchas más fuerza para tumbar los pirelli. Ya me he acostumbrado, pero el siguente juego no será de Scorpion Trail...

[jrc58]

Hoy he probado os metzelder tourance next en una gs lc... y uff... en serio más que ese neumático es tontería.. agarra una barbaridad.. es super progresivo.. gran neumático, pero me temo que de duración corta

Serán esos neumáticos o sera la moto ???
Todos dicen q esa moto ( R1200GS ) se agarra súper bien con cualquier neumático...