FOTOS DE NUESTRAS CUSTOM

[sollu]

Sollu, dos preguntitas:
1. ¿Tus escapes son los tor cortos?
2. (pregunta de novato) ¿Por qué es necesario bajar la moto de delante si quieres hacer lo de atrás?
Los amortiguadores que me gustan, aunque no sé cómo quedarán en mi hierro, son unos progessive full cover, algo parecido a esto

¿Quét e parecen?
¿sabes cuánto costarán junto con la bajada de delante?
Ya sé, ya sé; son más de dos preguntas

Buenas de nuevo. Te contesto a tus preguntas compi.
Si son los Tor cortos.
Hombre digo de bajar delante por estética para que no parezca una chopper y por la compensaciones de pesos aunque sí es poco lo que vas a bajar igual no se nota.
Hombre esos amortiguadores son poco vistos. O te quedarán muy bien o muy mal, la verdad que no se macho.
No se lo que te costara bajarla, delante cuesta poco, básicamente lo que te va a costar son los amortiguadores traseros.

Un saludo y a mandar.

[sollu]

[quote="HEAVY"]
Me reitero, una línea preciosa
Un par de preguntas Sollu:
- Los guardabarros son aftermarket modificados o son caseros?? Ver en tu moto el delantero que terminó de convencer que debo hacer uno de fibra para la mía.
- Qué es eso de una capa viscoelástica para el asiento? Yo en cuanto pueda retapizaré mi asiento y le dejaré una capa de espuma de 1cm más

Buenas compi:
El guardabarros lo hicieron en un taller especializado.
Lo de la visco elástica lo digo para que sea más cómodo. Es un material más confortable que la espuma sola claro. Yo tengo pensado llevar el mío a que le pongan una capa de 2 cm de esta y me va a salir por 30 euros para que te hagas una idea.

Saludos.

[HEAVY]

Me reitero, una línea preciosa
Un par de preguntas Sollu:
- Los guardabarros son aftermarket modificados o son caseros?? Ver en tu moto el delantero que terminó de convencer que debo hacer uno de fibra para la mía.
- Qué es eso de una capa viscoelástica para el asiento? Yo en cuanto pueda retapizaré mi asiento y le dejaré una capa de espuma de 1cm más

Buenas compi:
El guardabarros lo hicieron en un taller especializado.
Lo de la visco elástica lo digo para que sea más cómodo. Es un material más confortable que la espuma sola claro. Yo tengo pensado llevar el mío a que le pongan una capa de 2 cm de esta y me va a salir por 30 euros para que te hagas una idea.

Saludos.

Muchas gracias Sollu.
El guardabarros está muy guapo, y lo del asiento lo tendré en cuenta cuando lo retapice.

[Kaminero]

Yo tengo un asiento sólo bastante rebajado y es incómodo sobre todo para viajes.

[triumphero]

Bueno ya estoy aquí de nuevo después de un par de días de relax por la playita.
Por cierto mucho cuidaito si vais a montar este finde: está todo lleno de verdes por todos lados parando motos a diestro y siniestro.
Sollu y heavy:
muchas gracias a los dos por resolver mis dudillas.
Mi idea con los muelles, cuando pueda, es ponerle unos de 11,5", y con el asiento, uno lo más parecido al tuyo aprovechando un original viejo que tengo. Lo pregunté en Ubrique en un comercio especializado de allí.... ya veremos

[triumphero]

Exactamente Doido; si que tienes buena memoria.
En Benacazón estuvimos hablando sobre los cambios de tu bobber.
Por cierto, lo que más me gusta de tu hierro, el plateado de depósito y guardabarros trasero. .
Saludos y birras

[Maadevil]

La verdad es que hay un muy buen nivel por aquí, pero, es que solo transformamos las Speedmaster y americas, thunderbird y rocket, ¿donde están?

[Maadevil]

Hola a todos, me animo y aquí os dejo una imagen de la Indomable.
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/842/13868269.jpg/]Imagen[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

Maadevil, me encanta tu burra y lo del color es cuestión de gustos.
Estoy de acuerdo que sin el respaldo y con un buen solo seat quedaría de vicio

Lo malo es la parienta como ya he comentao y los niños (por eso de que no se caigan), a mi no me gusta el respaldo y ella quería el respaldo y el asiento de la américa pero por ahí le dije que una leche que esto era una speedmaster, mirando por Ebay he encontrado esto y no descarto hacerme con uno.

http://www.ebay.es/itm/BLACK-STITCH-CUS ... 003wt_1059

[MOA]

Última actualización del hierro.

[BarboRCR]

MOA, Como mola tu cacharro ....

[triumphero]

MOA me gustan los escapes y el asiento. La verdad es que la tienes muuuuu chula.
Yo estoy transformando un asiento original que tenía de mi speedmaster y le he puesto una alforja en el lado izquierdo. Cuando me den el siento prometo colgar algunas fotitos.
saludos y

[MOA]

Y aquí ya está completamente terminada a falta de poner los Avon de banda blanca cuando toque cambio.

[MOA]

Muchas gracias. Ahora tengo que mandar rellenar el asiento de la rubia, que con los baches dice que le destroza la espalda. Yo sin embargo, tan agustito con mi asiento de muelles

[ledzeppelin4]

Aunque hace muuuucho que no escribo, este post sobre las fotos de nuestras custom me parece una gran idea, así que pongo un par de fotos que he encontrado de mi moto. Y animo a todo el mundo a que haga lo mismo para ver lo que podemos hacer con nuestras motos.





Por cierto Sollu242424, tu transformación

Que bonita la jodia

[HEAVY]

Gracias bobber46

Cuando haya pasta seguiremos haciéndole cosillas....

[BarboRCR]

MOA, Las "maletas" serán de aluminio, ¿no? ... ja, ja, ja, ...

[jlcbzurdo]

Es una mezcla entre custom y café...así que ahí van las fotos

[triumphero]

Es bonita la cabra
Aunque si aceptas opiniones yo le cortaría el guardabarros trasero a ras con el sillín.
Por cierto y perdona mi ignorancia ¿qué moto es?

[triumphero]

Aunque hace muuuucho que no escribo, este post sobre las fotos de nuestras custom me parece una gran idea, así que pongo un par de fotos que he encontrado de mi moto. Y animo a todo el mundo a que haga lo mismo para ver lo que podemos hacer con nuestras motos.





Por cierto Sollu242424, tu transformación

Que bonita la jodia

Totalmente de acuerdo con bobber46: la tienes de dulce heavy

[jlcbzurdo]

Triumphero, es una Legend. Lo del guardabarros lo pensé, en poner uno mas corto, pero me gusta es rollo que tiene así, por ahora
Un saludo