Alguien con la Tiger Sport 660?

[Antoñete]

Buenas compañer@s!
Soy Antonio y nuevo por estos lugares, pero en breve voy a ser poseedor de una tiger 660, estoy terminando de configurarla y estoy en la duda de ponerle el paquete de my triumph connect, me hecha un poco para atras el pequeño tamaño de la pantalla (No se como se veran las indicaciones y demas)
¿Alguno de los que teneis la Tiger le habeis metido el paquete de connect?
Si me dais vuestra opinion os lo agradezco.
Saludos!

Por cierto, de dónde eres?

Gracias por tu opinión, soy de Sevilla.

[AToledano]

Yo no lo he puesto de momento porq llevado instalado el komobi, que además de localizador te la telemetría de las rutas, recorrido, etc y no se si me cabría el módulo del my Triu


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Yo creo que si porque queda hueco debajo del asiento de sobra para esconderlo ahí si quierss

[AToledano]

Por si a alguien le sirve de referencia por el tema del amortiguador en la prueba de solomoto el probador la lleva con 7 clicks en el tramo de conducción deportiva.


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Yo en 10 va bastante bien solo

[AToledano]

Buenas compañer@s!
Soy Antonio y nuevo por estos lugares, pero en breve voy a ser poseedor de una tiger 660, estoy terminando de configurarla y estoy en la duda de ponerle el paquete de my triumph connect, me hecha un poco para atras el pequeño tamaño de la pantalla (No se como se veran las indicaciones y demas)
¿Alguno de los que teneis la Tiger le habeis metido el paquete de connect?
Si me dais vuestra opinion os lo agradezco.
Saludos!

Por cierto, de dónde eres?

Gracias por tu opinión, soy de Sevilla.

De nada!!! Para eso estamos!!!

La Pena es que la pantalla, al igual que pasa con la 900 está algo desaprovechada…

Yo por Extremadura zona norte, por si pasas en alguna ocasión por allí hay buenas rutas avisa

[Cyranno]

Yo llevo el amortiguador a 10 clicks girando en contra de las agujas de reloj desde la máxima precarga, da un rendimiento aceptable entre confortable y deportivo pero si se mejorará la retención hidráulica iría perfecto para el motor que tiene. Por cierto soy de Huelva

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[Angela92]

Buenas ,
tengo una tiger sport 660 y ayer le pasé la revisión de los 1000km. Venía a comentaros sobre todo para los de madrid. Ya que ayer me lleve un planchazo cuando me fueron a cobrar ya que la factura ascendía a 212,97 euros. A 69 euros la mano de obra y 1,5h de trabajo. Había estado mirando cuanto le había costado a la gente esta primera revisión y madrid eran unos 170 aprox. El caso es que como no me quedé conforme tras pagarlo contacté con atención al cliente de la marca para saber que precios se aplican en las revisiones y me dijo que estos están marcados a la hora de coger la cita con el taller a través de su web( yo esto no lo sabía porque directamente llame al taller para cogerla). Mi sorpresa es cuando accedo al proceso de solicitud de cita y pone que son 196 euros con el Iva incluido( esto en madrid sur), pero en el otro taller de madrid que pertenece a los mismos son 182 euros.
Finalmente me he acercado a la triumph y tras tener que mostrarle al chico del taller q estaba en lo cierto y que el precio de 196 euros era con Iva ya que él decía que no. Me ha dicho que los precios en las dos triumph de madrid debían ser los mismos y que claro que triumph subió los precios pero que no se han debido actualizar en la web. Finalmente me ha hecho un híbrido y me ha cobrado por la revisión 186 ( me han devuelto los 27 euros de diferencia). Pero seguramente esto le haya pasado a más gente y haya asumido q ese es el precio.
Así que gente de MADRID por la web los precios de la revisión a la hora de pedir cita porque aparecen todos y tienen que cobrar lo mismo en los dos talleres ya que pertenecen a los mismos.

[AToledano]

Buenas ,
tengo una tiger sport 660 y ayer le pasé la revisión de los 1000km. Venía a comentaros sobre todo para los de madrid. Ya que ayer me lleve un planchazo cuando me fueron a cobrar ya que la factura ascendía a 212,97 euros. A 69 euros la mano de obra y 1,5h de trabajo. Había estado mirando cuanto le había costado a la gente esta primera revisión y madrid eran unos 170 aprox. El caso es que como no me quedé conforme tras pagarlo contacté con atención al cliente de la marca para saber que precios se aplican en las revisiones y me dijo que estos están marcados a la hora de coger la cita con el taller a través de su web( yo esto no lo sabía porque directamente llame al taller para cogerla). Mi sorpresa es cuando accedo al proceso de solicitud de cita y pone que son 196 euros con el Iva incluido( esto en madrid sur), pero en el otro taller de madrid que pertenece a los mismos son 182 euros.
Finalmente me he acercado a la triumph y tras tener que mostrarle al chico del taller q estaba en lo cierto y que el precio de 196 euros era con Iva ya que él decía que no. Me ha dicho que los precios en las dos triumph de madrid debían ser los mismos y que claro que triumph subió los precios pero que no se han debido actualizar en la web. Finalmente me ha hecho un híbrido y me ha cobrado por la revisión 186 ( me han devuelto los 27 euros de diferencia). Pero seguramente esto le haya pasado a más gente y haya asumido q ese es el precio.
Así que gente de MADRID por la web los precios de la revisión a la hora de pedir cita porque aparecen todos y tienen que cobrar lo mismo en los dos talleres ya que pertenecen a los mismos.

Yo la pasé en Valladolid y fueron 175 si no recuerdo mal en julio.

Así que los de Madrid son unos listos y te la han querido colar me parece a mi…

[Angela92]

Buenas ,
tengo una tiger sport 660 y ayer le pasé la revisión de los 1000km. Venía a comentaros sobre todo para los de madrid. Ya que ayer me lleve un planchazo cuando me fueron a cobrar ya que la factura ascendía a 212,97 euros. A 69 euros la mano de obra y 1,5h de trabajo. Había estado mirando cuanto le había costado a la gente esta primera revisión y madrid eran unos 170 aprox. El caso es que como no me quedé conforme tras pagarlo contacté con atención al cliente de la marca para saber que precios se aplican en las revisiones y me dijo que estos están marcados a la hora de coger la cita con el taller a través de su web( yo esto no lo sabía porque directamente llame al taller para cogerla). Mi sorpresa es cuando accedo al proceso de solicitud de cita y pone que son 196 euros con el Iva incluido( esto en madrid sur), pero en el otro taller de madrid que pertenece a los mismos son 182 euros.
Finalmente me he acercado a la triumph y tras tener que mostrarle al chico del taller q estaba en lo cierto y que el precio de 196 euros era con Iva ya que él decía que no. Me ha dicho que los precios en las dos triumph de madrid debían ser los mismos y que claro que triumph subió los precios pero que no se han debido actualizar en la web. Finalmente me ha hecho un híbrido y me ha cobrado por la revisión 186 ( me han devuelto los 27 euros de diferencia). Pero seguramente esto le haya pasado a más gente y haya asumido q ese es el precio.
Así que gente de MADRID por la web los precios de la revisión a la hora de pedir cita porque aparecen todos y tienen que cobrar lo mismo en los dos talleres ya que pertenecen a los mismos.

Yo la pasé en Valladolid y fueron 175 si no recuerdo mal en julio.

Así que los de Madrid son unos listos y te la han querido colar me parece a mi…

En teoría cada concesionario tiene unos precios como por zonas pero vaya, que si ya les he dicho que me sentía estafada. Porque me habían cobrado más que el precio que ellos daban en la web. Me han devuelto el dinero y el chico mucho más no me ha sabido decir. Pero entiendo que no habré sido al unic@ que le ha pasado si no ha reservado la cita por la web sabiendo el precio.


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[drm93]

A mi en Valencia también me costo unos 170€ pero pague algo más porq alquile moto de sustitución. Además me montaron los cubremanos


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[AppLee]

Hola compañeros, después de varios meses con la moto, por fin ya le hicieron la primera revisión, como estaba esperando por algunos accesorios el mecánico me dijo que esperara y lo hiciera todo junto, casi 1400 kilómetros que le he metido de rodaje... en cuanto a precios de la revisión, lo mio fue algo mas de 630€, pero tranquilos, fue por los accesorios, haciendo un desglose yo calculo que lo que es puramente la revisión fueron unos 135€ aproximadamente, soy de Canarias, por eso el precio es algo inferior a los que comentáis por aquí, los accesorios que le puse finalmente fueron el soporte para el baúl central, el kit de productos de limpieza, y los faros antiniebla, esto ultimo no lo recomiendo para nada, por lo que cuestan pensé que alumbraría tanto como los faros de la moto, pero nada mas lejos de la realidad, alumbran entre poco y una mierda así que decepción total, y aparte el botón que lleva para accionarlos parece salido del chino de la esquina, el que necesite mas luz le aconsejo que directamente no compre los originales porque son caros y malos como ellos solos.

[drm93]

Hola compañeros, después de varios meses con la moto, por fin ya le hicieron la primera revisión, como estaba esperando por algunos accesorios el mecánico me dijo que esperara y lo hiciera todo junto, casi 1400 kilómetros que le he metido de rodaje... en cuanto a precios de la revisión, lo mio fue algo mas de 630€, pero tranquilos, fue por los accesorios, haciendo un desglose yo calculo que lo que es puramente la revisión fueron unos 135€ aproximadamente, soy de Canarias, por eso el precio es algo inferior a los que comentáis por aquí, los accesorios que le puse finalmente fueron el soporte para el baúl central, el kit de productos de limpieza, y los faros antiniebla, esto ultimo no lo recomiendo para nada, por lo que cuestan pensé que alumbraría tanto como los faros de la moto, pero nada mas lejos de la realidad, alumbran entre poco y una mierda así que decepción total, y aparte el botón que lleva para accionarlos parece salido del chino de la esquina, el que necesite mas luz le aconsejo que directamente no compre los originales porque son caros y malos como ellos solos.

Vale compañero, antinieblas quitados de la lista de chuches . Siguiendo la tendencia habitual de subida de precios porq vas al supermercado y parece que te están atracando todos los accesorios han subido de precio al igual que la moto.
Así que mi lista se ha reducido al asiento confort, quick shift imprescindible, y el baúl trasero que antes de ponerlo compararé precios con givi aunque tenga que llevar una llave adicional


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[Loa]

Hola compañeros, después de varios meses con la moto, por fin ya le hicieron la primera revisión, como estaba esperando por algunos accesorios el mecánico me dijo que esperara y lo hiciera todo junto, casi 1400 kilómetros que le he metido de rodaje... en cuanto a precios de la revisión, lo mio fue algo mas de 630€, pero tranquilos, fue por los accesorios, haciendo un desglose yo calculo que lo que es puramente la revisión fueron unos 135€ aproximadamente, soy de Canarias, por eso el precio es algo inferior a los que comentáis por aquí, los accesorios que le puse finalmente fueron el soporte para el baúl central, el kit de productos de limpieza, y los faros antiniebla, esto ultimo no lo recomiendo para nada, por lo que cuestan pensé que alumbraría tanto como los faros de la moto, pero nada mas lejos de la realidad, alumbran entre poco y una mierda así que decepción total, y aparte el botón que lleva para accionarlos parece salido del chino de la esquina, el que necesite mas luz le aconsejo que directamente no compre los originales porque son caros y malos como ellos solos.

Vale compañero, antinieblas quitados de la lista de chuches . Siguiendo la tendencia habitual de subida de precios porq vas al supermercado y parece que te están atracando todos los accesorios han subido de precio al igual que la moto.
Así que mi lista se ha reducido al asiento confort, quick shift imprescindible, y el baúl trasero que antes de ponerlo compararé precios con givi aunque tenga que llevar una llave adicional


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Hola, hoy acabo de poner el baul de givi, los soportes quedan mucho mejor que los de shad.
Pero si ponemos los soportes de givi, ya no podemos poner las laterales originales.
Os mando fotos del soporte, mañana con mas luz envio el resultado.

Saludos

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[drm93]

Hola compañeros, después de varios meses con la moto, por fin ya le hicieron la primera revisión, como estaba esperando por algunos accesorios el mecánico me dijo que esperara y lo hiciera todo junto, casi 1400 kilómetros que le he metido de rodaje... en cuanto a precios de la revisión, lo mio fue algo mas de 630€, pero tranquilos, fue por los accesorios, haciendo un desglose yo calculo que lo que es puramente la revisión fueron unos 135€ aproximadamente, soy de Canarias, por eso el precio es algo inferior a los que comentáis por aquí, los accesorios que le puse finalmente fueron el soporte para el baúl central, el kit de productos de limpieza, y los faros antiniebla, esto ultimo no lo recomiendo para nada, por lo que cuestan pensé que alumbraría tanto como los faros de la moto, pero nada mas lejos de la realidad, alumbran entre poco y una mierda así que decepción total, y aparte el botón que lleva para accionarlos parece salido del chino de la esquina, el que necesite mas luz le aconsejo que directamente no compre los originales porque son caros y malos como ellos solos.

Vale compañero, antinieblas quitados de la lista de chuches . Siguiendo la tendencia habitual de subida de precios porq vas al supermercado y parece que te están atracando todos los accesorios han subido de precio al igual que la moto.
Así que mi lista se ha reducido al asiento confort, quick shift imprescindible, y el baúl trasero que antes de ponerlo compararé precios con givi aunque tenga que llevar una llave adicional


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Hola, hoy acabo de poner el baul de givi, los soportes quedan mucho mejor que los de shad.
Pero si ponemos los soportes de givi, ya no podemos poner las laterales originales.
Os mando fotos del soporte, mañana con mas luz envio el resultado.

Saludos

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Holaaaa me interesa mucho ver cómo queda tanto ese soporte como el baúl de givi porq tenía pensado en un futuro poner el original pero con la subida de precios que han pegado lo he descartado. Estaba mirando givi porq ya solo de verlo en internet el soporte de shad me pareció un horror
Que modelo de baúl vas a poner??? Si no te importa decírmelo claro


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[Loa]

Hola compañeros, después de varios meses con la moto, por fin ya le hicieron la primera revisión, como estaba esperando por algunos accesorios el mecánico me dijo que esperara y lo hiciera todo junto, casi 1400 kilómetros que le he metido de rodaje... en cuanto a precios de la revisión, lo mio fue algo mas de 630€, pero tranquilos, fue por los accesorios, haciendo un desglose yo calculo que lo que es puramente la revisión fueron unos 135€ aproximadamente, soy de Canarias, por eso el precio es algo inferior a los que comentáis por aquí, los accesorios que le puse finalmente fueron el soporte para el baúl central, el kit de productos de limpieza, y los faros antiniebla, esto ultimo no lo recomiendo para nada, por lo que cuestan pensé que alumbraría tanto como los faros de la moto, pero nada mas lejos de la realidad, alumbran entre poco y una mierda así que decepción total, y aparte el botón que lleva para accionarlos parece salido del chino de la esquina, el que necesite mas luz le aconsejo que directamente no compre los originales porque son caros y malos como ellos solos.

Vale compañero, antinieblas quitados de la lista de chuches . Siguiendo la tendencia habitual de subida de precios porq vas al supermercado y parece que te están atracando todos los accesorios han subido de precio al igual que la moto.
Así que mi lista se ha reducido al asiento confort, quick shift imprescindible, y el baúl trasero que antes de ponerlo compararé precios con givi aunque tenga que llevar una llave adicional


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Hola, hoy acabo de poner el baul de givi, los soportes quedan mucho mejor que los de shad.
Pero si ponemos los soportes de givi, ya no podemos poner las laterales originales.
Os mando fotos del soporte, mañana con mas luz envio el resultado.

Saludos

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Holaaaa me interesa mucho ver cómo queda tanto ese soporte como el baúl de givi porq tenía pensado en un futuro poner el original pero con la subida de precios que han pegado lo he descartado. Estaba mirando givi porq ya solo de verlo en internet el soporte de shad me pareció un horror
Que modelo de baúl vas a poner??? Si no te importa decírmelo claro


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Hola, le puse el trekker outback en negro de 58 litros. Ahora mando una foto. Queda muy bien.
Pero es cierto que los soportes, hasta la semana pasada estaban en producción aun ( de hecho en la página sigue poniendo en producción)

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[Loa]

Vale compañero, antinieblas quitados de la lista de chuches . Siguiendo la tendencia habitual de subida de precios porq vas al supermercado y parece que te están atracando todos los accesorios han subido de precio al igual que la moto.
Así que mi lista se ha reducido al asiento confort, quick shift imprescindible, y el baúl trasero que antes de ponerlo compararé precios con givi aunque tenga que llevar una llave adicional


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Hola, hoy acabo de poner el baul de givi, los soportes quedan mucho mejor que los de shad.
Pero si ponemos los soportes de givi, ya no podemos poner las laterales originales.
Os mando fotos del soporte, mañana con mas luz envio el resultado.

Saludos

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Holaaaa me interesa mucho ver cómo queda tanto ese soporte como el baúl de givi porq tenía pensado en un futuro poner el original pero con la subida de precios que han pegado lo he descartado. Estaba mirando givi porq ya solo de verlo en internet el soporte de shad me pareció un horror
Que modelo de baúl vas a poner??? Si no te importa decírmelo claro


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Hola, le puse el trekker outback en negro de 58 litros. Ahora mando una foto. Queda muy bien.
Pero es cierto que los soportes, hasta la semana pasada estaban en producción aun ( de hecho en la página sigue poniendo en producción)

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Aqui tienes algunas fotos

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[drm93]

Hola, hoy acabo de poner el baul de givi, los soportes quedan mucho mejor que los de shad.
Pero si ponemos los soportes de givi, ya no podemos poner las laterales originales.
Os mando fotos del soporte, mañana con mas luz envio el resultado.

Saludos

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Holaaaa me interesa mucho ver cómo queda tanto ese soporte como el baúl de givi porq tenía pensado en un futuro poner el original pero con la subida de precios que han pegado lo he descartado. Estaba mirando givi porq ya solo de verlo en internet el soporte de shad me pareció un horror
Que modelo de baúl vas a poner??? Si no te importa decírmelo claro


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Hola, le puse el trekker outback en negro de 58 litros. Ahora mando una foto. Queda muy bien.
Pero es cierto que los soportes, hasta la semana pasada estaban en producción aun ( de hecho en la página sigue poniendo en producción)

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Aqui tienes algunas fotos

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Gracias


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[santocas]

Buenas a tod@s,
acabo de pasar por el foro de presentaciones, pero me repito aquí, espero recibirla en breve y disfrutar a tope, en relacion os quiero consultar a ver si me podeis ayudar, es una demo con 1000km. la he pedido con QS, conectividad, puños calefactados y protecciones de motor, hace camino de 20dias y me dicen que no les han llegado, es normal que tarden tanto????
un saludo

[santocas]

Yo habia pensado motar el soporte del baúl original(anda sobre 160€) y sobre el poner una parrilla GIVI o SHAD con su baúl correspondiente, no se si será posible.
Un saludo

[santocas]

Ospaso un enlace para montar los paramanos originales y de paso veis como queda el baul de shad SH39, para mi no queda mal, no se para vosotros....
https://www.youtube.com/watch?v=m3ObJB5to6k

[Rayworld]

Buenas ,
tengo una tiger sport 660 y ayer le pasé la revisión de los 1000km. Venía a comentaros sobre todo para los de madrid. Ya que ayer me lleve un planchazo cuando me fueron a cobrar ya que la factura ascendía a 212,97 euros. A 69 euros la mano de obra y 1,5h de trabajo. Había estado mirando cuanto le había costado a la gente esta primera revisión y madrid eran unos 170 aprox. El caso es que como no me quedé conforme tras pagarlo contacté con atención al cliente de la marca para saber que precios se aplican en las revisiones y me dijo que estos están marcados a la hora de coger la cita con el taller a través de su web( yo esto no lo sabía porque directamente llame al taller para cogerla). Mi sorpresa es cuando accedo al proceso de solicitud de cita y pone que son 196 euros con el Iva incluido( esto en madrid sur), pero en el otro taller de madrid que pertenece a los mismos son 182 euros.
Finalmente me he acercado a la triumph y tras tener que mostrarle al chico del taller q estaba en lo cierto y que el precio de 196 euros era con Iva ya que él decía que no. Me ha dicho que los precios en las dos triumph de madrid debían ser los mismos y que claro que triumph subió los precios pero que no se han debido actualizar en la web. Finalmente me ha hecho un híbrido y me ha cobrado por la revisión 186 ( me han devuelto los 27 euros de diferencia). Pero seguramente esto le haya pasado a más gente y haya asumido q ese es el precio.
Así que gente de MADRID por la web los precios de la revisión a la hora de pedir cita porque aparecen todos y tienen que cobrar lo mismo en los dos talleres ya que pertenecen a los mismos.

Buenas, ¿puedes poner el enlace concreto de tarifas taller?

Gracias


por aquí no aparece

https://triumphmadrid.es/contacto/?c=t